1樓很不專業(yè)，雙窩輪德國的GOLF6就是雙窩輪1.4T的發(fā)動機(jī)250牛米 而國產(chǎn)的是單窩輪220牛米，稍微差了點(diǎn) 手動豪華當(dāng)然有，1.4TSI內(nèi)飾都是灰色的，沒米色，偏運(yùn)動風(fēng)格 家用1.4TSI怎么說，
定期保養(yǎng)�。。〖尤铣蓹C(jī)油�。�！平時(shí)注意—怠速正常了再走！水溫正常了再急加速！理論上與車同壽！
你好 這個(gè)很可能是輪胎壓倒石頭這些然后彈出去的聲音 如果現(xiàn)在跑著沒什么異常的話那就沒多大問題的 還有的話那就應(yīng)該去檢查下地盤下面球頭 那些了 . 希望對您有幫助
渦輪增壓器排氣側(cè)接三元催化的接口可能漏氣，緊固螺絲58車
您說的一定是泄壓閥... 1.4T的車，真的沒必要裝， 而且您也不懂車，我嚴(yán)重不建議菜鳥改車的動力， 一旦出問題您自己搞不定的。 另外，正如您說的，法律不允許改動力系統(tǒng)，到時(shí)候過不了年檢。
糾結(jié)是1.4T 還是1.6 ，可以先看汽車的動力性指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，如發(fā)動機(jī)的功率/轉(zhuǎn)速、汽車的加速性能、百公里油耗，如果這些指標(biāo)相差不大，就買1.6自然進(jìn)氣的，畢竟價(jià)格及使用維修費(fèi)用要低一些。如果這些指標(biāo)相差比較大，
沒有關(guān)系，不會增加油耗，但是外泄不好，雖然會保護(hù)渦輪，但是會損失一些升功率，而且行車電腦可能會判斷泄壓閥故障導(dǎo)致渦輪關(guān)閉，所以最好還是換混合泄壓閥，然后去匹配一下，或者刷一下ECU。泄壓閥是所有渦輪增壓車都有的裝置，只是
HKS是日貨~~~樓主慎重~~
樓主你好，我是1.4TSI的準(zhǔn)車主，我對這個(gè)車研究了一段時(shí)間了，對于你的這個(gè)問題我剛剛搞明白，與你一起分享一下。 相信你一定開過不帶渦輪增壓的車，也就是自然吸氣的車，這類車不管排量多大，它的指標(biāo)一般都這樣標(biāo)注：最大
我只要肯給大油，就會感覺我的車像個(gè)摩托！！ 另外那個(gè)傳說中的泄壓閥的聲音是啥？我咋從來沒聽見過？偶爾換檔時(shí)候聽見有一聲“嘭”的輕響，非常非常輕，應(yīng)該不是吧 還有我冷車啟動的時(shí)候，一打火，也能聽見一陣兒絲絲的漏氣聲，一會兒
高爾夫高七1.4t發(fā)動機(jī)渦輪的介入轉(zhuǎn)速約為1750轉(zhuǎn)左右時(shí)開始明顯。渦輪增壓的介入轉(zhuǎn)速與排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低。機(jī)械增壓則一直工作，但在高轉(zhuǎn)速時(shí)動力損失可能大于增壓帶來的補(bǔ)充，因此有了雙增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速用機(jī)械增壓，高轉(zhuǎn)速用渦輪增壓。渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低，其實(shí)實(shí)質(zhì)是...
高爾夫carplay聽音樂時(shí)無聲，可能是中控音頻未切換至carplay、音頻線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題，或是中控音頻設(shè)置為靜音。Carplay是蘋果公司推出的車載系統(tǒng)，通過連接iPhone，實(shí)現(xiàn)Siri語音、觸摸屏或汽車功能鍵操作，使用車載屏幕控制手機(jī)功能。使用原裝數(shù)據(jù)線連接，解鎖iPhone...
汽車藍(lán)牙連接后導(dǎo)航無聲可能由多種因素引起，包括外部環(huán)境干擾、車內(nèi)電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障、音頻輸出模式設(shè)置錯(cuò)誤、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障，以及中控音頻設(shè)置為靜音。手機(jī)藍(lán)牙與車載藍(lán)牙連接后，若播放音樂無聲，可能是由于手機(jī)通話音量未開啟、車載導(dǎo)航儀音量未開啟、手機(jī)媒體音量設(shè)置不當(dāng)或藍(lán)...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時(shí)處于高速狀態(tài)，突然松開油門會導(dǎo)致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進(jìn)氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動機(jī)外皮帶等問題。文章給出了相應(yīng)的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等�？傮w而言，文章內(nèi)容豐富...
