提問者:akmhrp2015-03-17 00:00
一檔換二檔抖動,二檔換三檔抖動厲害,三檔換四檔抖動。
轉(zhuǎn)速低所致,盡量等轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn) 在換擋。
回答者:k4083119752016-03-17 00:00
你好,這款變速箱的型號是6T40,別克自動六速專用變速箱,這款變速箱的故障率非常高,可能存在設(shè)計缺陷,建議在沒過保時盡快維修
提問者:hs2705642622016-09-12
如果是手動檔應(yīng)該是掛檔沒到位,主要是由于離合器和排檔沒有配合好,平時多注意自己的駕駛習(xí)慣即使調(diào)整,長期這樣駕駛?cè)菀自斐刹ㄏ潺X輪磨損加速,增加汽車保養(yǎng)成本。其它問題應(yīng)該不大,你的車況也沒有所以我們也不好分析原因。也有可能是
提問者:svixkz8182013-08-27
很有可能是離合器間隙大,導(dǎo)致離合器分離不徹底。建議去挑一下離合器的間隙
提問者:kongying562013-06-02
估計樓主的車沒有問題,是科魯茲自動變速箱調(diào)教的問題。自動擋低速換擋抖動和手動檔換擋時機不理想的抖動是一個道理。這是自動擋變速箱的通病,除了CVT、雙離合變速箱和部分中高級自動變速箱,大部分自動變速箱由于檔位較少(主要是四
提問者:壞人同志2013-04-13
只有換擋時抖動?這種情況有可能是噴油嘴或者節(jié)氣門臟了,沒出保修期的話就去4S店清洗一下,出了保修期就去小修理廠搞一下。如果一直抖動的話,可能是火花塞的問題,換火花塞的時候千萬要盯著干活的人,我原先在4S店換火花塞就被坑了
提問者:jauvoney2015-05-27
你要是加了發(fā)動機護板,就應(yīng)該是護板的安裝問題,建議你把護板拆了,中間放些墊圈什么的,要不然板跟底盤間隙太小,發(fā)生碰撞,這只是建議,在論壇有些兄弟這樣的問題就是這樣出來的。
提問者:sadie19882013-11-27