北京大燒餅 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，這應(yīng)該是屬于典型的車(chē)輛在高擋位低轉(zhuǎn)速時(shí)行駛的表現(xiàn)，因?yàn)楦？怂箤儆谳^高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，如果您在2000轉(zhuǎn)左右就換擋的話(huà)，只能是將就著悠上去，但是要是急加速的話(huà)就有腳踏板和擋把震顫的現(xiàn)象。建議您先試
l拉拉高速 之后清理下節(jié)氣門(mén) 估計(jì)會(huì)好點(diǎn) 福特的車(chē) 小毛病多是必然的 不過(guò)買(mǎi)它的人一般不會(huì)在意這些。否則應(yīng)該買(mǎi)日系 德系車(chē)去了
是不是車(chē)抖動(dòng)啊�。】紤]剎車(chē)片變形的原因！是不是該換片了��！
是否在保修期內(nèi)？什么廠(chǎng)牌車(chē)型？因?yàn)榇蠹叶伎床坏�，建議找技術(shù)人員路試一下。 是否是機(jī)艙共鳴引起？另外剎車(chē)是否有松曠的地方？制動(dòng)有沒(méi)有問(wèn)題？我記得有些車(chē)型，剎車(chē)的制動(dòng)距離可以調(diào)整，我建議您補(bǔ)充一下問(wèn)題，為了安全起見(jiàn)盡快
急剎車(chē)的話(huà)是ABS在起作用，在起到踩放、踩放的效果，所以踏板有抖動(dòng)的感覺(jué)。 如果不是這種情況，那說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題，如剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻、剎車(chē)盤(pán)松動(dòng)等情況。
70公里震動(dòng)強(qiáng)度如何，如果強(qiáng)度很大，震腳，考慮是不是abs感應(yīng)器過(guò)敏，否則就是剎車(chē)盤(pán)變形。。。2100-2500是車(chē)身共振區(qū)，震動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，如果實(shí)在感覺(jué)無(wú)法忍受就去4s檢查。我感覺(jué)可能是你的車(chē)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)挑好，我的1.
你好這是正常的，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加負(fù)荷。所以剎車(chē)踏板和離合器踏板會(huì)感覺(jué)到一點(diǎn)震動(dòng)感覺(jué)！希望能幫助你，如有不明請(qǐng)登陸58車(chē)找我，汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)
剎車(chē)盤(pán)平整度不好 建議去換個(gè)剎車(chē)盤(pán)
跑起來(lái)抖不抖? 跑起來(lái)剎車(chē)抖還是方向盤(pán)抖，還是車(chē)身抖。以上問(wèn)題檢查底盤(pán)托臂球頭，輪胎，剎車(chē)盤(pán)等，不過(guò)一年，剎車(chē)盤(pán)一般不會(huì)有問(wèn)題。 還是怠速抖動(dòng)?怠速抖動(dòng)一般都是由于節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)內(nèi)部有積炭造成的。清洗節(jié)氣門(mén)和怠速
你的車(chē)子是有ABS功能的，這是他的特點(diǎn)。
坡道起步時(shí)，左腳踩離合器，右腳踩剎車(chē)。這時(shí)，慢慢抬起離合器，注意感受車(chē)身的晃動(dòng)，當(dāng)車(chē)頭明顯抬起時(shí)，慢慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，汽車(chē)就會(huì)向前行駛。這取決于離合器的感覺(jué)。第一，起步時(shí)離合器踏板抬得太低，就達(dá)不到半聯(lián)動(dòng)位置，松開(kāi)剎車(chē)可能會(huì)溜車(chē)。為了控制向后滑動(dòng)的距離(如果距離超過(guò)20厘米，則不可接受),您必須慢慢松...
