品牌算個(gè)優(yōu)點(diǎn)，2.0T的動(dòng)力性能比較好（1.8T的就差一些了），四驅(qū)系統(tǒng)是全時(shí)四驅(qū)的（這個(gè)級(jí)別的大多是適時(shí)四驅(qū)的）。
1.8T 2.0T 能滿(mǎn)足你的要求。在說(shuō)了在高速上，跑對(duì)快才叫快？安全第一。超多了還罰款。何必哪要真是感覺(jué)動(dòng)力不足，你去4S店檢查下油路，還有渦輪增壓。1.4T的話(huà)�？磁帕磕憔椭懒恕�
如果一直使用高標(biāo)號(hào)或規(guī)定標(biāo)號(hào)燃油，則是不會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象的，結(jié)合途觀車(chē)輛采用的控制技術(shù)，如果之前使用過(guò)低標(biāo)號(hào)或燃油質(zhì)量不高的燃油時(shí)，則將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。因此，此種情況如果使用效果感覺(jué)明顯時(shí)，則建議您去維修店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制單
途觀這款車(chē)是SUV ，并不是真正的越野車(chē)，但要說(shuō)他的越野性能吧，我覺(jué)得還是有點(diǎn)的，但不能和真正的越野車(chē)做對(duì)比的，只是在一定意義上的越野比如爬坡，一些相對(duì)平緩的低洼不平路段啊是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，不過(guò)要是1.8T的話(huà)，它最大的
我買(mǎi)的是2.0T旗艦版途觀，2.0排量在城市間走走停停是絕對(duì)的夠用了。6速手自一體的波箱動(dòng)力輸出非常直接，掛著S擋位，20-30公里之間根本不用換擋。而且途觀也很省油，這點(diǎn)非常好！當(dāng)渦輪介入后，推背的感覺(jué)就來(lái)了，在高速上
搭載兩款1.8TSI和2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。前者的額定功率為118千瓦，最大扭矩為250牛·米，最高時(shí)速為192公里/小時(shí)；后者的額定功率為147千瓦，最大扭矩為280牛·米，最高時(shí)速為202公里/小時(shí)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹
去檢查進(jìn)氣切換壞了跑到三千轉(zhuǎn)左右就可能亮燈 或節(jié)氣門(mén)需要清潔
我途觀的這個(gè)車(chē)還是不錯(cuò)的，但是我覺(jué)得很多人很容易誤解，越野車(chē)和SUV的真正區(qū)別，首先途觀這款車(chē)是SUV ，并不是真正的越野車(chē)，但要說(shuō)他的越野性能吧，我覺(jué)得還是有點(diǎn)的，但不能和真正的越野車(chē)做對(duì)比的，只是在一定意義上的越野比
動(dòng)力肯定是途觀啦。都說(shuō)途觀維修保養(yǎng)不便宜，說(shuō)的是途觀規(guī)定的油品較高，有幾個(gè)配置的途觀必須要加97#的汽油。途觀2.0T比起指南者2.0L整裝質(zhì)量要重近250千克。途觀空車(chē)和指南者滿(mǎn)載人員差不多重。指南者2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率
一、明確解答對(duì)于“1.5T途觀L動(dòng)力夠用嗎”的問(wèn)題，答案是肯定的。1.5T途觀L的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿(mǎn)足大部分日常駕駛需求，包括城市通勤、高速公路行駛以及偶爾的自駕游。二、背景知識(shí)1.5T途觀L搭載的是1.5TEA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW，最大扭矩為250Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變橫截面...
車(chē)輛基本信息20款大眾途觀L330是上汽大眾推出的一款中型SUV，自2016年12月22日正式上市以來(lái)，一直備受消費(fèi)者的關(guān)注。作為大眾品牌旗下的熱門(mén)車(chē)型，途觀L330憑借其卓越的性能和豐富的配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。不同配置版本對(duì)比20款大眾途觀L330提供了多種配置版本，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題對(duì)于“1.4T途觀L動(dòng)力夠用嗎”的問(wèn)題，答案是肯定的。途觀L作為一款中型SUV，其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿(mǎn)足日常駕駛需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為150匹，扭矩達(dá)到250�！っ�，配合高效的變速箱，能夠提供順暢且穩(wěn)定的加速體驗(yàn)。無(wú)論是城市通勤還是家庭出游，途觀L1.4T都能輕松應(yīng)...
車(chē)輛基本信息大眾途觀L混合動(dòng)力汽車(chē)是上汽大眾推出的一款中型SUV，以其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)為核心賣(mài)點(diǎn)。自2019年首次推出以來(lái)，途觀L混動(dòng)版已經(jīng)歷多次迭代，目前在售的主要為2023款車(chē)型。這款車(chē)于2022年8月正式上市，以其卓越的性能和環(huán)保特性贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。不同配置版本對(duì)比途觀L混合動(dòng)力汽車(chē)提...
車(chē)輛基本信息大眾途觀L混合動(dòng)力，作為上汽大眾旗下的明星車(chē)型，自2018年上市以來(lái)便以其卓越的性能和環(huán)保理念贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)不僅繼承了途觀系列一貫的穩(wěn)重與大氣，更在動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)了革命性的突破，成為新能源SUV市場(chǎng)中的佼佼者。不同配置版本對(duì)比途觀L混合動(dòng)力提供了多種配置版本以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的...
