提問者:yu_ye22016-04-28 00:00
如果是跟經(jīng)典科魯茲比的話,全新英朗的電子配置更全,有車身穩(wěn)定系統(tǒng),而且是獨立懸掛,價格現(xiàn)在優(yōu)惠也大,更值得考慮。如果跟全新科魯茲比的話,全新科魯茲中置直噴的發(fā)動機(jī)要比英朗的發(fā)動機(jī)高一個技術(shù)級別,底盤轉(zhuǎn)向節(jié)和副車架包括前后防撞鋼梁都是鋁合金材質(zhì),成本相對要高的多。全新科魯茲和別克威朗同平臺,相比英朗技術(shù)更先進(jìn)一些
回答者:奇奇0com2016-04-30 00:00
全新一代科魯茲搭載1.4T和1.5L兩款全新發(fā)動機(jī)。1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有高達(dá)110kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩。新Ecotec技術(shù)不但動力強(qiáng)勁,同時燃油經(jīng)濟(jì)性突出,油耗經(jīng)濟(jì)性提高14%~2
提問者:甜甜_O_微笑2014-12-04
新科魯茲搭載1.5L SIDI和1.4T SIDI兩款缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),其中1.5L SIDI發(fā)動機(jī)的最大功率為114馬力/6600rpm,最大扭矩146Nm/4000rpm,匹配5擋手動與6擋手自一體兩種變速箱;1.4T
提問者:xbaqcmnn2014-10-29
你要不考慮價錢的話,肯定是新科。因為新上市的車沒優(yōu)惠。雪佛蘭還算比較有良心,新上市在好賣的車也沒有加價現(xiàn)象。只說幾個數(shù)據(jù),1.4T直噴我渦輪增壓和1.5L缸內(nèi)直噴。頂配是通用最新研制也是第一次登場的七速雙離合的變速箱。這
提問者:jjaprjri2017-01-03
對!這款發(fā)動機(jī)是上汽和通用聯(lián)合研制的,MG GT搭載的動力總成和科魯茲上使用的一樣,采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),并應(yīng)用了中置直噴的技術(shù)
提問者:zhengwsong2014-12-03
不是中置發(fā)動機(jī),是中置直噴發(fā)動機(jī)。采用了噴油嘴中置直噴技術(shù),將6孔噴油嘴以6度夾角安裝在活塞頂部。這樣的設(shè)計從根本上提升了燃油噴射時各方面因素的表現(xiàn)狀況,因此比一般的缸內(nèi)直噴技術(shù)更具優(yōu)勢。
提問者:saael2015-02-06
新科魯茲領(lǐng)航中級車近年來,無論是政策導(dǎo)向還是消費理念的轉(zhuǎn)變,小排量發(fā)動機(jī)漸漸成為車市新寵。有關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月至5月海關(guān)汽車進(jìn)口量連創(chuàng)新高,其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繼續(xù)向小排量傾斜,5月3.0L以下的進(jìn)口車占比超9成,1.5L
提問者:kxfulzmqr2017-01-09