提問(wèn)者：zhou4652294242014-05-01 00:00
機(jī)油少會(huì)報(bào)警，機(jī)油報(bào)警燈也有�！ C(jī)油報(bào)警一般來(lái)說(shuō)主要有以下幾點(diǎn)原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油儲(chǔ)存量過(guò)少導(dǎo)致油壓低機(jī)油燈閃�！ �2、機(jī)油泵磨損量太大，不能充分地吸入機(jī)油，主油道壓力不夠，導(dǎo)致機(jī)油燈閃�！ �3、機(jī)油粗濾器堵塞；機(jī)油濾清器旁通閥不密封或其彈簧折斷，彈力調(diào)節(jié)過(guò)小�！ �4、油管接頭松動(dòng)或油管破裂漏油或油道某處嚴(yán)重泄漏�！ �5、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過(guò)大，凸輪軸軸承間隙過(guò)大�！ �6、機(jī)油壓力表或傳感器失效，導(dǎo)線出現(xiàn)故障�！ �7、選用的機(jī)油粘度應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁睾蛙?chē)況來(lái)正確選擇。比如夏季氣溫高，車(chē)況也不好，如果選用單級(jí)30機(jī)油就很容易造成亮紅燈。在這種情況下就應(yīng)該選用粘度較大機(jī)油，來(lái)保證機(jī)油壓力。相反車(chē)況比較好，環(huán)境溫度也不高，這樣就可以選用粘度相對(duì)低些的機(jī)油�！ �8、機(jī)油本身質(zhì)量不合格，機(jī)油粘度或剪切性不符合要求�！ �9、機(jī)油消耗過(guò)多或油底殼機(jī)油被燃油稀釋?zhuān)瑱C(jī)油粘度變小都可導(dǎo)致油壓低，從而帶來(lái)亮紅燈。
回答者：ohqn86582016-05-01 00:00
①首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會(huì)引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過(guò)小，回油受阻，會(huì)引起曲軸后端
提問(wèn)者：tyjuh1232016-09-13
1，開(kāi)你的質(zhì)保期，在質(zhì)保期，到4S店索賠2，燒機(jī)油引起只要有以下原因，氣門(mén)油封磨損嚴(yán)重，進(jìn)排氣門(mén)密封不量，活塞環(huán)密封不良，缸壁磨損嚴(yán)重。建議到4S店檢查后再做處理。3，賣(mài)了買(mǎi)新車(chē)。
提問(wèn)者：ysgs10232013-07-09
我家里的07款凱美瑞 18W公里了，也燒機(jī)油。。。從慢慢的燒 變成800KM燒一升了 準(zhǔn)備到4S店去修理，上次到 廣本4S店去修，問(wèn)了下，他們沒(méi)有原裝的，所以打算只好跑去豐田 4S店了，問(wèn)了下4S店的售后服務(wù) 開(kāi)
提問(wèn)者：top.neo2013-07-29
一般情況下，燒機(jī)油的表現(xiàn)是行車(chē)時(shí)排氣管排除藍(lán)色的尾氣，這代表著過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入了燃燒室參加了燃燒。在正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)也會(huì)燒掉一部分來(lái)自對(duì)缸體，活塞和氣門(mén)潤(rùn)滑用的機(jī)油，不過(guò)量少而已。這里所說(shuō)的是超出正常范圍的燒機(jī)油現(xiàn)
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-11-17
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙
提問(wèn)者：a591211312016-09-15
網(wǎng)友提問(wèn)： 有一年多了，我的凱美瑞2.4V就開(kāi)始燒機(jī)油厲害，最近半年嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。正常現(xiàn)在上下班大概不到一個(gè)月就加次機(jī)油�，F(xiàn)在我覺(jué)得去4S店加機(jī)油麻煩，都自己桶機(jī)油后備箱備著。要不怕什么時(shí)候走遠(yuǎn)道，半路沒(méi)有機(jī)油。4S店說(shuō)修
提問(wèn)者：stillnatur2013-10-14