高速踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.剎車(chē)盤(pán)表面不平，導(dǎo)致剎車(chē)力不均，產(chǎn)生震動(dòng)；2.車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差，如前輪定位角失準(zhǔn)，影響車(chē)輛穩(wěn)定性；3.輪胎氣壓異常，過(guò)高或過(guò)低均會(huì)導(dǎo)致車(chē)身震動(dòng)或跑偏。為避免此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)和輪胎狀況，確保車(chē)輛安全行駛。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)...
聽(tīng)到語(yǔ)音指令后，控制車(chē)速并打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，緩慢靠近路邊線(xiàn)。當(dāng)引擎蓋右前角1/3處與路邊線(xiàn)重合時(shí)，保持方向直行，并通過(guò)右后視鏡觀(guān)察車(chē)身與邊線(xiàn)的位置關(guān)系，確保距離在30cm以?xún)?nèi)。確定距離后，觀(guān)察左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿與第二條粗黃實(shí)線(xiàn)重合時(shí)，踩剎車(chē)踩離合停車(chē)。語(yǔ)音提示后，在30秒內(nèi)完成坡道起步，打左轉(zhuǎn)向燈...
UY125是一款可靠性高、油耗低、外觀(guān)漂亮的車(chē)型。它擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，不容易出現(xiàn)抖動(dòng)或震動(dòng)的情況。但是，UY125的剎車(chē)系統(tǒng)和油箱容積都不夠理想，并且沒(méi)有配備ABS或CBS，這可能會(huì)使駕駛員在行駛中感到不安全。此外，UY125的坐姿單一，不適用于身材嬌小或喜歡小車(chē)的人駕駛。相比之下，U...
剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異常情況，可能是剎車(chē)系統(tǒng)存在問(wèn)題。剎車(chē)腳感變軟可能是剎車(chē)油含水或空氣過(guò)多，或制動(dòng)分泵漏油。剎車(chē)腳感硬通常是助力泵故障。剎車(chē)踏板卡滯可能是異物導(dǎo)致。剎車(chē)時(shí)方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車(chē)抖動(dòng)多因剎車(chē)盤(pán)不平整。剎車(chē)異響可能是剎車(chē)片過(guò)薄。定期檢查剎車(chē)油和剎車(chē)片，及時(shí)更換，確保行車(chē)安全。汽...
1.標(biāo)題：標(biāo)志姜戈150怎么樣？值得入手嗎？2.內(nèi)容-標(biāo)志姜戈150是一款外觀(guān)漂亮、操控性好的踏板車(chē)，適合追求個(gè)性化的消費(fèi)者。-配備ABS剎車(chē)系統(tǒng)和邊撐怠速限油功能，保障駕駛安全性。-動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，適合日常簡(jiǎn)單代步。-存在怠速抖動(dòng)、對(duì)身高有一定要求和缺少儲(chǔ)物空間等問(wèn)題。-總體表現(xiàn)均衡，適合對(duì)車(chē)輛外觀(guān)...
大眾新捷達(dá)起步熄火問(wèn)題，通常是因?yàn)檐?chē)主沒(méi)有掌握好離合與油門(mén)的配合時(shí)機(jī)。在駕校學(xué)習(xí)手動(dòng)擋車(chē)型半坡起步時(shí)，教練會(huì)強(qiáng)調(diào)油門(mén)和離合踏板的配合是關(guān)鍵。以下是半坡起步的步驟，建議在安全的地方多加練習(xí)：保持腳剎的同時(shí)，慢抬離合至車(chē)身抖動(dòng)，然后松剎車(chē)并點(diǎn)油門(mén)。這種方法是目前最常用的坡起方式。練習(xí)時(shí)，可以在坡道停穩(wěn)后...
：本文介紹了腳踩離合器的正確姿勢(shì)及抬離合器的正確方法。要求將腳尖置于離合踏板處，腳跟穩(wěn)固在地面上，以保持適當(dāng)?shù)膹澢�。�?duì)于抬離合器，平路起步時(shí)需慢慢松開(kāi)，避免熄火；坡道起步時(shí)需緩慢松離合至發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，再松開(kāi)剎車(chē)并踩油門(mén)。不同檔位間切換時(shí)，需根據(jù)車(chē)速調(diào)整松離合的速度，防止熄火和頓挫。本文還就相關(guān)熱點(diǎn)問(wèn)...
