軒逸相關(guān)問(wèn)題

• 軒逸動(dòng)力怎么樣？

  軒逸這款車?yán)^承了日系的傳統(tǒng)，延續(xù)使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。有1.6和1.8兩款，相比較德系和美系車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力一般，不過(guò)家用還是可以的，主要就是油耗較低！

  提問(wèn)者：anky_kingdee2016-07-06

• 請(qǐng)問(wèn)新軒逸1.8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力怎么樣?

  新一代軒逸采用了代號(hào)為MRA8DE的全新1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全新的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器。在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面，102kW的最大功率和174Nm的最大扭矩與上一代車型差異不大，而全新的XTRONIC CVT變速器通過(guò)

  提問(wèn)者：shaoruting9182013-09-10

• 軒逸的動(dòng)力怎么樣

  日產(chǎn) 軒逸: 強(qiáng)烈推薦 舒適,性價(jià)比好,空間大 動(dòng)力這方面吧，其實(shí)要自己去試駕才能有個(gè)最真實(shí)的體會(huì)，按賬面上的數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)軒逸的動(dòng)力已經(jīng)足以應(yīng)付日常的駕駛需要了。首保過(guò)后拉個(gè)高速也覺(jué)得能勝任!軒逸在起步的時(shí)候也不會(huì)存在

  提問(wèn)者：jimallen2013-09-05

• 8.新軒逸1.8L車評(píng) - 實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)：手動(dòng)擋

  日產(chǎn)的CVT名氣很大，但其實(shí)手動(dòng)擋的日產(chǎn)車型素來(lái)也很好開(kāi)， 新軒逸也沒(méi)例外。離合力度適中，油門和剎車踏板編排的很適合做跟趾動(dòng)作，擋位雖說(shuō)不像大眾的變速箱那樣有很強(qiáng)的齒輪機(jī)械質(zhì)感，但都很清晰易用，沒(méi)有生澀感。 因?yàn)檫@臺(tái)1.

  提問(wèn)者：s2us9m862016-12-22

• 請(qǐng)問(wèn)軒逸1.6動(dòng)力怎么樣

  理論上來(lái)說(shuō)2.0的軒逸比1.6的性價(jià)比高，1.6是頤達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)。

  提問(wèn)者：j888_2016-01-06

• 8.新軒逸1.8L車評(píng) - 實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn):手動(dòng)擋

  日產(chǎn)CVT名氣大其實(shí)手動(dòng)擋日產(chǎn)車型素來(lái)也好開(kāi) 新軒逸也沒(méi)例外離合力度適油門和剎車踏板編排適合做跟趾動(dòng)作擋位雖說(shuō)像大眾變速箱樣有強(qiáng)齒輪機(jī)械質(zhì)感都清晰易用沒(méi)有生澀感 因臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性較均衡換成手動(dòng)擋車型開(kāi)起來(lái)加速感

  提問(wèn)者：dshjkl122014-05-08