提問者：gfhghfghgf2013-09-04 00:00
老款科魯茲的發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)由大陸汽車電子公司提供，而2011款則由日立的蘇州工廠配套。新款科魯茲的發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化率更高，成本較低，實(shí)際上，動力系統(tǒng)移植自別克英朗系列，主要的部件幾乎完全相同!尤其是1.8升排量，原來使用的是2HO(字母O)發(fā)動機(jī)，與新景程一致，現(xiàn)在改為英朗1.8所用的2H0(數(shù)字0)，一字之差，性能也略有不同。
回答者：softdkj2016-09-04 00:00
出廠5.1L有可能，因?yàn)槲覀兎艡C(jī)油不可能放的那么凈，像曲軸箱里的曲軸，氣門桿，連桿等件上沾滿機(jī)油，另外油道里、機(jī)油泵里都有殘余機(jī)油，所以我們換機(jī)油時(shí)比說明書上的少。油位保持在高位和地位之間最好，超出的吸出來，當(dāng)然不夠的補(bǔ)
提問者：IQ602013-05-26
你好，前風(fēng)扇只有在高負(fù)荷的情況下才會轉(zhuǎn)，水溫只是其中的一個(gè)參數(shù)。發(fā)動機(jī)熱的厲害是不是冷卻液不足了。
提問者：njl602013-04-17
高3L/100KM.這不是個(gè)小數(shù)字。 動力方面,科魯茲太肉,跑不動,基本地板油都沒有推背感,就是代步加強(qiáng)版吧 外觀時(shí)尚,受年輕人喜歡。但是朋友們開玩笑說,數(shù)量僅次出租車的車。
提問者：puiyeavh52015-04-04
這個(gè)車子影響到動力系統(tǒng)的有兩個(gè)控制器， 一個(gè)是發(fā)動機(jī)控制器 一個(gè)是自動變速器控制器， 控制器是是電子器件，一般不太容易壞掉的， 按你故障現(xiàn)象看， 車輛是處于故障模式，車輛功能受到限制了，LIMP HOME功能起
提問者：cs56268982013-04-25
我覺得給你開都一樣。推薦1.6的，動力不足可能不會老是一頓一頓。
提問者：云卷云舒1976002013-03-05
還是駕駛技術(shù)的問題，科魯茲的1.6和1.8兩個(gè)排量實(shí)際是一臺發(fā)動機(jī)，一樣的升功率，和基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 實(shí)際功率相差也很小，動力差距也不是很大，改善一下駕駛習(xí)慣能大幅提升動力效果 多愛護(hù)車子，適當(dāng)?shù)挠靡恍┖秘�，也能提�?/p>
提問者：houtuantuan2013-10-10
