提問者:qwe575802332013-06-18 00:00
09福克斯 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)Duratec-HE,不是馬自達(dá)的. ?怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)的6大特點(diǎn) 特色1:鋁合金汽缸頭 Duratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸頭在鑄造時(shí)候,采用先進(jìn)的"沸水淬火"(QWBW:QuenchingWithBoilingWater)流程,這種嶄新的熱處理方式可以使氣缸頭耐用度大幅提升。此外,汽缸頭的冷卻水道經(jīng)過縝密的設(shè)計(jì),提高冷卻效率,同時(shí)配合高壓縮比設(shè)計(jì),減少爆震,而且通過EGR的水道還能借此降低排氣溫度,促進(jìn)燃燒效率和降低Nox的排放。 特色2:鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)本體 在鑄造全鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)本體時(shí),特別引進(jìn)以開發(fā)賽車動(dòng)力聞名的Cosworth技術(shù),利用"Cosworth重力制造法"來制作這個(gè)輕量化的發(fā)動(dòng)機(jī)本體。在這樣的技術(shù)之下,因?yàn)橐簯B(tài)鋁原料能分部均勻沒有厚唇產(chǎn)生,使得本身重量有效減輕。 另外,汽缸部位在鍛造時(shí),外部以鑄鐵輔助器輔助成型,精密性極佳,展現(xiàn)起碼24萬公里免維修的優(yōu)異耐用性。 特色3:鋁合金活塞 輕量化的鋁合金材質(zhì),為了適應(yīng)稀薄燃燒的高溫狀態(tài),本發(fā)動(dòng)機(jī)針對活塞部分施以耐酸鋁處理,以提升其耐磨性。此外,在活塞摩擦部分加入二硫化鉬涂層,以增強(qiáng)其抗磨性,并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。 特色4:鋁合金油底殼 發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼采用鋁合金材質(zhì)制造,不但質(zhì)地輕巧,并提升機(jī)油散熱效能。同時(shí)因?yàn)榕c發(fā)動(dòng)機(jī)本體采用一樣材質(zhì),所以熱漲率相同,長期使用后將可以降低合處滲油的機(jī)會(huì)。 特色5:塑鋼等長進(jìn)氣歧管 塑鋼制的管徑內(nèi)部呈現(xiàn)光滑情況,因此進(jìn)氣效率較鋁合金制歧管的粗糙面更佳。而四缸等長的歧管路徑也使得各缸的燃燒情況完全一致。此外,還能使進(jìn)氣聲音更為清澈悅耳。 特色6:VIS(variableIntakeSystem)可變慣性進(jìn)氣裝置 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速的扭力需求,控制空氣室內(nèi)閥門的啟閉,調(diào)整進(jìn)氣歧管路徑的長短,提升最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率。經(jīng)過這套系統(tǒng)的裝置后,發(fā)動(dòng)機(jī)于低速時(shí)可以增加至少2.2%以上的扭力輸出。 2.0AT發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù): 馬力 141 最大功率轉(zhuǎn) 6000 最大扭矩轉(zhuǎn) 4000 最大功率(kW) 104 最大扭矩(N·m) 180
回答者:nackx2016-06-18 00:00
您說的應(yīng)該是長安福特的福睿斯,而不是?怂梗硗獍l(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L自然吸氣,并非1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而且福睿斯的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是113,而不是180!鞠M业拇鸢改軌驇偷侥。更多購車百科,更多購車優(yōu)惠,盡在17汽車】
提問者:zhengfuhao332016-01-05
如果講究動(dòng)力,那么同排量,新福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)好,馬力大,扭矩大;如果講究穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性,則軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)更適合家用,省心、省油、幾乎沒有小問題,大問題基本沒有。
提問者:caishi1232016-02-08
兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)完全一致,型號(hào)均為CAF488Q2。只是調(diào)教不同,變速箱不同而已。壓縮比:10.8氣門結(jié)構(gòu):DOHC缸徑:87.5沖程:83.1完全相同。VIS:這個(gè)系統(tǒng)就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速的扭力需求,控制空氣室內(nèi)閥門的
提問者:goodrose2013-06-01
新?怂勾钶d了全新的1.6L Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)以及動(dòng)力更加強(qiáng)勁的2.0GDI汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)系統(tǒng),動(dòng)力更加強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性更高,其最大功率為125馬力(92kW),峰值扭
提問者:wangyizh012016-04-05
太正常了,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)晚,適合跑高速,額定功率不錯(cuò),170馬力了 但是輪上功率就悲劇了,就73%多,這是車子設(shè)計(jì)得不行,沒得改 2.0MT實(shí)際加速也只有9.08秒,不算快,對不起那價(jià)格
提問者:kuhyt_haug2013-04-23
外形超贊、但發(fā)動(dòng)機(jī)爆震煩人 對于福克斯的外形,我用“超贊”來形容,這可不是王婆賣瓜自賣自夸。在福特的店呆了這么久,我居然對?怂箾]有審美疲勞。無論三廂?怂惯是兩廂?怂梗庑卧O(shè)計(jì)都比較符合國人的審美。兩廂的?怂乖谌∠
提問者:fat1432015-09-18