你好，可用電腦檢測(cè)，看具體是哪一缸，點(diǎn)火系統(tǒng)以檢查好了，再檢查進(jìn)氣，供油系統(tǒng)，混合氣不正確也會(huì)缺缸，最后應(yīng)檢查氣缸內(nèi)是否積碳過多，如果積碳過多應(yīng)清洗排除，希望對(duì)你車有用
你好故障碼是指發(fā)動(dòng)機(jī)1缸失火建議你做以下檢查步驟:1:進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障碼清除.2:再次試車后做發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼檢查.3:根據(jù)再次檢查后的故障碼結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的工況進(jìn)行故障原因分析.4:根據(jù)分析做出維修措施.
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及排除方法 當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障總結(jié)為以下： 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不
您的途觀是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)無論噴油還是點(diǎn)火，完全都是由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制的！而發(fā)動(dòng)機(jī)在控制的過程中，要收集發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱以及其他系統(tǒng)的傳感器信息，綜合計(jì)算按照發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛行駛的各個(gè)工況，計(jì)算出最佳的噴油和點(diǎn)火！而您
你好，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣過濃導(dǎo)致的，一般需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器，水溫傳感器是否有問題？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油越來越多了。需要及時(shí)檢查下防凍液有沒有少，或者是變速箱油。如果少了，說明有地方漏到了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里了。正常情況下機(jī)油是會(huì)越來越少的。量機(jī)油需要在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的狀態(tài)下進(jìn)行。
你好這種情況，建議你上修理廠檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)是不是存在積炭現(xiàn)象？可以清洗一下積炭就可以了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再次使用�！酒�
你好車主，這是碳罐電磁閥的聲音，還有是噴油嘴工作的聲音，都是正常的。另外，需要檢查一下機(jī)油液面是否正常。
一個(gè)故障碼顯示的故障可以分為三方面檢查，一是傳感器或執(zhí)行器本身故障，二是線束問題，有短路或斷路現(xiàn)象也會(huì)造成信號(hào)傳遞問題，三是控制方面，也就是誤報(bào)警等，所以檢查時(shí)先確定信號(hào)的傳輸和正確性，如果已經(jīng)給出正確信號(hào)，線束也正常，
你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良導(dǎo)致的，一般需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器，以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫控開關(guān)有沒有問題？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
車輛基本信息大眾途觀L作為中型SUV市場(chǎng)的佼佼者，憑借其出色的性能和寬敞的空間贏得了廣泛好評(píng)。這款車由上海大眾生產(chǎn)，自上市以來便備受關(guān)注。特別是2024款途觀L出眾款，不僅在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，還在配置上帶來了諸多驚喜，進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者的多樣化需求。不同配置版本對(duì)比大眾途觀L提供了多種配置版...
良好的潤(rùn)滑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命至關(guān)重要。不同發(fā)動(dòng)機(jī)因機(jī)型、工況和環(huán)境對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)要求各異，因此正確檢測(cè)、選用和更換潤(rùn)滑油非常關(guān)鍵。潤(rùn)滑油變質(zhì)或污染后需更換，各國報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)不一，主要看外觀、粘度、酸值、水分、閃點(diǎn)、沉淀物和斑點(diǎn)試驗(yàn)等�，F(xiàn)代檢測(cè)方法如光譜分析、金屬元素分析和薄膜過濾技術(shù)，但設(shè)備昂貴、操作...
途觀絲綢之路1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，壽命長(zhǎng)，但保養(yǎng)費(fèi)用略高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。途觀系列車型搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和技術(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀，雖然維修保養(yǎng)費(fèi)用高，但發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，綜合油耗滿意，符合排放標(biāo)準(zhǔn)，多次獲得世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。還不錯(cuò)，途觀絲路上的...
通過文章內(nèi)容得知，節(jié)氣門位置傳感器為滑動(dòng)電阻器，有VC/VCC、VTA、IDL、E2四個(gè)端子。檢測(cè)方法分為拔下插頭檢測(cè)法和就車用發(fā)動(dòng)機(jī)診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流兩種。拔下插頭檢測(cè)法需用萬用表測(cè)量各端子電壓及電阻變化，判斷各端子功能。而就車診斷電腦可直觀讀取節(jié)氣門開度數(shù)據(jù)流。文章介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感...
