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問答

科魯茲起步發(fā)頓挫感怎么辦

提問者:2014-07-07 00:00

最佳答案

你說剛換過火花塞建議你先檢查一下火花塞是否有問題,如果沒有問題就檢查離合器。希望可以幫到你。 58車>>

回答者:2016-07-07 00:00

科魯茲相關(guān)問題

  • 科魯茲起步時頓挫怎么解決

    起步加點油門,換擋時盡量慢抬離合。頓挫是車重和變速箱調(diào)校引起。AT車在起步時應(yīng)該是隨著剎車踏板的抬起而線性輸出動力,也就是說隨著踏板的抬起而車速變快(最快時就是踏板完全釋放后的怠速滑行速度)。但是科魯茲的不一樣,抬踏板到

    提問者:molu03152013-08-01

  • 雪佛蘭-科魯茲 - 科魯茲自動1.6AT,起步升檔時車憋勁,發(fā)動機轉(zhuǎn)速竄,車頓挫

    通用變速箱通病。沒開過科魯茲,但從開過的君威、君越等來感覺,就是樓主說的問題。 有興趣可以搜搜通用6AT變速箱,通用東岳產(chǎn)的,網(wǎng)上有很詳細(xì)的帖子。一代故障很多,二代好像故障少了點,但效率依舊 包括所謂別克車(或者理解

    提問者:scx132245506332015-10-17

  • 科魯茲自動擋p0843 故障碼起步頓挫怎樣修理

    該OBD故障碼適用于:所有汽車制造商 故障嗎: P0843 中文定義: 變速器液壓力(TFP)傳感器/開關(guān)A電路高 英文定義: Transmission Fluid Pressure

    提問者:bao4142016-09-23

  • 15科魯茲1.4t起步頓挫感

    電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

    提問者:yxjserver2016-11-19

  • 科魯茲一檔換二檔頓挫明顯是怎么回事

    原因如下:1、油門抬早了。換擋時在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動機嘬車。2、油門抬晚了。換擋時如果踩下離合器而沒有及時收油,在半離合的瞬間車會加速,完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。3、低速檔(特別是1換2)換擋時,油離

    提問者:pbontd2014-05-28

  • 科魯茲1.8真是越開越?jīng)]意思,電子油門遲緩,換擋有頓挫感,轉(zhuǎn)速一高的發(fā)動機倒霉聲老大!求解,換車?

    單看 小科的外形挺酷的,內(nèi)飾簡潔空間也比較大,就是動力性能上感覺很糾結(jié)吧。 之前接觸過不少像你一樣反映這些問題的小科車主,有不少選擇了刷ECU升級來提升動力性能。 這個選擇是正確的,通過艾森ECU升級之后的科魯茲1.

    提問者:lowButauthodo2013-07-03

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科魯茲頻道

報價:8.99-16.99
級別:緊湊型車
排量:1.4T 1.5L 1.6L1.6T 其他1.8L 
變速箱:-

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