這是方向機(jī)有問題，存在缺陷。
我的也有過這毛病 去SSSS查是壓力軸承的問題 更換兩個(gè)新的壓力軸承后聲音沒啦
嘎嘎嘎的是液壓油缺油，或者助力泵加油管 進(jìn)空氣了還有就是底盤球頭有磨損
您好！ 關(guān)于您說的右前輪異響的問題，一般有兩種問題可能會導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。一種是因?yàn)檐囕喭鈨A角不對，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現(xiàn)波浪狀的磨損后就會在車速達(dá)到一定程度時(shí)，發(fā)出嗡嗡的聲音和車身的抖動；如果輪胎波浪狀磨損，
我的破鑼勁取1.4是2007年5月買的，從2009年5月起至今，一年多時(shí)間換了3、4個(gè)平面軸承，現(xiàn)在又開始響了，不知大眾什么時(shí)間開始召回維修。
平面軸承壞了，快去換吧
您好！車輛打方向響有以下原因，各部連接球頭松曠，減振彈簧位置不正，懸架上部平面軸承有異物進(jìn)入，另外還有就是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，方向盤轉(zhuǎn)向柱與軸承松曠。若想具體查明故障原因，您可以到4S店進(jìn)行檢測，即可明確。建議您有時(shí)間到店
油泵助力，還有電子助力，都會有不同的響聲。你的是不是油泵助力啊？
原地打方向肯定有異響的,至于慢慢打彎時(shí)也有這種聲音說明你的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能有問題了
我不知道你師父有沒有教過你，方向打死的時(shí)候，要回一點(diǎn)方向的，否則方向機(jī)大幾個(gè)月就掛掉了。然后大眾車當(dāng)你打了轉(zhuǎn)向燈，你轉(zhuǎn)完過來，回方向盤的時(shí)候，會有“刮”一聲，這是觸發(fā)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，這個(gè)聲音是正常的。你說的這個(gè)如果不打死的情
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時(shí)，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
大眾polo車輛皮帶輪子異響原因包括：**張力不足**導(dǎo)致皮帶打滑產(chǎn)生異響；**磨損嚴(yán)重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少，摩擦力增大，產(chǎn)生刺耳的異響。當(dāng)出現(xiàn)這些問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并更換新的皮帶，確保車輛的正常運(yùn)行。大眾polo車輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴(yán)重導(dǎo)致。張力不足會使皮帶打滑產(chǎn)生異...
06款大眾Polo方向盤故障燈亮的原因包括汽車行駛跑偏、轉(zhuǎn)向沉重、左右轉(zhuǎn)向輕重不一致以及低速擺頭和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)。該故障燈有時(shí)亮可能是系統(tǒng)過熱，可通過停車靜置降溫來消除，并使用方向盤助力點(diǎn)擊復(fù)位鍵復(fù)位。指示燈分紅色警告、黃色預(yù)警、藍(lán)色注意和綠色功能四類，燈光故障建議盡快排除。06款大眾Polo方向盤故障燈...
轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大可能是導(dǎo)致寶來方向盤異響的原因之一。此外，轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能引起異響。從方向機(jī)原理來看，減輕方向機(jī)工作中的負(fù)重是減少磨損的有效方法。老化不僅影響安全，還會導(dǎo)致異響。避免長期原地打方向，減少輪胎磨損，同時(shí)改變駕駛習(xí)慣...
拆卸新大眾Polo方向盤的步驟如下：首先，使用小刀撬開方向盤后的小孔，取出氣囊。注意力量要均勻，避免損壞。接著，將方向盤調(diào)整至輪胎直的位置，拆卸方向盤螺釘。在保養(yǎng)方面，建議轉(zhuǎn)彎時(shí)不要打死方向盤，定期檢查橫向拉桿，減少方向盤晃動。車主可以選擇安裝真皮方向盤套，但需注意冬天使用的毛絨卡通套可能影響操作安...
大眾polo后門在顛簸時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括鉸鏈生澀、車門密封條老化、門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物或內(nèi)飾板及音響松動。此外，底盤平衡桿膠套損壞、減震器頂膠、軸承損壞或連接球頭間隙過大，以及車門鎖或合頁間隙過大缺少潤滑油，都可能導(dǎo)致異響。正常使用磨損或外力作用可能導(dǎo)致減震器損壞，需更換。長時(shí)間顛簸可能使減震器...
轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化是導(dǎo)致Polo倒車時(shí)方向盤異響的常見原因。輕微的塑料摩擦聲或助力泵在方向盤打死時(shí)的異響通常無需處理。方向盤內(nèi)塑料件在冬季變硬可能產(chǎn)生異響，而轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大、助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞、發(fā)動機(jī)助力皮帶問題、限位螺絲防塵套破損...
polo方向盤轉(zhuǎn)向異響的原因：1.轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大；2.缺少轉(zhuǎn)向助力油；3.萬向節(jié)出現(xiàn)故障；4.底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。1.方向盤內(nèi)塑料間的摩擦產(chǎn)生異響特別是在冬季，由于方向盤內(nèi)部大部分零件是有塑料件制成的，氣溫下降塑料就會變硬，摩擦?xí)r容易產(chǎn)生異響和靜電。2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大...