汽車(chē)高速行駛至100km/h踩剎車(chē)抖動(dòng)，可能因路面阻力及車(chē)身減速導(dǎo)致輕微震動(dòng)屬正常；若60km/h左右剎車(chē)出現(xiàn)踏板及方向盤(pán)抖動(dòng)，需檢查剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)量，超標(biāo)則更換盤(pán)片；若法蘭跳動(dòng)量大，需同時(shí)更換仰角軸承、法蘭、剎車(chē)盤(pán)片；車(chē)頭晃動(dòng)則需檢查方向拉桿及下支臂球頭曠量。汽車(chē)一跑到100踩剎車(chē)抖動(dòng)的可能原因就是：...
汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)制動(dòng)不靈時(shí)，可能會(huì)表現(xiàn)為制動(dòng)減速度小、制動(dòng)距離延長(zhǎng)、剎車(chē)時(shí)車(chē)輛跑偏、剎車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)、剎車(chē)時(shí)車(chē)輛發(fā)生擺振以及方向盤(pán)在剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)彈手現(xiàn)象。這些現(xiàn)象都可能影響駕駛安全。液壓系統(tǒng)由液壓油、剎車(chē)泵和液壓油管組成，其中液壓油作為能量傳遞和潤(rùn)滑的介質(zhì)，對(duì)粘度、粘溫性能和剪切安定性有特定要求...
剎車(chē)卡鉗損壞時(shí)，可能出現(xiàn)剎車(chē)快停住方向盤(pán)偏轉(zhuǎn)、剎車(chē)盤(pán)整體抖動(dòng)、剎車(chē)踏板不回位等隱秘癥狀。這些癥狀雖難發(fā)現(xiàn)，但嚴(yán)重影響行車(chē)安全。一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)異常，應(yīng)立即停車(chē)檢查，及時(shí)修理，確保行車(chē)安全。剎車(chē)卡鉗一直是汽車(chē)中一個(gè)很重要的配件，它能夠提升汽車(chē)的剎車(chē)性能，讓車(chē)輛行駛變得更加安全。眾所周知，車(chē)輛的剎車(chē)卡鉗不好...
剎車(chē)異響可能是由于剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重，或是剎車(chē)片金屬含量過(guò)高導(dǎo)致。良好的駕駛習(xí)慣，如緩踩剎車(chē)踏板，保持安全距離，觀(guān)察前車(chē)速度和剎車(chē)燈，是預(yù)防剎車(chē)問(wèn)題的關(guān)鍵。若剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)或車(chē)身抖動(dòng)，或急剎車(chē)時(shí)車(chē)輛前沖，都可能是剎車(chē)系統(tǒng)異常。緊急剎車(chē)時(shí)車(chē)輛跑偏，或剎車(chē)踏板踩不下去、回彈慢，都應(yīng)立即檢查維修。定期檢...
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，如果踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于剎車(chē)盤(pán)平面存在曠量，導(dǎo)致剎車(chē)踏板在高速制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞至方向盤(pán)。此外，如果抖動(dòng)感在剎車(chē)時(shí)比正常行駛時(shí)更為明顯，可能意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問(wèn)題。對(duì)于剎車(chē)片的保養(yǎng)，建議每行駛5000公里檢查一次，達(dá)到使用極限的蹄片應(yīng)立即更...
掛d檔踩剎車(chē)時(shí)發(fā)生抖動(dòng)的原因有三種：一是變速器失速導(dǎo)致的顫抖；二是發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身之間阻尼橡膠老化導(dǎo)致的擺動(dòng)；三是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)問(wèn)題引起的間歇性抖動(dòng)。對(duì)于這種情況，可以嘗試退出n檔后迅速好轉(zhuǎn)，或者檢查節(jié)氣門(mén)污染、進(jìn)氣管積碳等問(wèn)題。掛d檔踩剎車(chē)發(fā)抖和振動(dòng)是一種常見(jiàn)現(xiàn)象，駕駛員應(yīng)及時(shí)了解原因并進(jìn)行維護(hù)，以保...
剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)抖動(dòng)和震動(dòng)，可能是由于剎車(chē)總泵雜質(zhì)過(guò)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或混合使用導(dǎo)致氣阻、漏油等問(wèn)題。在低速時(shí)，如果剎車(chē)踏板和方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)量大，需要更換剎車(chē)盤(pán)片。若法蘭跳動(dòng)量過(guò)大，則需更換仰角軸承、法蘭和剎車(chē)盤(pán)片。若剎車(chē)時(shí)車(chē)頭晃動(dòng)，應(yīng)檢查方向拉干球頭和下支臂球頭...
學(xué)車(chē)過(guò)程中，掌握離合器的使用至關(guān)重要。蜀安駕校分享了離合半聯(lián)動(dòng)的技巧，幫助學(xué)員提高駕駛技能。離合器控制動(dòng)力的分離與聯(lián)合，正確的踩法是“快踩慢抬”，以左腳后跟為支撐，前腳掌控制踏板。半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的判斷方法包括聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、頂腳感覺(jué)、車(chē)輛抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速表變化和車(chē)輛沖勁�？颇慷涂颇咳�，離合器主要用于起步、換...
制動(dòng)助力泵故障可能是導(dǎo)致剎車(chē)硬踩不下去和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因。如果熄火后未踩制動(dòng)踏板或行駛中發(fā)現(xiàn)踏板難踩，應(yīng)檢查制動(dòng)助力泵。故障可能由以下原因引起：1.剎車(chē)助力器助力不足，需檢查真空管是否堵塞；2.真空度問(wèn)題，如大氣閥座裂紋、皮膜損傷、真空閥座裂紋或失效，真空軟管個(gè)別閥失效；3.自由行程問(wèn)題，踏板無(wú)自由...
當(dāng)汽車(chē)在高速行駛時(shí)，踩下剎車(chē)導(dǎo)致方向盤(pán)和車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)，這通常是由于剎車(chē)系統(tǒng)的問(wèn)題。首先，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的曠量過(guò)大，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)不平整，是造成這種現(xiàn)象的常見(jiàn)原因。在高速行駛時(shí)，輕微的震動(dòng)是正常的，因?yàn)槁访孀枇蛙?chē)身減速度的影響。但如果在60邁左右，剎車(chē)踏板和方向盤(pán)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，就需要檢查剎車(chē)盤(pán)的跳...
鈴木UU125因其實(shí)用性而受到關(guān)注，但一些用戶(hù)對(duì)其外觀(guān)、轉(zhuǎn)向靈活性、減震、照明、輪胎、剎車(chē)和價(jià)格等方面表示不滿(mǎn)。盡管如此，UU125在空間、穩(wěn)定性、抖動(dòng)控制和油門(mén)反應(yīng)方面表現(xiàn)出色。對(duì)于日常通勤、接送孩子或送外賣(mài)，UU125是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。然而，如果對(duì)外觀(guān)、動(dòng)力和舒適性有較高要求，可能需要考慮其他車(chē)...
在高速行駛時(shí)，緊急剎車(chē)是非常危險(xiǎn)的，容易導(dǎo)致汽車(chē)失控和嚴(yán)重交通事故。正確的做法是緩慢踩下制動(dòng)踏板，并控制好方向。保持安全車(chē)距可以避免緊急剎車(chē)。急剎車(chē)可能導(dǎo)致車(chē)輪抱死，增加失控風(fēng)險(xiǎn)。高速行駛時(shí)應(yīng)避免急剎車(chē)和急打方向。輪胎氣壓對(duì)汽車(chē)穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響操控性和穩(wěn)定性。動(dòng)平衡不良可能...