高爾夫6行駛6萬公里后啟動時(shí)發(fā)動機(jī)聲音變大可能由積碳增多、隔音效果差、冷卻液問題、減震器故障、爆燃爆震或心理作用引起。積碳增多和機(jī)油粘度變化會影響發(fā)動機(jī)噪音；隔音效果差則放大噪音感受；冷卻液不足或變質(zhì)會增大發(fā)動機(jī)噪音；減震器損壞也會增加噪音；爆燃爆震會產(chǎn)生尖銳敲缸聲；而心理作用或油品粘度變化也可能影...
渦輪增壓車加速時(shí)出現(xiàn)漏氣聲音，可能是由于渦輪增壓器的泄壓閥損壞或進(jìn)氣管漏氣。泄壓閥損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足、油耗上升、渦輪壓力不穩(wěn)定，排氣管冒白煙或藍(lán)煙。進(jìn)氣管漏氣則會使發(fā)動機(jī)動力不足，踩油門時(shí)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有氣流聲。出現(xiàn)這些問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換損壞部件，以免影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。泄壓閥損壞：動力不足，會使...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)聲音大的原因主要是由于其工作原理。當(dāng)渦輪增壓啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器兩套系統(tǒng)同時(shí)工作，渦輪增壓器的葉輪轉(zhuǎn)動會產(chǎn)生額外的噪音。此外，渦輪增壓器通過提高進(jìn)氣量，增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，使汽車性能更優(yōu)。然而，這種性能提升也帶來了聲音較大的副作用。渦輪增壓發(fā)動機(jī)之所以聲音較大，是因?yàn)槠涔ぷ髟?..
哈弗H2渦輪異響可能由多種原因引起。首先，需排除發(fā)動機(jī)外部因素，如發(fā)電機(jī)、水泵或助力泵等。發(fā)動機(jī)異響分為冷車和熱車異響。冷車異響通常在著車時(shí)出現(xiàn)，熱車后消失。熱車異響原因復(fù)雜，可能與機(jī)油粘度、缸內(nèi)積碳或氣門漏氣等有關(guān)。檢查時(shí)，應(yīng)關(guān)注這些部件是否存在問題或故障。哈弗H2渦輪異響可能由外部部件或發(fā)動機(jī)內(nèi)...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)在啟動時(shí)，由于廢氣驅(qū)動葉輪轉(zhuǎn)動，會產(chǎn)生一定噪音，相較于未啟動或同級別不帶渦輪增壓的車輛，響聲較大。其主要作用是提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動機(jī)功率和扭矩，使汽車動力更強(qiáng)。渦輪增壓的發(fā)動機(jī)聲音大的具體原因：當(dāng)渦輪增壓起動時(shí)，相當(dāng)于兩套系統(tǒng)在工作，發(fā)動機(jī)的工作保持不變，但渦輪增壓部分葉輪的...
渦輪增壓器嗡嗡響可能由支撐銅套磨損或渦輪扇葉損壞導(dǎo)致，需及時(shí)維修。渦輪增壓器損壞表現(xiàn)包括：1)葉輪軸密封不良，怠速尾氣冒藍(lán)煙；2)廢氣再循環(huán)管堵塞，尾氣冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗大；3)活塞環(huán)、缸壁、氣門油封磨損，車輛冒藍(lán)煙，增壓器異響，漏機(jī)油；4)空氣導(dǎo)管破裂，加油門時(shí)異響。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
高爾夫喇叭聲音沉悶的原因及解決方法：1.觸電接觸不良，如喇叭開關(guān)接觸不良或喇叭本身問題；2.插頭接觸不良，尤其是方向盤周圍觸點(diǎn)磨損；3.檢查保險(xiǎn)絲是否燒壞，測量喇叭開關(guān)是否有電，檢查線束和繼電器，或喇叭本身問題。如無電，檢查線束和繼電器；如有電，調(diào)整喇叭調(diào)節(jié)螺母，仍無聲則需更換喇叭。以上內(nèi)容由58汽...
