提問(wèn)者：breezejz2016-06-20 00:00
大眾Polo16款ea211發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比
EA211發(fā)動(dòng)機(jī) 大眾EA211采用了變缸技術(shù)自然吸氣款為每缸兩氣門,增壓款為每缸五氣門(三進(jìn)兩出) 在2012日內(nèi)瓦國(guó)際車展上，大眾集團(tuán)正式發(fā)布了全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并在提升燃油經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢(shì)。 也許大家并不會(huì)對(duì)氣缸關(guān)閉系統(tǒng)（ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)）有所驚訝，畢竟早在十幾年前有些汽車公司就已在多款車型上采用了這項(xiàng)技術(shù)，就連大眾自家也早就有用過(guò)，不過(guò)在此之前這項(xiàng)技術(shù)更像是大型V8、V12發(fā)動(dòng)機(jī)上的專利。而這次大眾則將這種技術(shù)首次用于小排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，讓本身具有一定省油優(yōu)勢(shì)的小排量引擎具備了更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)大眾也向我們展示了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)所擁有的無(wú)限潛力。
回答者：aime妗愬2016-06-22 00:00
EA211發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10.5:1，最大功率81KW，最大馬力110PS，最大扭矩155N.M
提問(wèn)者：ZiXe59942015-09-18
您好，10.5.加92即可，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)包括現(xiàn)在的大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)抖實(shí)現(xiàn)了稀薄燃燒，用什么油跟汽油標(biāo)號(hào)沒(méi)多大關(guān)系，只要在配氣相位上稍作修改即可，說(shuō)白了就是在壓縮沖程，進(jìn)氣門晚關(guān)，吸進(jìn)的混合氣被壓回去一部分。
提問(wèn)者：zxcvbnm123mm2015-02-05
POLO1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是10：1 壓縮比表示活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)之一�，F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，汽油機(jī)由于受到爆震的限制，壓縮比一般為8～11。柴油機(jī)沒(méi)有
提問(wèn)者：qq5274433242013-04-17
廠商指導(dǎo)價(jià)格 10.9萬(wàn)元 車險(xiǎn)指導(dǎo)價(jià)格 3,424元 長(zhǎng)/寬/高(mm) 4200/1650/1465 廠商公布油耗 5.5(L/100km)
提問(wèn)者：lowaiyiu2013-11-17
根據(jù)Polo1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比10.5:1來(lái)看 加97號(hào)油是最好的選擇 中國(guó)的油品本來(lái)就差，97號(hào)油也就是國(guó)外的95號(hào)油水平，93號(hào)油也就是90號(hào)水平 而發(fā)動(dòng)機(jī)卻和國(guó)外的polo是相同的，你說(shuō)你應(yīng)該加多少號(hào)?
提問(wèn)者：2013-09-20
08年的polo是EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比10.5:1，最大扭矩155，最大功率77KW，最大馬力105Ps
提問(wèn)者：lenovl2016-01-04
