提問者：2013-04-25 00:00
你說的這種情況是，自動擋變速箱鎖止離合器沒有完全鎖死，速度沒有達到6檔的最低升檔時速造成的。5檔加油門提速至中高速，再輕抬油門就會變至6檔。
回答者：2016-04-25 00:00
英朗的這個自動變速箱如果油門稍一深點轉速基本要到3000左右甚至更高才換檔 我一般正常開的話都是到2500轉左右，腳下稍微松一點油門，讓變速箱升檔 如果超車都是3500轉甚至4000多，超車以后稍抬油門再升檔
提問者：hgev3y1xyv52013-09-04
在讀取數據和自檢，啟動好就不亮了。如果哪個燈亮說明哪有問題。
提問者：kaeucbju2013-05-07
K3作為晚推出的車型，在車內空間、油耗、動力等這幾個硬指標上都要完勝英朗 而且英朗配備的通用GF6系列6速手自一體變速箱有嚴重的設計缺陷，表現為行駛中動力消失、突然降擋到2 3擋、變速箱不升檔、車子不走、隨意跳擋等
提問者：liufan202013-09-10
英朗的不是DSG，是傳統(tǒng)的液力變矩器，屬通用的GF6系列手自一體變速器 這個變速箱也有嚴重的設計缺陷，表現為行駛中動力消失、突然降擋到2 3擋、變速箱不升檔、車子不走、隨意跳擋等 可以百度搜索關鍵詞 ” 英朗 變速箱
提問者：tgkkf2013-09-24
如果單純從車比較，不考慮性價比的話，英朗和馬3星騁伯仲之間，如果考慮性價比的話馬3完勝英朗。首先從車的角度，如果是1.6的話兩者伯仲之間，變速箱英朗是6速的，馬3是4速的，技術先進性上英朗好于馬自達3，但英朗的6速變速箱
提問者：匿名網友2014-10-31
你好 D向左一撥檔桿就進入手動模式了 可以隨時切入 無需剎車等操作 前推+就是加檔 回拉減檔 你的操作要經過變速箱控制單元的允許 比如轉速車速不到 升檔是升不上去的
提問者：ow74062015-07-29
