提問(wèn)者：renrui951732014-01-09 00:00
敲缸是怎么產(chǎn)生的？對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響啊？
發(fā)生敲缸時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率略有上升，嚴(yán)重時(shí)功率和轉(zhuǎn)速下降，工作不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，并會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冒黑煙�！ ∏酶赚F(xiàn)象，是很嚴(yán)重的，必須維修。 不論是爆震導(dǎo)致的，還是機(jī)械方面的原因產(chǎn)生的敲擊聲。都應(yīng)馬上進(jìn)行維修。不可大意。以防故障范圍擴(kuò)張，造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。
回答者：adgjlp122016-01-09 00:00
----阿特茲裝載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比13：1，有4-2-1的排氣管，和進(jìn)氣側(cè)電控可變正時(shí)，缸內(nèi)溫度得到控制，可以保證正常使用京標(biāo)92號(hào)或者普通93號(hào)汽油而不發(fā)生爆震，所以，阿特茲用92號(hào)油就足夠了。----當(dāng)然，給他
提問(wèn)者：nextport2016-12-10
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問(wèn)者：wngaks2016-09-18
現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都控制爆震的技術(shù)都很成熟了，并且排氣技術(shù)也很成熟了。放心加馬自達(dá)6阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比都13了，照樣加93的
提問(wèn)者：長(zhǎng)庫(kù)琪_Ph12015-08-30
1、大眾朗逸2013款改款1.6自動(dòng)舒適型的壓縮比是10.5:1。廣義和理論上車輛的壓縮比高，要求用高標(biāo)號(hào)的汽油，這一點(diǎn)是 比較適用在渦輪增壓車上。2、對(duì)于自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)有好多車壓縮比都達(dá)到了11以上如：雅閣，君越，都
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2017-04-11
相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。省油，環(huán)保，性能高，穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡(jiǎn)介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級(jí)車型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
提問(wèn)者：tgnes2016-12-28