途觀L的2.0T車型確實(shí)搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這款中型SUV以其2791毫米的軸距和4712毫米、1839毫米、1673毫米的長(zhǎng)寬高尺寸而著稱。途觀L提供了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力選擇。1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250...
在今天的二手車檢測(cè)中，我們遇到了一輛非常特別的標(biāo)致5008GT。這輛車的賣家是一位對(duì)法系車情有獨(dú)鐘的車主，他在網(wǎng)上無意間發(fā)現(xiàn)了這輛標(biāo)致5008，發(fā)現(xiàn)其價(jià)格比同級(jí)別的其他車型便宜很多，因此決定進(jìn)行一次專業(yè)的檢測(cè)。經(jīng)過我們的檢測(cè)，這輛標(biāo)致5008GT的整體狀況非常好。首先，我們從車身的各個(gè)部位進(jìn)行了細(xì)致...
名爵6車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障燈亮的情況，可能是由于線路控制模塊問題、積炭或氧傳感器故障等導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障；而胎壓異常則可能引起胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)黃燈常亮。建議及時(shí)檢查并處理，以避免潛在的安全隱患。詳細(xì)內(nèi)容：當(dāng)上汽名爵6的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障燈亮起時(shí)，這通常意味著車輛存在某些問題需要...
汽車后氧傳感器故障燈亮起，可能是傳感器損壞、電路問題或加熱器故障。首先，檢查傳感器外觀，正常顏色應(yīng)為淺灰或土黃。其次，檢測(cè)加熱器電阻，超出正常范圍需更換傳感器。檢查傳感器電源電壓，若無12V電壓，需檢查主繼電器和蓄電池。觀察氧傳感器電壓變化，混合氣濃時(shí)接近0.9V，稀時(shí)約0.1V。后氧傳感器信號(hào)電壓...
關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，斷開端子“B”并將萬用表設(shè)在電流檔，紅色表筆接交流發(fā)電機(jī)的“B”端，黑色表筆接輸出線束。另一個(gè)萬用表設(shè)置在電壓檔，紅色表筆連接到端子“B”，黑色表筆連接到電池的“”極。啟動(dòng)引擎，打開大燈和其他電器，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至電流表指示20A，記錄電壓值。若電壓高于標(biāo)準(zhǔn)值0.2伏或更高，可能存在線...
ECU故障自診斷系統(tǒng)能夠檢測(cè)并存儲(chǔ)故障信息，以便維修人員通過特定操作程序讀取故障碼。故障碼可以通過CHECK燈閃爍、LED燈、ECU殼體顯示燈或儀表盤顯示屏顯示。故障排除后，需要通過特定操作清除ECU中的故障信息。例如，豐田車系可以通過CHECK燈閃爍調(diào)取故障碼，而現(xiàn)代車系則使用LED燈跨接診斷座讀...
上期我們聊了外觀檢測(cè)，這期我們深入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。在開始檢測(cè)前，先要了解發(fā)動(dòng)機(jī)艙的構(gòu)造和部件。通過圖片，我們可以識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)艙的主要部件，這對(duì)于想要自己淘二手車的朋友來說非常重要。接下來，我們來看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢測(cè)流程。這個(gè)流程從外觀到內(nèi)部，再到細(xì)化。具體來說，就是先檢查機(jī)蓋、合頁、翼子板內(nèi)緣、大燈、水箱框架等...
帕拉梅拉TurboS4.8T是一款性能強(qiáng)勁的豪華轎車，550馬力，750牛米，動(dòng)力數(shù)據(jù)直逼超跑，動(dòng)力總成多種選擇，更強(qiáng)版本具有出色性能。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車輛有過修復(fù)的痕跡，膩?zhàn)哟嬖�，漆面異常；車門存在拆裝痕跡，部分更換；座椅內(nèi)部無維修痕跡；走勢(shì)體現(xiàn)了一般的車況，建議處理電路故障。底盤檢測(cè)發(fā)現(xiàn)護(hù)板、副車架有拆...
