可以 比邁騰好多了 如果買個GTI就更好了，如果你只是代步，那么還是推薦你POLO
你可以看一下速騰和高爾夫板車底盤、細節(jié)的圖片，懸掛的區(qū)別。我給你看了，應(yīng)該是沒問題的，因為高爾夫的板車懸掛和我開的長城C30是一樣的，都是彈簧在前面，避震器在後面！所有板車懸掛的車都一樣 朗逸的也是傳統(tǒng)的板車懸掛，應(yīng)該
不強大,因為獨立懸掛程度不強扭力梁還可以
您好，完全可以，為什么這么說呢，因為GTI是肯定要在國內(nèi)上市的，GTI底盤和高7完全一樣，GTI是獨立的，所以只要搞到GTI的后懸掛就完全可以移植到高7上，費用現(xiàn)在沒法預(yù)計，最少也在萬元以上。
你可以看一下速騰和高爾夫板車底盤、細節(jié)的圖片，懸掛的區(qū)別。我給你看了，應(yīng)該是沒問題的，因為高爾夫的板車懸掛和我開的長城C30是一樣的，都是彈簧在前面，避震器在后面! 所有板車懸掛的車都一樣 朗逸的也是傳統(tǒng)的板車懸掛，
這個暫時應(yīng)該不會改，速騰用的非獨立是有問題的，高爾夫的非獨是大眾早就用的，技術(shù)很成熟，應(yīng)該不會出現(xiàn)問題的。所以高7暫時應(yīng)該沒有改回獨立的計劃。
獨立懸掛58車
其實對于懸掛不比過多的糾結(jié)，雖然拖曳臂懸掛性能不如獨立懸掛，但是也不會差很多，應(yīng)付日常的激烈駕駛都足夠了。 老帕薩特都是拖曳臂懸掛，舒適性、穩(wěn)定都可以吧，問問開帕薩特的老師傅 DSG變速箱只要不是7速的都沒質(zhì)量問
7應(yīng)該是8月發(fā)布吧。年底可以買到6。但屆時未必每個城市的4S都有。本地沒有可以去附近比較大的城市或者省會。但貨源絕不會充足。屬于賣一輛少一輛。 其實也不必糾結(jié)于扭力梁這些，在日常行駛中區(qū)別真心不大。當然大眾這么做實
**內(nèi)容總結(jié)**：該文講述了針對吉利GX7車型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問題，車輛可能存在由多種因素造成的振動噪音。服務(wù)店建議車主自備注射器進行補油，但作者對此表示懷疑。文章分析認為異響可能源于中控臺、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時解決辦法如填充物來緩解異響，并建議找有經(jīng)驗的師傅檢測�？�...
總結(jié)內(nèi)容：針對高爾夫車機Carplay出現(xiàn)無聲問題，可能的原因及解決方法如下：1.情境模式選擇不當。需確認是否開啟了免打擾或駕駛員專注模式，若開啟則需更改情境。2.數(shù)據(jù)傳輸中斷，即設(shè)備掉線。需重新連接手機和車輛。3.檢查音頻播放狀態(tài)、車載mp3音量及設(shè)備是否正常工作。4.Carplay是美國蘋果公司...
內(nèi)容大眾高爾夫車輛出現(xiàn)電子扇不開空調(diào)時僅一個轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，這可能是由于發(fā)動機溫度過高，導(dǎo)致汽車進入大循環(huán)模式，使得電子扇持續(xù)運轉(zhuǎn)。電子扇由溫控器控制，當水溫達到特定值時啟動或關(guān)閉。更換電子扇的步驟包括打開引擎蓋、拆下進氣管、卸下風扇螺絲、安裝新風扇、固定螺絲、測試運轉(zhuǎn)及安裝進氣管等�？偨Y(jié)：大眾高爾夫車...
文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛信6AT變速箱存在的頓挫反應(yīng)遲鈍等問題，并分析了問題所在——發(fā)動機變速箱不匹配和變速箱減配等設(shè)計缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進行了改良，但對于之前車主的問題卻選擇了視而不見。此外，該變速箱在換擋機構(gòu)故障方面也存在較大問題，影響了車輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應(yīng)該認...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設(shè)計理念有關(guān)，建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應(yīng)。油門在1200轉(zhuǎn)時提速明顯，需適應(yīng)；剎車表現(xiàn)優(yōu)異。車速提升后，方向盤需微調(diào)以保持直線行駛，若感覺跑偏應(yīng)及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現(xiàn)值得關(guān)注，車主們可根據(jù)個人體驗進行...
高爾夫歷經(jīng)40年7代的更迭，第八代換代回歸獨立懸掛，僅1.4T車型傳言會換回。國產(chǎn)高爾夫曾從獨立懸掛減為板車懸掛，速騰亦然，后因問題改回獨立懸掛。新高爾夫恢復(fù)獨立懸掛，老車主感受復(fù)雜。高爾夫熱銷背后，DSG雙離合變速器問題突出，新車型仍搭載老動力總成，質(zhì)量問題存疑。發(fā)動機和小毛病投訴多，車身附件及電...
大眾高爾夫7低速行駛時吱吱異響及顛簸異響，可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機械故障，或與發(fā)動機附件及旋轉(zhuǎn)件問題有關(guān)。通過振動特點和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準定位故障點。大眾高爾夫7低速行駛異響問題解析...
大眾高爾夫carplay音樂沒有聲音可能因中控音頻未切換、線路故障、音響故障或靜音設(shè)置。連接不上或無聲時，檢查數(shù)據(jù)線、USB接口、車載主機連線等。高爾夫不支持無線carplay，搭載兩款ea211發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，前懸架為麥弗遜式，后懸架分扭力梁和非獨立四連桿式。大眾高爾夫carplay...
