提問者:丶弟大勿勃_JH2016-09-12 00:00
車況實(shí)在接受不了,就去4S店,看看他們能否幫著把1、2檔之間,在換擋時(shí)把變速箱主油壓降點(diǎn),這能解決一檔換二檔有頓差的問題!然后再推遲換擋時(shí)間,可解決反應(yīng)慢!其它就不好說了。
回答者:llvlcl2016-09-14 00:00
您好: 發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因有 1、正時(shí)皮帶,正時(shí)張緊器,正時(shí)張緊輪磨損松動(dòng)產(chǎn)生異響 2、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙大會(huì)導(dǎo)致異響 3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳襯套老化松動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致異響 啟動(dòng)無力的原因有3種 1、火花塞間隙過大
提問者:CHL琥珀2015-10-15
這種情況肯定要去4S店看了。 最近北美地區(qū)召回了大量科魯茲! 希望你的車是不是這種情況。 買車千萬別買新出的車,一定要等1-2年后在買。 因?yàn)檐嚨乃忻⌒萝囍饕欢〞?huì)反映給廠家, 而廠家也會(huì)因此調(diào)整 看本田八代
提問者:xubowm2013-03-28
是剎車皮的味道,你是和別人賽車嗎,對發(fā)動(dòng)機(jī),剎車都不好,別開的那么猛
提問者:qiniy6974182015-12-20
最好保證在兩千轉(zhuǎn)以上?启斊澾@款車型自重較大,低轉(zhuǎn)速換擋容易造成頓挫。
提問者:edhg79602014-10-22
通用變速箱通病。沒開過科魯茲,但從開過的君威、君越等來感覺,就是樓主說的問題。 有興趣可以搜搜通用6AT變速箱,通用東岳產(chǎn)的,網(wǎng)上有很詳細(xì)的帖子。一代故障很多,二代好像故障少了點(diǎn),但效率依舊 包括所謂別克車(或者理解
提問者:scx132245506332015-10-17
這要看發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,其實(shí)低轉(zhuǎn)速換擋沒錯(cuò),錯(cuò)就錯(cuò)在低轉(zhuǎn)速換擋后負(fù)荷會(huì)很大,這個(gè)負(fù)荷在兩種情況下都會(huì)發(fā)生,一是低轉(zhuǎn)速油門踩的大 二是上坡的時(shí)候,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候無論你油門踩多小負(fù)荷都會(huì)很大,除非你不踩油門。 假如
提問者:snf62212014-10-22