福克斯相關(guān)問題

• 新福克斯和軒逸經(jīng)典的發(fā)動機(jī)哪個好在哪里

  如果講究動力，那么同排量，新�？怂拱l(fā)動機(jī)好，馬力大，扭矩大；如果講究穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性，則軒逸的發(fā)動機(jī)更適合家用，省心、省油、幾乎沒有小問題，大問題基本沒有。

  提問者：caishi1232016-02-08

• 福克斯？ 誰有�？怂�1.8和2.0的扭矩曲線圖��？

  評價一款發(fā)動機(jī)好壞不是只看功率扭矩，因為這只是動力性參數(shù)，不代表經(jīng)濟(jì)性； 即便單獨(dú)看動力參數(shù)也要看功率扭矩曲線圖，不是一兩個參數(shù)的問題。 還有變速箱匹配的問題……

  提問者：bluecq2013-07-16

• 為什么新�？怂棺畲笈ぞ爻霈F(xiàn)的轉(zhuǎn)速是4500 那么高的。。還有我試駕隨便一踩 轉(zhuǎn)速就上到4千多了5千了 ？

  太正常了，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)爆發(fā)晚，適合跑高速，額定功率不錯，170馬力了 但是輪上功率就悲劇了，就73%多，這是車子設(shè)計得不行，沒得改 2.0MT實際加速也只有9.08秒，不算快，對不起那價格

  提問者：kuhyt_haug2013-04-23

• �？怂�2.0與致勝2.0發(fā)動機(jī)的區(qū)別

  　　兩臺發(fā)動機(jī)完全一致，型號均為CAF488Q2。只是調(diào)教不同，變速箱不同而已。壓縮比：10.8氣門結(jié)構(gòu)：DOHC缸徑：87.5沖程：83.1完全相同。VIS：這個系統(tǒng)就是根據(jù)發(fā)動機(jī)不同轉(zhuǎn)速的扭力需求，控制空氣室內(nèi)閥門的

  提問者：goodrose2013-06-01

• �？怂箽飧讐嚎s比達(dá)到了10.3,但為什么低速扭矩小

  扭矩大小和壓縮比關(guān)系不大，發(fā)動機(jī)設(shè)計時為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性，在低速時為保證燃燒充分，減小了噴油量，輸出扭矩自然就小了。 �？怂沟陌l(fā)動機(jī)屬于高速發(fā)動機(jī)。

  提問者：aldara2013-09-25

• �？怂�06款發(fā)動機(jī)與07款發(fā)動機(jī)有何區(qū)別

  沒有區(qū)別!就是外型變了!!1.8/2.0的發(fā)動機(jī)只是缸徑不同導(dǎo)致排量不同，其它的結(jié)構(gòu)都是一致的。排量不一樣性能參數(shù)當(dāng)然也有區(qū)別。這些廢話按下不表。 發(fā)動機(jī)材質(zhì) 氣門室蓋和進(jìn)氣歧管是塑鋼的，看起來和塑料差不多，

  提問者：cairoy1232013-03-16