提問者：2j4mso2014-09-13 00:00
你是進(jìn)入到工程模式看嗎？如果是的話，在工程模式中，按set鍵一下一下的查看信息，在查看平均油耗前，其中有一項(xiàng)是儀表自檢，當(dāng)按到那個(gè)項(xiàng)目時(shí)，速度表及轉(zhuǎn)速表指針會從0轉(zhuǎn)到最大值再轉(zhuǎn)回0，同時(shí)儀表上所有燈光會亮起，是正常的，再按set鍵到下一個(gè)項(xiàng)目，就會回復(fù)正常。應(yīng)該就是LED test這一項(xiàng)，但指針轉(zhuǎn)動的過程沒拍到。
回答者：wodfsdfegm212016-09-13 00:00
合理的應(yīng)該是650-750，怠速越高，耗油越大 信我沒錯
提問者：gekca2013-03-02
找汽修廠@調(diào)整
提問者：糯玉米2882016-08-29
P檔和N檔，唯一的區(qū)別是變速箱里的駐車勾爪是否鎖定P和N檔時(shí)，離合器和變速的輸入軸是分開狀態(tài)，沒有任何的軟、硬連接，不會增加任何油耗
提問者：vipyy82015-01-13
奔馳寶馬也不保證不出問題，，這種情況其實(shí)很簡單，清洗一下節(jié)氣門就O了，再說了，�？怂拐�70%都是進(jìn)口件，對于那些不懂得汽車流氓就無所謂了，因?yàn)槟切┢嚵髅ザ家詾槭菄a(chǎn)的。也不是說國產(chǎn)的不好，只是不懂最好不要欺騙人
提問者：qji0472013-07-06
只能先行駛一段時(shí)間看看？如果依舊不降，就要找原因了。
提問者：xinlaoshi0022015-01-18
這個(gè)問題基本上是由于節(jié)氣門積碳造成的，而節(jié)氣門積碳的主要原因是由于�？怂共捎梅粗檬桨l(fā)動機(jī)引起的，由于正常城市中使用經(jīng)常走走停�；蛘咭蛴秃暮驮胍舻脑蚨捎玫娃D(zhuǎn)速換擋，所以容易積碳。這沒有辦法，這毛病是從娘胎里帶來的，就這
提問者：peboxi2013-10-17
