提問者:fxy12272015-10-04 00:00
1、自動擋,有提速慢,動力肉,2、自動擋,換擋明顯頓挫感,3、變速箱滲油,我12款,沒遇到,據(jù)說是11款以前的有吧,多大出現(xiàn)在1.6T4、要買3箱車,其實,雪鐵龍,C4L 不錯外觀應(yīng)該可以滿足你 ,速騰也可以啊,實惠一點,新朗逸吧。兩廂的話,首選,高爾夫6!
回答者:空白de過去2016-10-04 00:00
世嘉定位于A級車,我就以A級車作為參照。日系、韓系車最省油,主要是因為車身比較輕。與日系、韓系作比較,顯然對世嘉不公平。歐美系車車身普遍比較厚重,因而油耗相比日系、韓系要高。在主流的德系、法系、美系車中,德系的大眾朗逸、
提問者:sssy29392014-10-23
6AT愛信自動變速箱換擋頓挫感比較小。方向盤力度適中,不像日韓系那么輕,指向性不錯,路感比較強(qiáng)。剎車性能好,就是扭力梁后懸稍微拖了點后腿,雖然調(diào)教的比較偏舒適,但過橫坎和減速帶的時候還是感覺缺乏韌性,底盤好像不夠緊實。以
提問者:lao463022015-06-14
1、自動擋,有提速慢,動力肉, 2、自動擋,換擋明顯頓挫感, 3、變速箱滲油,我12款,沒遇到,據(jù)說是11款以前的有吧,多大出現(xiàn)在1.6T 4、要買3箱車,其實,雪鐵龍,C4L 不錯外觀應(yīng)該可以滿足你 ,速騰也可以
提問者:shao58xq2013-03-11
法國車的發(fā)動機(jī)適合高轉(zhuǎn)速換擋,2500左右換合適。 你習(xí)慣了這種方式之后并不會覺得費油,扭力更充沛,開起來也舒服。
提問者:fdzolzbw5882013-04-05
半聯(lián)動就是離合抬一半,車有規(guī)律的抖動。起步時一邊慢慢放離合,一邊輕點油門。離合全抬起來后,轉(zhuǎn)速剛一往上升,右腳迅速抬起,左腳迅速踩下,從一推上二。換二檔時,離合要比起步放的稍快一些,油門也要迅速跟上,二換三就不需要這么慢
提問者:Q1309633112014-07-09
雪鐵龍。速騰DSG7速雙離合干式變速器設(shè)計不好,堵車時容易由于連續(xù)加減一二檔而過熱,造成換擋頓挫感強(qiáng)或者變速箱自動跳入保護(hù),即便是未召回的車型依舊存在這種小問題。
提問者:zgdianxian2013-04-03