汽車發(fā)出滴滴聲通常是由電子報(bào)警系統(tǒng)提示問題�？赡茉虬ǎ�1)安全帶未系好，正副駕駛位安全帶未系緊會觸發(fā)警報(bào)；2)手剎未完全放下，行駛中可能發(fā)出滴滴聲；3)多媒體功能未關(guān)閉，如WIFI自動查找未連接時(shí)也可能發(fā)出聲音。若儀表盤無故障燈顯示，可檢查這些情況。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
哈弗H6渦輪介入后出現(xiàn)泄氣聲音是正�，F(xiàn)象，由泄壓閥工作產(chǎn)生。渦輪工作時(shí)壓縮空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)，松開油門后，節(jié)氣門關(guān)閉，渦輪葉片繼續(xù)工作，進(jìn)氣管道內(nèi)殘余壓縮空氣需排放。泄壓閥在氣壓過高時(shí)放出壓縮空氣，保護(hù)節(jié)氣門和渦輪葉片，減少渦輪延遲，使發(fā)動機(jī)工作更順暢。聽到的泄氣聲音是泄壓閥排出壓縮空氣時(shí)產(chǎn)生的。哈弗H...
高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，銀色飾條裝飾吸引年輕消費(fèi)者。方向盤為平底三輻式，皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏5.8英寸，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話。車輛配置包括上坡輔助、前排側(cè)氣囊等，滿足日常需求。座椅為織物材質(zhì)，透氣性好。后排空間表現(xiàn)良好，適合中短途乘坐。外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，素雅大氣。網(wǎng)友評價(jià)顯示，車輛靜音性良好，市內(nèi)駕駛...
音樂，不僅僅是一種音與韻，而是在于聆聽者用心聆聽時(shí)，能真實(shí)的享受音樂給自己帶來的那份美麗的心境。只有把自己的真實(shí)地融入音樂，才能真實(shí)的感受音樂那縷無形的魅力，給人帶來愉悅，能給人帶來傷感，能給人帶來心靈上洗滌的一種無形的啟示。他像涓涓的溪流，帶給人無盡的溫暖和慰籍。一個(gè)好的音響改裝，是合理的搭配加上...
大眾高爾夫，這款自1974年誕生的經(jīng)典車型，歷經(jīng)七代更迭，始終是大眾汽車的暢銷之作。本次改裝，我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放，旨在提升音質(zhì)體驗(yàn)。阿爾派R600以其出色的聲場處理能力，還原聲音本真，而喜力士功放則以其強(qiáng)勁的功率，完美推動丹拿232揚(yáng)聲器。經(jīng)過三小時(shí)的精心施工，客戶...
今年上半年，大眾車型銷量穩(wěn)坐第一，顯示了消費(fèi)者對大眾品牌的信任。未來半年，一汽大眾和上汽大眾都將推出多款重磅新車，包括全新高爾夫GTI、ID.3、新款帕薩特、新款途觀L、新款途觀X和全新凌度。這些新車旨在進(jìn)一步開拓市場，尤其是以電動車和中期改款為主要方向，展現(xiàn)大眾對市場的重視和實(shí)力。消費(fèi)者對這些新車...
哈曼卡頓音響系統(tǒng)首次與大眾汽車合作，為第八代高爾夫帶來480瓦輸出功率和10個(gè)揚(yáng)聲器的高配車載音響。揚(yáng)聲器托架設(shè)計(jì)獨(dú)特，60度上揚(yáng)孔型，使哈曼卡頓Logo更加顯眼。音響系統(tǒng)采用0.5毫米超薄高強(qiáng)度鋼材，純手工打造，優(yōu)化音響效果。支持4種音響設(shè)置模式，展現(xiàn)不同聲音效果。哈曼卡頓與大眾將長期合作，提升智...
哈曼卡頓與大眾汽車集團(tuán)深化合作，為第八代高爾夫配備先進(jìn)的車載音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有480瓦輸出功率，10個(gè)高性能揚(yáng)聲器，并采用獨(dú)特設(shè)計(jì)。系統(tǒng)支持多種音響設(shè)置模式，以提供更具特色的聲音效果。此外，哈曼卡頓還將與大眾在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車載信息娛樂系統(tǒng)及車載通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域展開長期合作，以優(yōu)化車載體驗(yàn)。此舉將進(jìn)...
本文針對大眾高爾夫7過減速帶時(shí)出現(xiàn)的底盤異響問題進(jìn)行了分析。文章指出，需通過一系列方法辨別異響來源，如分辨發(fā)動機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...
