想想高爾夫的動(dòng)力,嘉旅的動(dòng)力也差不了啦,而且一汽-大眾品質(zhì)比較有保障。嘉旅照搬了高爾夫7的動(dòng)力總成,1.4T+7DSG的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間只有8.9秒。
高爾夫1.2T動(dòng)力非常出色,它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用EA211系列的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)使用全鋁合金材質(zhì),最大功率110馬力(81千瓦)/5000rpm,和1.6L車型相同;最大扭矩200牛?米/2000-3500rpm,正好介于1.6
動(dòng)力很一般
我是做了多年一汽-大眾的維修工作的,全新高爾夫GTI才剛剛上市的吧,搭配大眾第三代EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是“雙噴射”系統(tǒng),將燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射技術(shù)相結(jié)合,并優(yōu)化排氣部分的氣門機(jī)構(gòu),加入可
6L手動(dòng),小排量高動(dòng)力.6T跟高爾夫同為渦輪增壓,1.2T和1.2T.6L自然吸氣引擎可選擇.6T渦輪增壓引擎和1,高爾夫1東風(fēng)標(biāo)致308S有1。個(gè)人比較傾向于308s,配置低的可憐。百里加速。此外,它跟高爾夫差別不大、
按動(dòng)力來說,加速線性不愣,適合家用。但后懸掛不行,會顛。還有個(gè)?怂箍蛇x,不顛,但加速太愣,而且后排沒空調(diào)。這價(jià)位沒什么完美的車,建議rl
你好:我是MTM中山站,專為大眾、奧迪車系動(dòng)力升級的。居然見到同城的真開心。 單單刷個(gè)一階段的ECU是可以不換其他硬件的。有空過來看看吧,我就在東區(qū)長江北路峰景花園。 可以關(guān)注我微博私信我:MTM中山站_文
看坡的斜度,和路況。如果開著空調(diào),還搭幾個(gè)人,動(dòng)力肯定不行。
不劃算。理由1:這款車外觀不咋地,加上是直列4缸2.0發(fā)動(dòng)機(jī)沒渦輪,動(dòng)力不行,寶馬最擅長的是做6缸發(fā)動(dòng)機(jī),4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是無奈之作; 2:價(jià)格偏高,如果加幾萬可以買全新的高爾夫GTI了,比這款車外觀好+性能強(qiáng)。
全新英朗15n手動(dòng)精英版車型比高爾夫一點(diǎn)六車型動(dòng)力更好。希望我的回答能幫到你。
高爾夫進(jìn)口版配備1.4T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,峰值扭矩240牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳,懸掛偏硬但韌性好,動(dòng)力強(qiáng)勁,高速表現(xiàn)尤為突出,需注意超速問題。對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他...
吉利博越的動(dòng)力性能表現(xiàn)尚可,1.8T版本百公里加速需10秒,2.0L版本則需11秒,雖然成績可接受,但與合資車型相比仍有差距。與大眾途觀相比略遜一籌,但優(yōu)于哈佛H6和長安CS75。博越的動(dòng)力平順性出色,即使在激烈駕駛下也能保持順滑,接近CRV的水平。然而,1.8T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過...
高爾夫以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的倒梯形格柵,展現(xiàn)出年輕的氣息。車尾平滑且簡約,配合運(yùn)動(dòng)尾燈,視覺效果舒緩。內(nèi)飾新潮,銀色飾條裝飾,整體設(shè)計(jì)動(dòng)感,充滿活力。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力,峰值扭矩225牛·米,工信部綜合油耗5.4L/100km,匹配7擋雙離合變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸...
在當(dāng)前的汽車市場中,各大品牌紛紛推出具有競爭力的車型。為了在激烈的市場競爭中脫穎而出,車輛必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),包括強(qiáng)勁的動(dòng)力和精準(zhǔn)的操控性能。對于那些關(guān)注高爾夫,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。高爾夫車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。高爾夫車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡約...
文章內(nèi)容文章詳細(xì)介紹了車主對Mk5高爾夫GTI的改裝升級過程。車主移除了格柵上的大VW徽標(biāo),平滑了引擎蓋的前邊緣,并安裝了后前唇、GTI徽章的顏色更改等。在側(cè)面,最明顯的視覺變化是深灰色貼花和附加的性能部件,如碳纖維外罩和黃色指示器。懸吊式懸架有助于2片式BBSSpeedline車輪更好地填充拱門,...
文章描述了2015款1.2T高爾夫的外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力信息。車輛內(nèi)飾簡約干凈,配備1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110馬力,峰值扭矩200!っ,綜合油耗較低。部分車主表示該車操控性很好,指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),但懸掛偏硬。文章介紹了高爾夫的外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力信息,部分車主對動(dòng)力和操控給予了正面評價(jià)?偨Y(jié)內(nèi)容...
大眾高爾夫7配備了EA211系列的1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),相較于高爾夫6,動(dòng)力參數(shù)有所提升。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)提供81千瓦的最大功率和155牛米的最大扭矩,搭配5速手動(dòng)或6速手自一體變速器。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則有兩種調(diào)校,低功率版最大功率96千瓦,峰值扭矩225牛米;高功率版最大功率110千瓦,最大扭...
高爾夫·嘉旅以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和年輕活力的尾部設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾炫酷,搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,保證了良好的操控性。配置豐富,包括疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣...
2019款高爾夫·嘉旅1.2T配備116馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和200牛·米峰值扭矩,匹配7擋雙離合變速箱,工信部綜合油耗5.7L/100km。車主反饋方向盤靈敏,操控性好,高速穩(wěn)定,油門反應(yīng)及時(shí),但零碎顛簸過濾不太好,整體動(dòng)力表現(xiàn)平順?v觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激...
