高爾夫相關(guān)問題

• 一汽大眾高爾夫4發(fā)動機2擋跑起來猛加油門在松開抖

  在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭

  提問者：hfashgfgwe2016-02-06

• 高爾夫6的1.4TSI的發(fā)動機是不是采用四驅(qū)帶還是四驅(qū)鏈

  　　TSI：渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機 　　我們知道，只有燃油充分燃燒，才能令每滴燃油所儲存的能量最大化地發(fā)揮作用，使發(fā)動機在消耗更少燃料的情況下，產(chǎn)生更低排放，輸出更強勁的動力。 　　渦輪增壓系統(tǒng)解剖視圖（點擊58車

  提問者：Mull_2013-08-13

• 2012款高爾夫6，啟動時慢，加油時有頓挫感，是怎么回事

  建議去4s店換變速箱油，變速箱比發(fā)動機復(fù)雜，最好不要輕易處理。。

  提問者：ldgilh2016-06-18

• 高爾夫1.6手動 2萬公里，車子啟動時候有抖動，開的時候感覺車子比以前重，松油門時車有頓挫感，減速很快。

  去4S店清理發(fā)動機節(jié)氣門即可，小問題。還有，注意加質(zhì)量好的汽油。

  提問者：sahel1232013-09-22

• 發(fā)動機高轉(zhuǎn)速換擋怎么才能不出現(xiàn)頓挫感

  高轉(zhuǎn)速換擋的話，1擋換2擋的時候速度低，頓挫感會大一點的。換三擋以上速度高慣性大，頓挫感應(yīng)該不明顯。 象你這么高轉(zhuǎn)速換擋的話，一般是離合器抬得較快，同時也大腳油門的，這樣反而平順~ 我猜你所說的頓挫感是打盹一樣的那種

  提問者：kofisme2013-08-05

• 高爾夫6手動擋一檔換二檔加油頓挫明顯

  親，這個問題只能說你還沒有練好車，哈哈 開手動擋的車，對于離合要遵循快踩慢抬的原則，除非你對這個車特別熟悉，否則肯定會有頓挫感的 頓挫感主要來自于發(fā)動機轉(zhuǎn)速和齒輪比以及車速的匹配，慢抬離合就會有效的降低這種沖擊感，并

  提問者：ztt30656712015-12-31