提問者:daunshui2013-08-27 00:00
檢查一下火花塞,看是不是都是正常工作的;波羅1.4應該現(xiàn)在跑了20萬左右吧,如果是這樣的公里數(shù),你說的情況就算是正常了,就是發(fā)動機缸體有點滲機油,但是不嚴重,你說加油門就沒有,就是說明滲得不多。
回答者:langwan...2016-08-27 00:00
因為渦輪增壓的發(fā)動機本身強化程度就比自然吸氣的發(fā)動機高,再加上渦輪增壓器也需要維護,所以維護費用肯定是要高的,而且使用一段時間后需要更換渦輪增壓器(1.4TSI多少我不知道,但A41.8T的基本是2、3年大概5、6萬公里
提問者:meizhenhui2013-07-01
由于天冷,所以怠速在1000就算正常,如果你想讓車很快降到800的話需要更換防凍液,在啟動熱車時多點幾次油。
提問者:lpowee2013-09-23
由于TSI發(fā)動機運轉(zhuǎn)時對水溫要求較高,車輛的溫度信號的采集與傳統(tǒng)方式有所區(qū)別,所以就會出現(xiàn)在涼車怠速轉(zhuǎn)速時有時高有時低情況。并非發(fā)動機存在異常所致。至于水流聲音是水循環(huán)過程中在熱交換器處產(chǎn)生的回音,可以將補水壺蓋打開泄壓
提問者:jimshih.nokia2015-08-25
是怠速時轉(zhuǎn)速太低的原因,去4s店調(diào)整一下怠速轉(zhuǎn)速就可以。
提問者:評論了可欣MA咪2016-02-08
您好: 關于您咨詢的問題,根據(jù)車輛的行駛里程來看,應該是電子節(jié)氣門體積碳過多導致的怠速不穩(wěn),清洗積碳后既可解決。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說,建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體,間隔30000公里清洗一次噴
提問者:agv12342013-11-23
您好: 對于您問的問題,新車的各個零部件之間配合的比較緊,所以造成發(fā)動機的工作負荷相對較大,導致發(fā)動機的功率不能完全發(fā)揮,所以才會出現(xiàn)怠速抖動的現(xiàn)象。如果您覺得是油品質(zhì)量的問題,建議您可以適當?shù)氐纫欢螘r間,過了磨合期以
提問者:KAILUPINMIN2013-04-06