大眾新Polo的方向盤價(jià)格通常在幾百元左右，具體價(jià)格會根據(jù)個(gè)人需求和配置有所變化。改裝多功能方向盤的過程包括拆卸原方向盤、安裝新方向盤以及必要的線路連接。在拆卸過程中，需要找到方向盤上的兩個(gè)孔，使用T20螺絲刀進(jìn)行拆卸，并注意方向盤與軸之間的標(biāo)記，以確保正確安裝。在安裝多功能方向盤時(shí)，需要向T41插...
大眾Polo車轉(zhuǎn)彎前輪異響可能由多種原因引起，包括方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤零件故障，外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵問題，助力油虧缺或變質(zhì)，球頭老化生銹，擺臂球頭銹蝕，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動，球籠防塵套老化破損等。此外，減震器異響、平衡桿膠套斷裂或松動、懸掛膠套問題、軸承或球籠故障也可能是異響的來源。針對這些問題...
大眾新Polo方向盤價(jià)格實(shí)惠，具體根據(jù)需求定。改裝多功能方向盤需拆卸方向盤，安裝新線束和氣囊，最后改編碼完成。注意保養(yǎng)方向盤，避免強(qiáng)扭，可選真皮套保護(hù)。改裝和養(yǎng)護(hù)時(shí)請小心操作，確保行車安全。大眾新Polo方向盤價(jià)格大概幾百元，具體價(jià)格看個(gè)人需求。大眾新Polo改裝多功能方向盤：拆方向盤兩個(gè)洞，找到這...
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導(dǎo)致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外，平衡桿膠套損壞也會引發(fā)異響。減震器對行車安全至關(guān)重要，選擇時(shí)需與彈簧硬度相匹配，軟硬適中才能有效減震。出現(xiàn)異響時(shí)，建議及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
大眾新polo方向盤價(jià)格，新polo改裝多功能方向盤：幾百元左右。具體價(jià)格看個(gè)人需求。如何改裝？首先需要找到方向盤的兩個(gè)孔，然后使用工具或者T20螺絲刀取出安全氣囊夾和固定螺釘。注意要逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)扳手，取下固定螺絲后松開螺絲下面的標(biāo)記，在方向盤和軸之間方便拆裝，避免方向盤裝錯(cuò)。建議用小塊膠帶固定游絲，...
大眾polo前輪過坑異響可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車皮與制動盤間隙過小，產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳摩擦聲；2.軸承損壞，發(fā)出連續(xù)尖銳聲；3.傳動軸故障，導(dǎo)致連續(xù)沉悶響聲。針對新Polo過減速帶異響，可能是壓力軸承損壞所致。建議在保修期內(nèi)到4S店索賠更換。日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤、原地打方向，停車時(shí)...
全新大眾Polo亮相，軸距增加，配有多功能方向盤，外觀時(shí)尚且車內(nèi)科技感強(qiáng)，空間寬敞。動力方面搭載1.0T引擎和7擋雙離合變速箱，最大馬力達(dá)110匹。然而，其預(yù)售價(jià)格9.8萬元引發(fā)性價(jià)比討論，特別是若僅在歐洲市場銷售，該價(jià)格或顯偏高。在家用車的陣營之中，小型車一直都非常受歡迎。小型車因?yàn)檐囆捅容^靈活，...
大眾凌渡gts方向盤出現(xiàn)異常響聲可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)的塑料摩擦、轉(zhuǎn)向助力油減少、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等問題所致。常見的解決方法是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭。如果異響源自汽車方向盤下的管柱位置，可能是螺栓松動或缺乏潤滑油引起的。需在專業(yè)汽車修理店檢查并修復(fù)。環(huán)境溫度的變化也可能引起方向盤異響，應(yīng)該是正常現(xiàn)象。總的...
懸掛系統(tǒng)與整車連接處損壞或螺母松動、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導(dǎo)致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成，異響時(shí)需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會發(fā)出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時(shí)修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，具有制造...
大眾Polo10萬公里發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，機(jī)腳膠老化或松脫可能導(dǎo)致異響。其次，活塞和氣缸壁過度磨損也會引起異響。此外，混合氣過濃或發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管漏氣也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)異響。發(fā)動機(jī)異響的存在通常與轉(zhuǎn)速狀態(tài)有關(guān)。在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配...
新款大眾Polo方向盤尺寸為M尺寸，直徑38厘米。方向盤套價(jià)格因需求而異，大致在幾十元不等。操作方向盤需注意避免松手、扣手、過度轉(zhuǎn)向等不當(dāng)行為，確保行車安全。同時(shí)，方向盤的調(diào)整和握持位置也需正確，以提高駕駛穩(wěn)定性和舒適度。新款大眾Polo方向盤的尺寸和直徑為38，屬于M尺寸。新款Polo方向盤套大概...
針對大眾新Polo剎車異響問題，車主可以采取以下措施：首先，將車輛停放在四柱舉升器上或溝拉手剎，踩住剎車并掛檔，使車輛處于半聯(lián)狀態(tài)，以復(fù)制異響并確定具體異響源。如果問題無法自行解決，建議將車輛送到4S店進(jìn)行專業(yè)檢查。在日常使用中，車主應(yīng)注意以下幾點(diǎn)以養(yǎng)護(hù)剎車片：1.避免急剎車，盡量使用緩慢剎車或點(diǎn)剎...
