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榮威350凸輪軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)地方

提問者:mystyleday2015-08-20 00:00

最佳答案

榮威350凸輪軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體蓋前,離其氣缸活塞不遠(yuǎn),具體可以看下面的參考圖:曲軸位置傳感器(CrankshaftPositionSensor,CPS)又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器,其功用是采集曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),并輸入電子控制單元(ECu),以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。凸輪軸位置傳感器(CamshaftPositionSensor,CPS)又稱為氣缸識(shí)別傳感器(CylinderIdentificationSensor,CIS),為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS),凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào),并輸入ECU,以便ECU識(shí)別氣缸1壓縮上止點(diǎn),從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識(shí)別哪一個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn),所以稱為氣缸識(shí)別傳感器。工作原理光電式傳感器的工作原理如圖2-22所示。信號(hào)盤安裝在發(fā)光二極管(LED)與光敏晶體管(或光敏二極管)之間。當(dāng)信號(hào)盤上的透光孔旋轉(zhuǎn)到LED與光敏晶體管之間時(shí),LED發(fā)出的光線就會(huì)照射到光敏晶體管上,此時(shí)光敏晶體管導(dǎo)通,其集電極輸出低電平(0.1~O.3V);當(dāng)信號(hào)盤上的遮光部分旋轉(zhuǎn)到LED與光敏晶體管之間時(shí),LED發(fā)出的光線就不能照射到光敏晶體管上,此時(shí)光敏晶體管截止,其集電極輸出高電平(4.8~5.2V)。如果信號(hào)盤連續(xù)旋轉(zhuǎn),透光孔和遮光部分就會(huì)交替地轉(zhuǎn)過LED而透光或遮光,光敏晶體管集電極就會(huì)交替地輸出高電平和低電平。當(dāng)傳感器軸隨曲軸和配氣凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),信號(hào)盤上的透光孔和遮光部分便從LED與光敏晶體管之間轉(zhuǎn)過,LED發(fā)出的光線受信號(hào)盤透光和遮光作用就會(huì)交替照射到信號(hào)發(fā)生器的光敏晶體管上,信號(hào)傳感器中就會(huì)產(chǎn)生與曲軸位置和凸輪軸位置對(duì)應(yīng)的脈沖信號(hào)。由于曲軸旋轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn),傳感器軸帶動(dòng)信號(hào)盤旋轉(zhuǎn)一圈,因此,G信號(hào)傳感器將產(chǎn)生6個(gè)脈沖信號(hào)。Ne信號(hào)傳感器將產(chǎn)生360個(gè)脈沖信號(hào)。因?yàn)镚信號(hào)透光孔間隔弧度為60。,曲軸每旋轉(zhuǎn)120。就產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),所以通常G信號(hào)稱為120。信號(hào)。設(shè)計(jì)安裝保證120。信號(hào)在上止點(diǎn)前70。(BTDC70。)時(shí)產(chǎn)生,且長方形寬邊稍長的透光孔產(chǎn)生的信號(hào)對(duì)應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸1上止點(diǎn)前70。,以便ECU控制噴油提前角與點(diǎn)火提前角。因?yàn)镹e信號(hào)透光孔間隔弧度為1。(透光孔占0.5。,遮光孔占0.5。),所以在每一個(gè)脈沖周期中,高、低電平各占1。曲軸轉(zhuǎn)角,360個(gè)信號(hào)表示曲軸旋轉(zhuǎn)720。。曲軸每旋轉(zhuǎn)120。,G信號(hào)傳感器產(chǎn)生一個(gè)信號(hào),Ne信號(hào)傳感器產(chǎn)生60個(gè)信號(hào)。

回答者:Rapdream2016-08-20 00:00

榮威350相關(guān)問題

  • 誰能告訴我榮威350怎么樣主要是發(fā)動(dòng)機(jī)方面

    韓國雙龍的技術(shù) 當(dāng)年被上汽收購 后來韓國工人鬧的厲害有解除收購合同了 這款發(fā)動(dòng)機(jī)是英國羅孚開發(fā)的。 后來呢,上汽集團(tuán)買下了它的產(chǎn)權(quán)。也就是說,現(xiàn)在,上汽集團(tuán)是有產(chǎn)權(quán)的。 之后呢,上汽集團(tuán)又對(duì)它進(jìn)行了調(diào)教。 這

    提問者:mcwb81032013-11-05

  • 2012款上海榮威350發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

    家用可以,1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也只能如此。而且肯定也不能和大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)比。如果買350,買自動(dòng)擋的性價(jià)比很高,手動(dòng)的變速箱有微微的異響

    提問者:xyl_sq2013-11-18

  • 榮威350出車禍后4S店需換缸體總成及缸蓋總成,換后是否需要重新磨合?換缸體以后發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼是否變更?

    這跟換個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)沒區(qū)別了,如果給你換的是新的,肯定要磨合的,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼一般都打在缸體上,如果換了肯定也就跟著換了,你可以自己看看 應(yīng)該可以看得到

    提問者:guiywbv08232015-03-14

  • 聽說榮威350發(fā)動(dòng)機(jī)挺牛?

    個(gè)人感覺蠻好的,油耗也不高.市內(nèi)12L的樣子,平均10L.最喜歡的是電子屏,超爽. Kavachi1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)代表當(dāng)今世界最新技術(shù)水平的Honeywell Turbo技術(shù)

    提問者:bian71832013-11-21

  • 榮威350發(fā)動(dòng)機(jī)下面那塊擋板叫什么

    您好,榮威350裝載的全新開發(fā)1.5升VTI-TECH(多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng))高效能發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配備了可提供Over Drive功能的AW Multi-Mode自動(dòng)變速箱,其80kw的峰值功率表現(xiàn)更是超越不少傳統(tǒng)1.6

    提問者:a00015212015-02-19

  • 榮威350是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

    榮威350裝載的全新開發(fā)1.5升VTI-TECH(多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng))高效能發(fā)動(dòng)機(jī),其創(chuàng)新的獨(dú)立雙位分層冷卻系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī),最大限度減少缸體摩擦損耗,可以降低油耗4%-6%,同時(shí)配備了可提供Over Drive功

    提問者:xun3372013-08-01

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報(bào)價(jià):7.57-14.07
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