文章介紹了英菲尼迪FX50VK50VE發(fā)動(dòng)機(jī)的維修要點(diǎn)，包括空氣流量傳感器、爆瓜傳感器、空燃比(A/F)傳感器、氧傳感器和動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力傳感器等幾個(gè)關(guān)鍵零部件�？諝饬髁總鞲衅鞯臋z測(cè)接口、爆瓜傳感器的雙傳感器設(shè)計(jì)、A/F傳感器的電壓輸出特性、氧傳感器的連接方式和動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力傳感器的作用。文章口語化，內(nèi)容...
在P檔時(shí)，汽車的機(jī)械鎖檔齒會(huì)將變速器輸出軸鎖住，防止車輛溜車。這個(gè)鎖檔齒由彈簧壓著，掛P檔后會(huì)壓在齒輪之間實(shí)現(xiàn)鎖止。如果在行駛中掛P檔，齒輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)鎖檔齒可能無法準(zhǔn)確壓入，會(huì)發(fā)出打齒聲，但通常不會(huì)有大問題。P檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱輪軸是連接的，但深踩油門可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成一定壓...
總結(jié)內(nèi)容：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力與品質(zhì)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素。機(jī)油壓力的檢測(cè)與故障診斷依賴于機(jī)油的壓力值、溫度、黏度等多項(xiàng)指標(biāo)。機(jī)油品質(zhì)的檢測(cè)則需注意機(jī)油的變質(zhì)、污染及老化等問題�，F(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)包括污染快速分析、濾紙油斑試驗(yàn)等方法，可判斷機(jī)油質(zhì)量及部分機(jī)械故障。合理監(jiān)測(cè)機(jī)油壓力與品質(zhì)，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的...
大眾途觀的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，提供了1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大功率分別為118Kw和147Kw，最大扭矩分別為250Nm和280Nm。途觀車身尺寸在同級(jí)車中表現(xiàn)中上，軸距達(dá)到2684毫米，行李箱容量可在400L到1530L之間自由切換，實(shí)用性強(qiáng)。安全配置豐富，包括ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電...
馬自達(dá)6以其搭載的S-VT2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，該發(fā)動(dòng)機(jī)集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如可變氣門正時(shí)和可變進(jìn)氣系統(tǒng)。電控系統(tǒng)包括IAT/MAF傳感器、TP傳感器、MAP傳感器等關(guān)鍵部件。故障檢測(cè)時(shí)，需檢查VAD控制電磁閥的氣流，若氣流異常則更換VAD；若正常，則檢查電路。VAD檢驗(yàn)閥的單向?qū)ㄐ砸残铏z測(cè)，若不...
斯柯達(dá)科迪亞克作為一款中型SUV，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能備受關(guān)注。車身重量適中，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供186馬力和220馬力兩種功率選擇，最大扭矩分別為320牛米和350牛米，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力充沛。EA888型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，由SAIC斯柯達(dá)聯(lián)合生產(chǎn)，扭矩性能強(qiáng)勁，加速超車輕松，中后期推背感強(qiáng)烈...
OBDII故障檢測(cè)系統(tǒng)在排放超標(biāo)時(shí)會(huì)點(diǎn)亮故障燈，技師對(duì)CO讀數(shù)的解釋存在分歧，而發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降可能與多種因素有關(guān)。冷車難啟動(dòng)和怠速喘振問題需檢測(cè)多個(gè)傳感器和電路。車速接近45mph時(shí)的喘振可能與變速器油溫度或變矩器離合器系統(tǒng)有關(guān)。V6發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器波形異�？赡苤赶蚪拥仉娮鑶栴}。I/M測(cè)試不合格數(shù)據(jù)揭示...
**總結(jié)內(nèi)容**：汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)掛檔困難，常伴隨變速齒輪撞擊聲，可能因離合器分離不徹底所致。檢測(cè)時(shí)，需檢查離合器踏板自由行程，確保其不過大。同時(shí)，需檢查分離杠桿高度是否一致及分離軸承狀態(tài)。若調(diào)整后仍有問題，需拆下離合器檢查從動(dòng)盤是否裝反、移動(dòng)是否困難等。對(duì)于新鉚的摩擦片離合器，還需關(guān)注從動(dòng)盤及摩...
