提問(wèn)者:bio97xkf2016-05-10 00:00
各有各的好。帶T的提速快,渦輪介入以后加速和退倍感明顯,高速巡航過(guò)程中油耗會(huì)稍低。缺點(diǎn)是后期保養(yǎng)費(fèi)用高。不帶T的提速一般,但是起步平穩(wěn)性相對(duì)來(lái)講好一點(diǎn)。后期保養(yǎng)得用低。缺點(diǎn)就是提速稍慢
回答者:68dg56142016-05-12 00:00
看你的提問(wèn),應(yīng)該是手動(dòng)高爾夫吧,不要在怠速就松離合器,應(yīng)先稍加油門(mén)(也不要太大,如果是緩慢起步,轉(zhuǎn)速升到1500左右也差不多了),再緩松離合器,這樣的話怠速就不會(huì)下降了。
提問(wèn)者:kuripabqy772013-11-18
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:xiaobudianbus2016-01-28
朗逸配置高一些 和寶來(lái)都是一個(gè)平臺(tái)的東西 但是新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)很老 朗逸的是EA111的POLO上的發(fā)動(dòng)機(jī) 高爾夫6新款的強(qiáng)烈推薦 和速騰一個(gè)平臺(tái) 做工是最優(yōu)秀呢 無(wú)疑是新高爾夫而
提問(wèn)者:chen31xi2013-02-25
您好: 1.如果在換入二檔時(shí)的轉(zhuǎn)速較低有時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微的唑車(chē),是正常的。 2.電子節(jié)氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)在踩油門(mén)踏板后會(huì)有一定的滯后。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況自動(dòng)調(diào)節(jié)的,在穩(wěn)定和環(huán)保的前提下越低越好,可以節(jié)
提問(wèn)者:yaxvhom4492013-11-17
我的車(chē)是速騰1.4T,大眾這個(gè)TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速高扭矩。比日本車(chē)換檔轉(zhuǎn)速普遍要低! 基本1500轉(zhuǎn)就可以換檔,不過(guò)1.4T 渦輪增壓?jiǎn)?dòng)是在1750轉(zhuǎn)以上,所以盡量在1750轉(zhuǎn)以上換檔。 有時(shí)候適當(dāng)提高換檔
提問(wèn)者:zxz40682013-06-07
彈射起步!拉到最高速,離合要猛一下松開(kāi),油門(mén)不要?jiǎng)樱判牟粫?huì)死火。只要你的車(chē)有足夠的馬力!不過(guò)這樣太費(fèi)車(chē),但愿你的車(chē)夠好!
提問(wèn)者:珊frist2013-09-07