提問者：58車2013-11-23 00:00
這是不一樣的，�？怂故�2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，致勝是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。T一般是turbo的縮寫，意思為渦輪增壓，L是升的意思，一般是指自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0T的發(fā)動機(jī)動力比2.0L的發(fā)動機(jī)好很多。排量，是發(fā)動機(jī)各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積乘以汽缸數(shù)。排量是較為重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它能全面衡量發(fā)動機(jī)的大小，發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)和排量密切相關(guān)，一般來說，汽車的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價(jià)不同發(fā)動機(jī)大小的依據(jù)。渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，經(jīng)過增壓之后，動力可以達(dá)到2.4L發(fā)動機(jī)的水平，但是耗油量卻并不比1.8L發(fā)動機(jī)高多少，在另外一個(gè)層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。
回答者：aaa22180682016-11-12 00:00
現(xiàn)在的�？怂沟陌l(fā)動機(jī)全是南京生產(chǎn)的了，那邊已經(jīng)建立了一個(gè)發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)廠，全面國產(chǎn)之前的大部分也都是國產(chǎn)組裝，進(jìn)口的只有很少的一小部分！國內(nèi)的發(fā)動機(jī)已經(jīng)根據(jù)國內(nèi)的油品做了調(diào)教，應(yīng)該說比進(jìn)口的更“適合中國國情”。動力性略有下
提問者：pG057Jr3G2013-05-14
我個(gè)人推薦新�？怂剐掳l(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的技術(shù)嗎主要看你開什么車，跑什么道。發(fā)動機(jī)在車?yán)飳儆赑latform，這玩意跟汽車外殼不一樣。SUV和兩廂車可以是一模一樣的發(fā)動機(jī)，兩廂車底盤升高了，再把外觀改改就開始變化為SUV了。福
提問者：wenliangilove2013-11-28
這代�？怂瓜喈�(dāng)不錯，值得考慮。動力強(qiáng)，操控好，自動變速器也升級了，6速雙離合比以前的4AT好了很多。保養(yǎng)不算貴，可以接受。正時(shí)的話沒有看到官方給出的信息，58車寫的是皮帶，不過2.0的直噴是鏈條，可信度應(yīng)該比較高
提問者：ds2g48gghr2014-05-28
�？怂沟�1.6L發(fā)動機(jī)沒什么問題，但是它的雙離合器變速箱問題比較多！如果喜歡�？怂沟脑�，個(gè)人建議選擇1.5T配6AT變速箱的車型，可靠性和穩(wěn)定性都會好很多！
提問者：hmq6202016-10-11
�？怂菇�(jīng)典款的發(fā)動機(jī)分兩個(gè)排量，1.8L和2.0L，結(jié)構(gòu)一樣，早期是西班牙進(jìn)口的發(fā)動機(jī)國內(nèi)組裝，歐洲貨普遍水土不服，出現(xiàn)過爆震問題，但是瑕不掩瑜，是一款動力好輸出順暢的好發(fā)動機(jī)，油耗也不是很夸張。國產(chǎn)后爆震問題解決了，性
提問者：牛車網(wǎng)2014-12-16
當(dāng)然是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)更好啦，但是自然吸氣的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)起來更便宜，1.0的排量肯定是比1.6的更省油，動力應(yīng)該參數(shù)差不多。
提問者：stuio6702016-09-11
