>" />
提問者:2013-08-06 00:00
油跡都在右邊。怎么回事?右邊前輪右邊后輪 已有油0升
非常奇怪的位置,里面或者車下面沒有嗎 58車>>
回答者:2016-08-06 00:00
估計(jì)是 剎車片的問題 或是懸掛的問題~~ 建議去4S店檢查下 開始是小毛病 時(shí)間長了可能損害車子 再有可能會(huì)造成不安全因素`~
提問者:WSCHIANA2013-07-16
你好,新索蘭托使用的四驅(qū)系統(tǒng)是以發(fā)動(dòng)機(jī)橫置前輪驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),其系統(tǒng)核心電磁耦合器和控制模塊使用來自日本JTEKT公司,系統(tǒng)簡稱ITCC(智能扭矩控制耦合器)。 這套系統(tǒng)和維拉克斯、RAV4的大體一致,其整體布
提問者:zjm7694115202015-03-22
最主要缺點(diǎn): 配件進(jìn)口,車價(jià)高,保養(yǎng)費(fèi)用高 其他的一些比較個(gè)性化的可以上一些該車的論壇看看這里推薦一個(gè): 曾經(jīng)我是一個(gè)忠實(shí)的雪佛萊SPARK用戶,自從我擁有以后卻漸漸發(fā)現(xiàn)它并不是那么完美,如果再給我一個(gè)
提問者:zhulu07132013-01-07
該款車的四驅(qū)結(jié)構(gòu)為帶多片離合結(jié)構(gòu)中央差速器的適時(shí)四驅(qū),通過車內(nèi)電控開關(guān)可切換至四驅(qū)狀態(tài),但注意:無論是前輪還是后輪的輪間差速器均不帶鎖止功能。這就是說,當(dāng)前輪打滑,驅(qū)動(dòng)力可切換至后輪,但后輪中一個(gè)打滑,打滑的那個(gè)輪驅(qū)動(dòng)力
提問者:peterniurh2014-12-04
中差用來吸收前后軸轉(zhuǎn)速差,前后差分別吸收前后橋左右半軸轉(zhuǎn)速差。三者安裝位置有區(qū)別,其實(shí)都是用來吸收輸出軸間轉(zhuǎn)速差用的,只不過中差一般帶限滑功能,否則這車就沒法開了。 值得注意的是,只有具備全時(shí)四驅(qū)功能的車才需要三個(gè)差速
提問者:comtfdang992013-07-05
行駛方向盤抖動(dòng)兩個(gè)前輪輪胎做動(dòng)平衡,車身或座椅下抖動(dòng)是兩個(gè)后輪做動(dòng)平衡!還是抖動(dòng),把前后輪胎調(diào)個(gè)位或者輪胎變形了!行駛加油門車身抖,丟油門就不抖,多數(shù)是傳動(dòng)軸壞了!更換輪胎必須要做動(dòng)平衡,否則可能會(huì)導(dǎo)致車輛行駛抖動(dòng),四輪
提問者:sqbb5212016-12-12