提問者:ufs9293cvvn2015-12-29 00:00
這款1.5T發(fā)動機(jī)應(yīng)用了時下主流技術(shù),像渦輪增壓、雙VVT進(jìn)排氣可變正時、電子電泵、樹脂進(jìn)氣歧管,如果加入了缸內(nèi)直噴技術(shù),性能參數(shù)會更出彩。
回答者:eksjpg2016-12-29 00:00
應(yīng)該說是整體感、完善度最接近合資車的自主車(紅旗除外)。和合資車比到底哪個好,還要看具體你到底看重什么方面,才能下定論。 大致上比較幾個主要方面的話: 1)發(fā)動機(jī):艾瑞澤7的發(fā)動機(jī)不新,但是全新調(diào)校了,噪音方面進(jìn)步很大,
提問者:EICshenzhen2015-11-28
艾瑞澤7致領(lǐng)版有發(fā)動機(jī)裝飾罩嗎 艾瑞澤7搭載的是1.6L的ACTECO發(fā)動機(jī),具有DVVT技術(shù),新技術(shù)是采用了靜音時規(guī)鏈條和低爆震火花塞,對NVH的提升有幫助。最大功率為93KW/6150rpm,峰值扭矩160Nm/3
提問者:wxyms2015-09-30
看參數(shù)艾瑞澤肯定好了,國產(chǎn)車你懂的,實(shí)際也就那么回事,真的選擇同樣1.6肯定不會選擇卡羅拉,因為發(fā)動機(jī)差兩三kw功率不是問題,可靠性同樣重要。而可靠性比卡羅拉好的恐怕不多,并且國產(chǎn)車功率你覺得事真實(shí)參數(shù)么?
提問者:chendeequ682016-11-20
發(fā)動機(jī)前端面里面含著好幾個皮帶輪,通過皮帶與曲軸連接并傳遞動力。里面兩只皮帶壓緊輪主要起壓緊皮帶以及增大皮帶輪接觸面積的作用。黃色方框部分為雙頂置凸輪軸,靠近斷面?zhèn)瓤梢钥吹竭M(jìn)排氣可變正時系統(tǒng)。 燃油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)早已被
提問者:songhaixin22015-02-16
作為一個老奇瑞車主,雖然沒有開過艾7,但是以以前開的A3為例,可以大概說說,奇瑞汽車的優(yōu)勢是價格便宜,外觀設(shè)計不錯。缺點(diǎn)是發(fā)動機(jī)技術(shù)相對落后,這個不是說功率、馬力等參數(shù),而是平穩(wěn)性,噪音、振動等方面。低轉(zhuǎn)速的時候動力不太
提問者:linan93032014-04-30
我剛買的奇瑞艾瑞澤7致享版,耐看,油耗低,功能全,穩(wěn)定性好。不是說艾7沒缺點(diǎn),艾7這車你要適應(yīng)它,剛起步時你只能緩踩油門慢加油,踩急了你就覺得這車肉。這里我要糾正一個錯誤的觀點(diǎn),這車從0到100的時間廠家給的是14.9秒
提問者:cdwhjiaz16522013-09-25