提問者：linan93032014-04-30 00:00
作為一個(gè)老奇瑞車主，雖然沒有開過艾7，但是以以前開的A3為例，可以大概說說，奇瑞汽車的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜，外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)落后，這個(gè)不是說功率、馬力等參數(shù)，而是平穩(wěn)性，噪音、振動(dòng)等方面。低轉(zhuǎn)速的時(shí)候動(dòng)力不太夠，高轉(zhuǎn)速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。不過艾7選用了CVT變速箱，應(yīng)該可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這個(gè)問題。另外奇瑞車價(jià)格低、配置高，所以難免在一些其它不受人矚目的零配件上會(huì)有少許的縮水，比如玻璃升降器，比如前后避震器，或三元催化器等。所以新車買的很超值，幾年之后煩惱有點(diǎn)多。目前我已經(jīng)換了合資品牌的中級(jí)車，但是將來自主品牌真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)的跨越時(shí)一定還會(huì)換回自主品牌的。
回答者：liujie51892016-04-30 00:00
動(dòng)力方面艾瑞澤7搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93kW，最大扭矩160Nm，奇瑞方面提供一款五速手動(dòng)變速箱和一臺(tái)CVT變速箱供消費(fèi)者選擇。從數(shù)據(jù)上看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在3900rpm時(shí)才能達(dá)到1
提問者：2015-01-31
發(fā)動(dòng)機(jī)前端面里面含著好幾個(gè)皮帶輪，通過皮帶與曲軸連接并傳遞動(dòng)力。里面兩只皮帶壓緊輪主要起壓緊皮帶以及增大皮帶輪接觸面積的作用。黃色方框部分為雙頂置凸輪軸，靠近斷面?zhèn)瓤梢钥吹竭M(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)。 燃油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)早已被
提問者：songhaixin22015-02-16
1，艾瑞澤3發(fā)動(dòng)機(jī)和奇瑞E3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)一樣。2，雙峰值發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩個(gè)最大扭矩峰值，一個(gè)3000rpm一個(gè)4500rpm。3，“最大扭矩轉(zhuǎn)速”卻相差很多。艾瑞澤3是140N.m/3000rpm。而奇瑞E3的是140N.m/
提問者：compaq7082015-10-30
首先，科魯茲質(zhì)量真心不穩(wěn)定，可參見相關(guān)論壇;至于起亞嘛，有句話說買日本車是道德問題，買棒子車是**問題，不喜勿噴;至于艾瑞澤7，奇瑞基于iAuto平臺(tái)的首輛車，在很大一方面有了質(zhì)的提升，建議入手;至于所謂的買國產(chǎn)沒面子，
提問者：7.Jason2013-09-04
1.5T和1.6比已經(jīng)不是小馬了，所以的渦輪增壓器都有遲滯現(xiàn)象，不會(huì)因?yàn)槲襾砟莻�(gè)、渦輪增壓器沒有介入而費(fèi)油，理論上渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有自吸的壽命長，但正常使用到車輛報(bào)廢是沒有問題的
提問者：guan_qiqi002015-04-03
優(yōu)點(diǎn)： 車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)好，正所謂：白外黑內(nèi)，秀外慧中，看起來很協(xié)調(diào)，符合個(gè)人的審美，個(gè)人感覺前內(nèi)的門板扶手是黑色的，有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升，整潔的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，均勻的縫隙，四
提問者：nijh752015-12-04
