提問者:0zhangxiaoling2015-01-17 00:00
本人是07年1月買的兩廂?怂,1.8MT,目前行駛里程3W多公里,在2W多公里開始,點火就開始出現(xiàn)問題。插入鑰匙轉(zhuǎn)至II檔,待電腦自檢完畢,點火,第一次往往點不著,尤其是天氣冷的時候。哪怕點著,車子會出現(xiàn)抖動,電池指示燈閃爍,踩油門不響應(yīng)。只能重新熄火,再點火。原先
抖動過。請問你加的中石化的油嗎?我有一次發(fā)動也感覺蓋都 抖。去4S 說油有問題在民營加的。后一直加中石化的了。節(jié)氣門要洗下了
回答者:DWS90232016-01-17 00:00
一是可能是天氣冷,發(fā)動機還沒熱過來呢,二是可能是發(fā)動機積碳造成震爆了。這兩種都有可能,你試下熱車了還有這個問題不。
提問者:erhyz64922013-04-16
沒有的。只是以后車子容易短路,弄不好就好著火
提問者:09sy3322013-04-14
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足; 線連接不良或錯亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點火開關(guān)損壞或接線不良; 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓
提問者:bbsm162016-05-30
火花塞的情況說明了該缸而是不良,車輛抖動,碼就是失火癥狀的體現(xiàn)。 這問題或許是高壓點火不良--火花塞、點火線圈; 燃油系統(tǒng)---該缸噴油器沒有定時、定量的噴油。 進氣系統(tǒng)--該缸進氣部位有真空泄露的地方。
提問者:w58603632013-09-04
點火線圈應(yīng)該沒得問題。積碳過多,說得有道理。再看看車子跑的時間也差不多要清洗發(fā)動機了。因為積碳過多進氣就不是很順。使燃燒室內(nèi)新鮮空氣少了,發(fā)生爆燃。這樣就會有抖動。
提問者:佐__1112013-09-07
手動擋的,踩著離合器點火 自動擋的,踩著剎車點火 這樣做的目的是讓發(fā)動機和變速箱斷開,點火的時候減輕發(fā)動機的負擔(dān)。比如手動擋的,不踩剎車,點火的時候轉(zhuǎn)速能跳到2000再降下來,但是踩上了點火只會到1500轉(zhuǎn) 輕微的
提問者:jack179012013-08-13