提問者:zjaiss1232014-01-11 00:00
凱迪拉克 SRX 3.0L 11款可以進(jìn)行ECU升級(jí),需要使用專用的美系升級(jí)設(shè)備。 這款車車在艾森進(jìn)行ECU升級(jí)可以免拆電腦 直接OBD 讀寫程序。 SRX這款車本事就比較重,在起步和提速上不是很理想,通過ECU升級(jí)可以有效解決。 限速的話也可以通過艾森ECU升級(jí)來解除。原車的限速在210左右,解除之后到240以上是很 正常的。百度【艾森ECU升級(jí)】可以登錄艾森官網(wǎng)進(jìn)行案例查閱。
回答者:05520游戲2016-01-11 00:00
一、系統(tǒng)概述凱迪拉克CTS安全氣囊系統(tǒng)(SIR)在車輛各個(gè)部位設(shè)有多個(gè)充氣模塊,例如車輛方向盤模塊、儀表板模塊及側(cè)面碰撞模塊。除了充氣模塊之外,車輛還可配備安全帶預(yù)張緊器。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),預(yù)張緊器會(huì)張緊安全帶,這樣在充
提問者:sacpark2013-10-22
您好!“失火”監(jiān)測(cè)原理是由ECU分析曲軸轉(zhuǎn)速變化,當(dāng)某一缸做功行程其活塞下行速度比其他缸低,ECU就判定為失火,數(shù)據(jù)塊中記錄失火次數(shù)。對(duì)失火故障的診斷思路:①查詢故障碼識(shí)別到某缸失火,一般是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,首先檢查。②某缸
提問者:2016-12-11
應(yīng)該是附近有同型號(hào)的,受到干擾了。試著走近車輛,用鑰匙對(duì)著感應(yīng)器再啟動(dòng)。 凱迪拉克(Cadillac)是美國(guó)通用汽車公司旗下的一個(gè)豪華汽車品牌,在北美甚至成為高品質(zhì)與豪華的同義詞。百多年來,凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)
提問者:sunxiaoan158712016-04-10
艾森連鎖ECU升級(jí)總部就在大連的,艾森是全國(guó)連鎖的,針對(duì)美系車通過代理的美國(guó)EPS品牌,針對(duì)美系車可以提供最專業(yè)的ECU升級(jí)服務(wù),部分美系車可以通過OBD直接讀取,凱迪拉克CTS2.8、CTS3.6、CTS3.0升級(jí)后可
提問者:escmpjqae992015-08-01
價(jià)格:110萬元 外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高):1842分之4866/1472毫米 排量:6200.0毫升 原產(chǎn)地:美國(guó)屬于:凱迪拉克CTS-V 理論油耗: 優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和控制,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部空間的良好平衡,成
提問者:asfadsfe77662015-11-29
主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)(MagneticRideControl)利用裝在四個(gè)車輪上的電子感應(yīng)器,可以“讀取”每毫秒的路況變化信息,不斷調(diào)節(jié)阻尼,顯著提高反應(yīng)速度和精確性。XTS白金版概念車在MRC的幫助下不僅能夠在“常規(guī)
提問者:wilsonleung792015-09-21