高爾夫的雙離合變速箱，以最大限度地減少變速器頻繁換擋和摩擦，從而減少離合器發(fā)熱。此外，在停車時，也要將檔位換到空擋。如果一直保持D擋，車輛時不時前進或搖晃，這對于變速箱是一種很大的負擔。因此，堵車時應(yīng)盡量避免這種情況，以延長離合器的壽命。以上就是小編為您介紹高爾夫的雙離合變速箱過熱問題的全部內(nèi)容。通...
19年4月，我入手了一輛二手6代GTI。由于缺乏經(jīng)驗，被車販子忽悠，聲稱車輛無事故、全車原版漆。然而，買回來后發(fā)現(xiàn)前后都有事故痕跡，雖然不算嚴重，但已無法退車。我決定繼續(xù)使用，并在此提醒大家，購車時一定要謹慎，避免被朋友或車販子誤導(dǎo)。盡管車輛有些不盡如人意，但從外觀上看，6代GTI依然經(jīng)典。我和朋友...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問題涉及四輪定位參數(shù)。車輛輪胎外傾、注銷傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問題會導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨立懸架主要承載，而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點及施力點，調(diào)整輪胎抓地力，避免磨損及安全問題。內(nèi)傾角變化固定，若形變只能更換，無法調(diào)節(jié)...
**一、**總結(jié)內(nèi)容：針對大眾高爾夫7突然打不著火的情況，根據(jù)常見原因及應(yīng)急方法，可以采取以下措施：1.電池虧電：如出現(xiàn)起動機轉(zhuǎn)速不足或只響不轉(zhuǎn)，可能是電池電壓低。此時可呼叫救援或借用其他車輛進行搭電啟動，并需至服務(wù)站對電池充電。2.汽油流動受阻：在低溫環(huán)境下，燃油管路可能因雜質(zhì)堵塞導(dǎo)致無法起動�？�...
針對大眾高爾夫底盤生銹問題，有效處理方法包括每年對汽車底盤進行全新噴漆，以防止氧化和老化。首先，勤洗車是關(guān)鍵，尤其在冬季或海邊行駛后，每月至少清洗一次，使用高壓水或熱水，清除粘附的斑點和泥土，疏通排水孔，減少銹蝕機會。其次，保持車輛清潔，特別是底盤，因為底盤最易接觸污水，定期清洗底盤，避免昂貴的專業(yè)...
第七代大眾高爾夫采用了前置前驅(qū)的布置形式，采用麥佛遜前懸架和扭力梁后懸架，車身和車重較小，開起來感覺靈活。整個底盤給人的感覺還是非常MQB平臺，轉(zhuǎn)向的手感很輕但反饋感又很好。懸架調(diào)教偏硬但韌性好，走爛路或過加速帶時跳動比較明顯，但過完以后又能很快恢復(fù)過來。座椅包裹性比較好，即使晃得厲害屁股也不會離開...
冷卻液溫度傳感器對于汽車發(fā)動機的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。當傳感器發(fā)生故障時，可能導(dǎo)致水溫調(diào)節(jié)不及時，發(fā)動機過熱，甚至出現(xiàn)開鍋和拉缸現(xiàn)象。電子風扇可能無法正常工作，車內(nèi)溫度顯示也會失效。雖然短期內(nèi)可能不會立即出現(xiàn)問題，但長期運行可能導(dǎo)致車輛失控。發(fā)動機性能下降，若不及時補充冷卻液，可能會造成嚴重損壞。冷卻液...
高爾夫CarPlay不充電可能由數(shù)據(jù)線破損、車機USB口損壞或接觸不良導(dǎo)致。若突然連不上CarPlay，可能因數(shù)據(jù)線問題、系統(tǒng)出錯或接觸不良。解決方法包括更換數(shù)據(jù)線、檢查手機連接模式、啟動Siri語音系統(tǒng)并還原手機設(shè)置以清除連接記錄。高爾夫carplay不充電的原因：1、數(shù)據(jù)線出現(xiàn)破損；2、車輛車機...
一般情況下，由于活塞環(huán)的損壞，氣缸會泄漏，機油會沖進燃燒室。建議盡快維修。機油燃燒的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍煙。如果車輛怠速時發(fā)動機抖動，在一個常規(guī)保養(yǎng)周期內(nèi)發(fā)動機機油嚴重不足，那么車輛就經(jīng)歷了燒機油。機油燃燒是指機油通過一定的途徑進入發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是活塞環(huán)損壞，氣缸漏氣，機...
汽車底盤異響可能由多種原因引起，包括但不限于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節(jié)的問題。盤式制動器異響通常表現(xiàn)為低速行駛時的“嘎嘎”聲，可能由于制動器部件損壞或變形。前懸掛球頭異響則在不平路面上更為明顯，可能是球頭與球頭座間隙過大。前輪減振器異響可能在轉(zhuǎn)彎時加劇，暗示減振器可能漏油或損壞...
當奇瑞瑞虎5出現(xiàn)減震器異響時，可能的原因包括方向播放時機箱異響、踩剎車時的異響、過減速帶時底盤異響以及加速時底盤異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動過大、剎車片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩(wěn)定桿問題、發(fā)動機或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應(yīng)及時檢查并更換損壞的零件，擰緊松動的螺絲。汽車...
首先，檢查倒車雷達線路與整車安裝的接線處，看看有無虛接。接觸不良是導(dǎo)致倒車雷達時有時無的常見原因。2、其次，檢查倒車雷達的探頭。小圓點探頭比較嬌氣，有時洗車或高壓水槍沖洗后會出現(xiàn)故障。3、如果上述方法排除無效，就要檢查倒車雷達本身是否存在缺陷或損壞。希望只是線頭松動的問題。此外，高爾夫R-LINE百...
