軒逸相關(guān)問(wèn)題

• 9.新軒逸1.8L車評(píng)

  在試駕前的講解會(huì)上，日方技術(shù)人員特地介紹了新軒逸在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上進(jìn)行優(yōu)化，降低了低速泊車時(shí)的力度，過(guò)彎時(shí)用更輕的力度就可以穩(wěn)住方向盤，回中力也進(jìn)行了調(diào)整，目的就是要做到輕松操控。實(shí)際駕駛中新軒逸的低速轉(zhuǎn)向相當(dāng)輕盈，其中那臺(tái)輪

  提問(wèn)者：yangfuno2014-04-13

• 10~15萬(wàn)元買什么車 比較好

  我推薦你東風(fēng)雪鐵龍世嘉:1.6AT/1.6MT 價(jià)格在10.88~13.18w 如果在標(biāo)志307和榮威550還有思域里面選的話:(看下面) 307: 缺點(diǎn): ·車載電話必須插入SIM卡，使用不便，實(shí)用價(jià)值很低

  提問(wèn)者：hkseu2013-10-28

• 別克英朗與榮威550哪個(gè)更受歡迎？

  榮威550的優(yōu)缺點(diǎn)。 一、榮威550優(yōu)點(diǎn)榮威550自上市以來(lái)，各地區(qū)的4S店人氣陡升。有不少顧客專門前往4S觀看550實(shí)車，咨詢榮威550數(shù)字化配置的操作方法和功能，也有顧客在4S店對(duì)榮威550詳細(xì)了解后當(dāng)場(chǎng)做了訂車決定

  提問(wèn)者：dianzizxf2013-03-26

• 10.東風(fēng)雪鐵龍C4L

  但凡雪鐵龍出品，在操控環(huán)節(jié)都不會(huì)讓人失望。但是國(guó)內(nèi)不少車型在和“L”沾邊后都喪失許多魅力，讓人不禁對(duì)C4L產(chǎn)生疑慮。一坐進(jìn)C4L的駕駛席，你能通過(guò)熟悉的開(kāi)揚(yáng)感、兩側(cè)三角窗的優(yōu)秀視野察覺(jué)到這是一款雪鐵龍車型，這些特征已經(jīng)深

  提問(wèn)者：2014-01-26

• 新軒逸給人的感覺(jué)變大了，轉(zhuǎn)向方式上是否采用了什么高科技設(shè)置，不會(huì)太沉吧？

  不會(huì)的。新軒逸采用了EPS車速感應(yīng)式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輕重適宜，靈活準(zhǔn)確。

  提問(wèn)者：chinaren1202013-03-15

• 決定買軒逸了，在舒適版和豪華版之間糾結(jié)，想先來(lái)問(wèn)問(wèn)大家的意見(jiàn)。

  作為一個(gè)過(guò)來(lái)人，告訴哥們兒你，不差錢就直接上豪華版吧。 我當(dāng)時(shí)也想著舒適版的配置足夠了，但對(duì)比了一下，覺(jué)得還是直接入手豪華版更劃算， 多了真皮方向盤和座椅， 還有座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)、天窗， 說(shuō)實(shí)話很大程度地滿足了我的

  提問(wèn)者：Meararrompamy2014-10-18