提問(wèn)者:oyh9912015-10-17 00:00
應(yīng)該是積碳的原因,估計(jì)是節(jié)氣門積碳了,清洗一下就沒(méi)事了。
回答者:drlzj3022016-10-17 00:00
1.跟車保持距離 在行駛過(guò)程中,與前車保持足夠的跟車距離,可以減少剎車次數(shù),提升安全系數(shù)的同時(shí)還能節(jié)約油耗。 2.長(zhǎng)時(shí)間堵車要熄火 如果堵車時(shí)間比較長(zhǎng),應(yīng)該及時(shí)熄火,避免讓汽車長(zhǎng)時(shí)間停車怠速,因?yàn)橐婵辙D(zhuǎn)的時(shí)候
提問(wèn)者:aedjdrw722013-05-05
可能有以下原因:1、先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著(或偶爾閃爍),但短時(shí)間車還可勉強(qiáng)行駛;2、長(zhǎng)時(shí)間不修,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,因
提問(wèn)者:danghui7892016-09-05
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會(huì)惡化,可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油,
提問(wèn)者:qian0505fang2016-08-08
正常一般是700-800轉(zhuǎn),過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)易抖動(dòng),過(guò)高則油耗高,只要不抖動(dòng),設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會(huì)自動(dòng)升高50-150轉(zhuǎn): 1、冷啟動(dòng),水溫低; 2、電池虧電; 3、開(kāi)空調(diào)制冷。
提問(wèn)者:fqpdmo2013-04-22
你好! 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速是可調(diào)的,主要是由怠速步進(jìn)電機(jī)和節(jié)氣門的開(kāi)度來(lái)控制。一般常見(jiàn)的怠速在750-850之間都屬于正常。整車廠設(shè)定的范圍大多都是800±50. 1、怠速不穩(wěn)怎么辦? 怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為:
提問(wèn)者:2005jsym2013-11-23
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),節(jié)氣門處于全關(guān)位置,即進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不再由節(jié)氣門進(jìn)行調(diào)節(jié)。怠速控制的實(shí)質(zhì)就是通過(guò)怠速執(zhí)行器調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,同時(shí)配合噴油量及點(diǎn)火提前角的控制,改變怠速工況燃料消耗所發(fā)出的功率,以穩(wěn)定或改變怠速轉(zhuǎn)速。5怠
提問(wèn)者:2015-04-23