車(chē)輛基本信息大眾途觀L，作為一款備受矚目的中型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的性能、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。途觀L不僅在城市道路中表現(xiàn)出色，在高速公路上的油耗更是令人印象深刻。不同配置版本對(duì)比途觀L提供了多種配置版本，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。舒適版以其均衡的配置和舒適的乘坐體驗(yàn)而...
n途觀1.4舒適版新車(chē)需磨合，磨合期應(yīng)注意避免緊急制動(dòng)、負(fù)荷過(guò)重、過(guò)早換油，并在跑高速時(shí)控制時(shí)速與轉(zhuǎn)速。新車(chē)磨合期內(nèi)不宜滿(mǎn)載運(yùn)行，初駛300公里內(nèi)避免緊急制動(dòng)，1000公里內(nèi)載荷不超過(guò)額定75%-80%，跑高速時(shí)速不超過(guò)120公里且轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，按廠(chǎng)家規(guī)定時(shí)間換初裝油。磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不...
途觀L以其穩(wěn)重大氣的外觀和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。此外，途觀L還配備了上坡輔...
途觀以其炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)感十足的前臉吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車(chē)尾的靈動(dòng)設(shè)計(jì)搭配運(yùn)動(dòng)尾燈，輪廓平滑舒緩，視覺(jué)效果出色。內(nèi)飾方面，途觀同樣展現(xiàn)出動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)方面，前麥...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動(dòng)力充足。與翼虎對(duì)比，兩者均搭4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時(shí)途觀稍慢于翼虎，但50km/h后途觀反超，最終以0.9秒優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。兩車(chē)均10秒內(nèi)破百，符合預(yù)期，途觀1.4T動(dòng)力家用足夠。途觀1.4T動(dòng)力表現(xiàn)在家...
簡(jiǎn)述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的效能及防止發(fā)動(dòng)機(jī)早燃有重要作用。不同類(lèi)型的中冷器各有特點(diǎn)，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問(wèn)題。目前對(duì)冷凝水問(wèn)題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，RAV4榮放以其獨(dú)特的魅力和出色的性能贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。今天，我們將帶您深入了解這款車(chē)的各個(gè)方面，看看它是否能滿(mǎn)足您的需求。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，RAV4榮放展現(xiàn)出了新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種活潑的感覺(jué)。車(chē)頭部分采用了犀利的線(xiàn)條勾勒出動(dòng)感的造型，而車(chē)尾則以流暢優(yōu)雅的線(xiàn)條營(yíng)造...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門(mén)。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門(mén)就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
選擇一款合適的車(chē)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)既復(fù)雜又重要的決策。在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代，許多消費(fèi)者往往只憑第一印象就做出選擇，而忽視了車(chē)輛的實(shí)際性能和參數(shù)。然而，理性地分析并參考數(shù)據(jù)，才能更全面地了解一款車(chē)的真實(shí)情況。今天，我們就來(lái)聊聊2017款途觀L1.8T的馬力表現(xiàn)，看看它是否滿(mǎn)足廣大車(chē)主的需求。...
根據(jù)文章內(nèi)容，途觀L配備了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為179馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗為7.2L/100km。車(chē)主普遍認(rèn)為其動(dòng)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定，操控性能良好，駕駛起來(lái)信心十足。同時(shí)，途觀L的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾新潮，符合年輕人的口味�？傊�，途觀L在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色，是一款值得考...
在汽車(chē)市場(chǎng)中，冠道與途觀X作為中型SUV的代表，各有其優(yōu)勢(shì)。冠道車(chē)身尺寸更大，提供更豐富的安全與舒適配置，而途觀X則以豐富的配置和相對(duì)較高的性?xún)r(jià)比吸引消費(fèi)者。動(dòng)力方面，冠道擁有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。兩款車(chē)型各有千秋，具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)定。簡(jiǎn)述：冠道與途觀X在中型SUV市場(chǎng)均有不俗表現(xiàn)。冠...
總結(jié)內(nèi)容：在長(zhǎng)途高速行駛中，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因其平順的行駛狀態(tài)和較低的油耗表現(xiàn)被認(rèn)為更具優(yōu)勢(shì)�；旌蟿�(dòng)力汽車(chē)在城市行駛時(shí)具有優(yōu)勢(shì)，但在長(zhǎng)距離高速行駛時(shí)，其電動(dòng)總成在無(wú)大動(dòng)力需求時(shí)可能未充分發(fā)揮作用，反而可能增加車(chē)輛負(fù)載。此外，混合動(dòng)力車(chē)的純電續(xù)航實(shí)際往往低于標(biāo)注，且高速公路服務(wù)區(qū)加油便利。因此，對(duì)于長(zhǎng)途...
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動(dòng)，展現(xiàn)了大眾在新能源車(chē)型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上，前臉更為運(yùn)動(dòng)，車(chē)身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，儀表盤(pán)和中控屏幕增加了新能源車(chē)輛特有的功能。空間表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲(chǔ)物空間合理，后備廂空間滿(mǎn)足...
途觀L的2.0T車(chē)型確實(shí)搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這款中型SUV以其2791毫米的軸距和4712毫米、1839毫米、1673毫米的長(zhǎng)寬高尺寸而著稱(chēng)。途觀L提供了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力選擇。1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250...
途觀L以其靈巧的前臉設(shè)計(jì)和青春的車(chē)尾造型，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾新潮，搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。車(chē)主反饋顯示，途觀L動(dòng)力輸出流暢，加...
