提問者:angusliotoit2013-07-23 00:00
我的polo跑了快一年了,在首保只好快1萬公里是,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象,特別是在早上啟動(dòng)時(shí)最明顯,還有兩次是在行駛過程中。我是1.4的一直加97#汽油
氣門上有膠質(zhì)的問題,冷車導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),怠速輕微缺缸,所以抖動(dòng),熱車膠質(zhì)熔化,氣缸壓力恢復(fù)就正常了;如果行駛中也這樣的話,有可能是某個(gè)點(diǎn)火線圈偶爾失效產(chǎn)生的;建議多跑跑高速,換檔轉(zhuǎn)速到2500
回答者:liang29502016-07-23 00:00
這種間歇性故障基本上是,火花塞,或者是噴油嘴滴油,或者是氣門漏氣58車
提問者:lmit_victor2016-12-12
第一一汽大眾是不生產(chǎn)POLO的。二開空調(diào)不會(huì)缺缸的,要么是火花塞的問題,要么是空調(diào)用去發(fā)動(dòng)機(jī)大部分的動(dòng)力,所以你感覺動(dòng)力缺失
提問者:匿名網(wǎng)友2014-03-24
你好,缺缸要先讀取一下故障碼,然后檢查高壓線圈和火花塞是否有問題。缺缸時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,怠速不穩(wěn),所以會(huì)導(dǎo)致熄火。58車
提問者:ai24314452016-02-04
按理說,缺缸就是火花塞和缸線的問題,如果都換了還是缺缸,建議用汽車電腦檢測(cè)儀檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,動(dòng)態(tài)參數(shù)和四個(gè)缸元件工作狀態(tài)是否正常,然后根據(jù)檢測(cè)出來的內(nèi)容分析判斷,再維修好。要判斷準(zhǔn)確,避免盲目。
提問者:fiengk002k2013-07-18
注意檢查高壓包和高壓線是否老化泄漏~不會(huì)看就干脆換上去試試~還有火花塞久了就該換了~同時(shí)確定火花塞那沒有進(jìn)水引起漏電
提問者:smallmilk_zuo2013-07-18
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了缺缸現(xiàn)象可以導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙,無力,馬力下降車輛加不起速度,抖動(dòng)嚴(yán)重,行車噪音加大。而且對(duì)行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,車身抖動(dòng)更加明顯,非常容易出現(xiàn)瞬間死火。建
提問者:xio834apv2013-09-09