提問者:yojbal55792015-03-19 00:00
雪鐵龍c4L 1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題解決了嗎?嚴(yán)重嗎?可以入手嗎?
建議試駕一下,據(jù)我了解,目前普遍反應(yīng)的情況,但很多車友說是噪音大,并不是說異響問題!少數(shù)車有這種情況!建議1.6T
回答者:開心8182122016-03-19 00:00
你需要去試駕才能感覺的出,每個(gè)人對(duì)噪音的概念不一樣,雪鐵龍的車,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是有點(diǎn)大。
提問者:cs9531206972015-08-22
一、標(biāo)致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術(shù)平臺(tái)(PSA 2號(hào)平臺(tái)),只是外殼、內(nèi)飾不同而已。標(biāo)致408原型車為308(307),雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4,C4在中國(guó)稱為世嘉。308(3
提問者:zuyzxp2014-09-03
單從動(dòng)力方面來說,C4L1.6T的渦輪在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候就介入了, 1400轉(zhuǎn)時(shí)候達(dá)到最大扭力,這個(gè)比速騰要厲害的多,現(xiàn)在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī), 很適合在城市路上開.再說了,這個(gè)這個(gè)C4L1.6T應(yīng)
提問者:京玉mjy2013-03-01
單從動(dòng)力方面來說,C4L1.6T的渦輪在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候就介入了, 1400轉(zhuǎn)時(shí)候達(dá)到最大扭力,這個(gè)比速騰要厲害的多,現(xiàn)在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī), 很適合在城市路上開.再說了,這個(gè)這個(gè)C4L1.6T應(yīng)
提問者:2013-09-03
油耗還是有差距的,新的1.8不是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),非常適合中國(guó)城市道路,低轉(zhuǎn)速下比較給力,估計(jì)市里能比2.0的省一個(gè)半油 但還是建議買408,性價(jià)比確實(shí)太強(qiáng)悍了
提問者:fdsf1241332014-07-03
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響,是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講,當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí),就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞都將被
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-22