提問者：cmxdx2013-06-17 00:00
1汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成 空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲液器及管路等組成， 2制冷原理簡介 1)用戶按操作程序啟動汽車空調(diào)系統(tǒng)之后，壓縮機在發(fā)動機帶動下開始工作，驅(qū)使制冷劑(R134a，一種環(huán)保型制冷劑，不會破壞臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性)在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動，壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機。 2)高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)管路流入冷凝器后，在冷凝器內(nèi)散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。 3)高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路進入干燥儲液器內(nèi)，經(jīng)過干燥、過濾后流進膨脹閥。 4)高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥節(jié)流，狀態(tài)發(fā)生急劇變化，變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑。 5)低溫低壓液態(tài)制冷劑立即進入蒸發(fā)器內(nèi)，在蒸發(fā)器內(nèi)吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風(fēng)，產(chǎn)生制冷效果，制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑。 6)低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路被壓縮機吸入，進行壓縮，進入下一個循環(huán)，只要壓縮機連續(xù)工作，制冷劑就在空調(diào)系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán)，產(chǎn)生制冷效果；壓縮機停止工作，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑隨之停止流動，不產(chǎn)生制冷效果。
回答者：dnnkre2016-06-17 00:00
你好！ 空調(diào)壓縮機卡死現(xiàn)象，有很多原因都可造成，空調(diào)壓縮機缺油、空調(diào)壓縮機里有臟東西，空調(diào)壓縮機注塞有問題。您車內(nèi)的空調(diào)壓縮機是什么問題，還得問修車的技師。
提問者：qyzixur02013-07-15
新車應(yīng)該有保修期的，一般都是空調(diào)液沒加好，是出廠問題，到4S店會幫你解決的。
提問者：supoingo2013-06-30
空調(diào)皮帶掉了? 還是怎么!! 不要硬扯著皮帶在上面拽!那樣累死也弄不進去!一定要想把空調(diào)泵械下來! 空調(diào)蹦就在發(fā)動機護板的左前方那個位子!上的時候最好是先把皮帶套在空調(diào)泵的皮帶輪上! 然后慢慢的用扭力扳手把空調(diào)泵
提問者：yqkv66502013-07-14
車子 肯定有問題了，要不然油耗不會高得嚇人！ 汽車油耗過高的解決方法： 1、使用中耗油率比原廠規(guī)定或定額值高，可調(diào)整主配劑針或換裝合適的主量孔。運行中調(diào)整時，可運用優(yōu)選法調(diào)整至經(jīng)濟值14.7∶1。
提問者：w4956947592013-07-02
手動控制都是根據(jù)個人的體感進行調(diào)節(jié)的，不像自動是根據(jù)溫度感應(yīng)裝置進行自動啟停，所以手動的空調(diào)是沒有的。
提問者：IO劍天下OI2015-10-16
有。在儀表臺中央正下方。從司機側(cè)拆除，四條螺絲。不怎么好弄。4S是工費100，空調(diào)濾芯99，共199。 另：空調(diào)濾芯不能夠清洗。
提問者：dukefb2013-11-24