總結(jié)內(nèi)容:2014款1.4TSI自動(dòng)豪華型高爾夫,搭載了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為131馬力,峰值扭矩為225!っ。根據(jù)部分車主的反饋,這款車的動(dòng)力表現(xiàn)出色,駕駛起來具有無窮樂趣,能夠滿足城市道路及高速駕駛的需求。車輛配備7擋雙離合變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn)且迅速?傮w而言,該車型在同級別車型中具有...
偶然間在一次車友聚會上,筆者發(fā)現(xiàn)了這臺到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對,你沒看錯(cuò)我也沒打錯(cuò),確實(shí)是一臺1.4T的大眾高爾夫。說實(shí)話很少有人對一臺1.4T的高爾夫下手,看到這么窮兇極惡的造型,任誰都無法相信這是一臺普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此,唯一的門檻就是有車,只要你愿意改...
一汽大眾高爾夫21款出現(xiàn)P0606-ECU故障,可能與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的處理器問題有關(guān)。文中提到的工控處理器模塊具有特定的環(huán)境適應(yīng)性和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),包括工作溫度、儲存溫度、濕度等,但具體故障還需檢測ECU是否損壞或存在軟件問題,以及與其他模塊的通信是否正常。PM851K01PM825PM802FPM645...
大眾高爾夫和豐田卡羅拉哪個(gè)好?高爾夫動(dòng)力強(qiáng)配置豐富推薦購買。文章內(nèi)容本文對比了大眾高爾夫和豐田卡羅拉兩款車型的動(dòng)力性能、空間大小和配置功能,并指出大眾高爾夫更具優(yōu)勢。文章表達(dá)口語化、真實(shí)自然,段落過渡自然、邏輯清晰,符合百度top1內(nèi)容的要求。高爾夫是強(qiáng)大的。發(fā)動(dòng)機(jī)配置是判斷一輛車動(dòng)力性能的關(guān)鍵。大...
在大西北長途自駕游的機(jī)會中,對高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進(jìn)行了詳細(xì)的駕駛體驗(yàn),行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內(nèi)動(dòng)力充足,線性平順;高速和國道中提速能力有限;爬山時(shí)動(dòng)力明顯不足;駕駛感穩(wěn)定,方向盤手感偏重;底盤濾震性略顯不足;隔音性中等水平;配置簡單,內(nèi)飾做工不錯(cuò);儲物空間豐富但手扶箱空間;...
高爾夫7.51.4T車型升級后動(dòng)力提升60匹,駕駛起步輕便,油門響應(yīng)迅速,加速十足,整體效果完美。車型外觀簡潔時(shí)尚,辨識度高,內(nèi)飾精良做工。動(dòng)力方面,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速箱,210P最大馬力和340NM峰值扭矩,升級效果令人滿意。車主由老顧客介紹,預(yù)約工程師上門升級。升級過程一對一特調(diào),效果...
在國內(nèi)汽車市場,高爾夫以其雅致的前臉設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的車尾造型,配合銀色飾條,展現(xiàn)出簡約而舒緩的視覺效果。內(nèi)飾方面,青春動(dòng)感的設(shè)計(jì)和銀色飾條裝飾,給人一種充滿活力的感覺。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ,工信部綜合油耗5.4L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,懸架為前麥弗...
文章內(nèi)容主要介紹了上海昶銘汽車高爾夫·嘉旅的優(yōu)惠信息和車輛特點(diǎn),其中強(qiáng)調(diào)了該車外觀年輕化、車側(cè)大氣、內(nèi)飾穩(wěn)重舒適等特點(diǎn)。同時(shí),提到了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)良好,市場口碑不錯(cuò)。整篇文章語言自然流暢,邏輯清晰,符合百度top1內(nèi)容的要求!景俣58汽車上海市優(yōu)惠促銷頻道】上海市哪里買高爾夫·嘉旅最便...
標(biāo)題:高爾夫280TSI雙離合R-Line型怎么樣?150馬力動(dòng)力表現(xiàn)如何?文章內(nèi)容概括:本文主要介紹了高爾夫280TSI雙離合R-Line型的外觀、內(nèi)飾、空間以及動(dòng)力性能等方面的情況。其中,該車采用了全新的車身線條語言,整體設(shè)計(jì)較為修長大氣;內(nèi)飾方面配備了皮質(zhì)方向盤和8.0英寸中控大屏等豪華配置;...
總結(jié)內(nèi)容:大眾高爾夫7Rline搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),在獨(dú)立懸掛的配合下,駕駛質(zhì)感顯著提升。但很多車友認(rèn)為不刷ECU升級動(dòng)力似乎可惜。升級ECU的過程包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等步驟。優(yōu)化后的動(dòng)力輸出充沛,響應(yīng)出色,加速穩(wěn)健。對于是否要刷ECU升級動(dòng)力,這是一個(gè)值得考慮的問題,尤其是對于追求性...
大眾高爾夫·嘉旅是一款綜合性能出色的MPV車型,搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),在艾森ECU升級后動(dòng)力表現(xiàn)更為突出。通過統(tǒng)一施工流程,安全穩(wěn)定地提升車輛動(dòng)力至最佳狀態(tài),駕駛體驗(yàn)得到極大提升。經(jīng)過升級后,車輛動(dòng)力輸出更加充沛,加速更為迅捷,在中后段提速表現(xiàn)明顯,超車更加輕松。整體而言,高爾夫·嘉旅1.4T的ECU...