提問者：svivi902016-05-20 00:00
大眾高爾夫怎么樣
【最滿意的一點】操控是我最滿意的一點，不管是在城市中駕駛，還是在跑長途高速，它都能給我非常不錯的駕駛感受！【空間】空間是這個級別兩廂車里數(shù)一數(shù)二的，別看高爾夫外表感覺有些小，里面的空間可是一點都不小，比那個幾個競爭對手要大得多，前排一米九的人坐在里面也不會覺得壓抑，后排的頭部空間甚至比三廂車還好，后背箱我感覺比三廂車要實用，開口非常大，如果后排座椅放倒后，甚至可以放進自行車，電視等大面積物體!【動力】動力就更不用說了，1.4T的動力可以趕超大部分2.0的發(fā)動機了，（1.6的日常駕駛也完全夠用）尤其轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以后，動力真是隨叫隨到，城市中起步非�？�，如果在等紅綠燈的時候排在第一個，基本上都是第一個沖出去，后面車被落下的很遠，在跑高速的時候也信心十足，加速超車非常給力！【油耗】我在北京城區(qū)開的話是每百公里7升，我開車比較急，所以這個油耗我相當滿意了，如果溫柔駕駛基本會穩(wěn)定在每百公里6.5升左右，如果跑高速就更省了，有時能達到每百公里5點幾聲的油耗！相當滿意！【舒適性】別看高爾夫以操控為代表，但是它的舒適性也一點也不差，座椅包裹性非常好，而且也很柔軟，我的是絨布座椅，（因為1.4T手動擋基本都是絨布座椅）感覺比真皮座椅要柔軟，也不用擔心真皮座椅冬冷夏燙的缺點！【外觀】高爾夫的外觀可以說兩廂車中最經(jīng)典的了，從第一代開始就延續(xù)著經(jīng)典，尤其是那寬大的C柱，是高爾夫的經(jīng)典所在，飽滿的尾部也非常耐看，世界經(jīng)典兩廂車就是高爾夫，一點不錯！【內(nèi)飾】內(nèi)飾用料非�？季�，儀表臺上面是軟塑的，質(zhì)感很好，各個部位的接縫非常均勻，不夸張的說真有奔馳寶馬的感覺，我跟一哥們的寶馬一系對比過，內(nèi)飾做工一點也輸給寶馬，這點我很自豪！而且儲物格也非常多，手套箱內(nèi)是絨布面的，阻尼感也很好！【其它描述】高爾夫有很多人性化的設計，如彎道霧燈輔助照明，后視鏡可以往前折疊，（這樣如果在倒車的時候不小掛到后視鏡也不會損壞)遙控鑰匙一鍵升降玻璃，遮陽板化妝鏡，兒童鎖，ESP開關(guān)等等，作為一名高爾夫6車主，這些都是我的真實感言，絕對原創(chuàng)，也希望高爾夫一直延續(xù)著那個經(jīng)典�。�！這條口碑對你有幫助嗎？有幫助
回答者：58車2016-05-22 00:00
一鍵升降:1. 開關(guān)按到底，然后松手，車窗自動全開(全關(guān));2. 若只按動，不按到底，按，車窗就升/降，不按車窗就停。 普通:按下去，無論按不按到底，都如一鍵升降的2。
提問者：chime3332013-09-04
全新高爾配備了四門一鍵式防夾電動車窗。全新高爾夫提供四門電動車窗一鍵升降功能，電動窗玻璃會自動下降到底/上升到頂，快速按壓/提拉電動窗開關(guān)按鈕（接觸時間在0.3秒以內(nèi)）。并在車門玻璃升降過程中，實現(xiàn)防夾功能，有效保護車內(nèi)
提問者：rmidkd2016-08-28
具有一鍵升降功能的電動窗，以前的控制方式是比較復雜的。但由于電子技術(shù)的進步，現(xiàn)在實現(xiàn)它是很簡單的。 每個電動窗都有一個電動窗控制模塊（ECM），當您按下電動窗控制開關(guān)時，ECM便開始接收控制開關(guān)的信號。如果開關(guān)按下的時
提問者：liwei37442013-03-03
長按鎖車鍵不但四個窗戶能升起來,天窗也能一起收QQ228S 58車>>
提問者：marshalzby2014-07-07
高6 1.4TSI，這個級別車型的標桿。很多看不見且非常厚道的東西是其他車沒有的（如發(fā)動機機蓋液壓打開，20萬的天籟都沒這個；高爾夫的四玻璃一鍵升降，30萬內(nèi)的日本車除了銳志帶，其他都不帶；車門鉸鏈是最敦實的；車頂沒有膠
提問者：anocivlf2013-07-13
不會的，因為玻璃升降器是在門里面給固定死的，并且在玻璃上端有兩根防水膠條是專門用來阻擋雨水的。
提問者：2014-06-24
