提問者：tgkkf2013-09-24 00:00
英朗的不是DSG，是傳統(tǒng)的液力變矩器，屬通用的GF6系列手自一體變速器 這個(gè)變速箱也有嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷，表現(xiàn)為行駛中動力消失、突然降擋到2 3擋、變速箱不升檔、車子不走、隨意跳擋等 可以百度搜索關(guān)鍵詞 ” 英朗 變速箱 模塊 “，有大量故障案例，發(fā)病里程從幾百到幾萬都有。涵蓋車型包括別克英朗、新君威、新君越、雪佛蘭科魯茲等。 相比大眾的問題DSG變速箱廠家給予延長質(zhì)保期、召回的積極態(tài)度不同，上海通用面對其問題產(chǎn)品拒不承認(rèn)!一直在讓其客戶為他們的設(shè)計(jì)缺陷買單，要知道僅僅更換一個(gè)小模塊就動輒上萬元的維修費(fèi)，這讓一些剛出2年質(zhì)保期里程數(shù)遠(yuǎn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的車主情何以堪? 這還只是模塊問題，這個(gè)變速箱還有比如卡簧、漏油等問題維修費(fèi)更是不菲。具體也可百度搜索。 如果你現(xiàn)在還沒有購買這款車那我建議還是放棄吧 上海通用!我們要的僅僅是給問題變速箱免費(fèi)維修并延長質(zhì)保期限!我們要的僅僅是一個(gè)普通消費(fèi)者應(yīng)該享有的權(quán)利!我們要的僅僅是你們一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)任的態(tài)度!
回答者：jtmdbr2016-09-24 00:00
英朗的這個(gè)自動變速箱如果油門稍一深點(diǎn)轉(zhuǎn)速基本要到3000左右甚至更高才換檔 我一般正常開的話都是到2500轉(zhuǎn)左右，腳下稍微松一點(diǎn)油門，讓變速箱升檔 如果超車都是3500轉(zhuǎn)甚至4000多，超車以后稍抬油門再升檔
提問者：hgev3y1xyv52013-09-04
你好 D向左一撥檔桿就進(jìn)入手動模式了 可以隨時(shí)切入 無需剎車等操作 前推+就是加檔 回拉減檔 你的操作要經(jīng)過變速箱控制單元的允許 比如轉(zhuǎn)速車速不到 升檔是升不上去的
提問者：ow74062015-07-29
你好，根據(jù)您的情況以及通用建議，建議去維修站檢測車輛的變速箱電腦，這款車型變速箱電腦容易損壞，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
提問者：skyss80os2016-04-13
如果單純從車比較，不考慮性價(jià)比的話，英朗和馬3星騁伯仲之間，如果考慮性價(jià)比的話馬3完勝英朗。首先從車的角度，如果是1.6的話兩者伯仲之間，變速箱英朗是6速的，馬3是4速的，技術(shù)先進(jìn)性上英朗好于馬自達(dá)3，但英朗的6速變速箱
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-31
你說的這種情況是，自動擋變速箱鎖止離合器沒有完全鎖死，速度沒有達(dá)到6檔的最低升檔時(shí)速造成的。5檔加油門提速至中高速，再輕抬油門就會變至6檔。
提問者：2013-04-25
K3作為晚推出的車型，在車內(nèi)空間、油耗、動力等這幾個(gè)硬指標(biāo)上都要完勝英朗 而且英朗配備的通用GF6系列6速手自一體變速箱有嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷，表現(xiàn)為行駛中動力消失、突然降擋到2 3擋、變速箱不升檔、車子不走、隨意跳擋等
提問者：liufan202013-09-10
