提問者：wyuxiang20112013-05-02 00:00
�？怂�09三廂，14000公里，前兩天天氣熱，不開空調(diào)，怠速750，開空調(diào)怠速800；平常及今天怠速都是630，開空調(diào)750.這是什么問題影響的？正常嗎？
關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的使用年限和行駛里程來看，可能是積碳導(dǎo)致的這類現(xiàn)象。建議車輛先跑跑高速，或是利用低擋位高轉(zhuǎn)速行駛兩天試試看。如果高速行駛后沒有任何改善，可能需要清洗節(jié)氣門體。 58車[福特�？怂筣信息：http://www.webcars.com.cn/ford-focus/
回答者：shengjie1991992016-05-02 00:00
等一段時(shí)間，幾十秒的樣子應(yīng)該會(huì)下降�；蛘撸闶妆＿^嗎？首保以后怠速會(huì)下來點(diǎn)
提問者：guiylgm79352015-02-10
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)��！ “l(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)：
提問者：ZEmFnUV2015-08-14
對于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問題方法很簡單：只要
提問者：qq4641163052015-02-04
齊天大圣你好：對于您說的問題，檢查積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空
提問者：znmz20102013-04-04
標(biāo)準(zhǔn)的怠速值是在800r/min。 但是在低溫情況下啟動(dòng)著車的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速值會(huì)比較高，能達(dá)到1000r/min，或者更高這也是正常的，屬于快怠速暖機(jī)，在暖機(jī)后，怠速會(huì)降低到800r/min。
提問者：lttz56232013-10-16
樓主查查手冊看，你這個(gè)車10·8的壓縮比，用93油，用油標(biāo)號低了，導(dǎo)致節(jié)氣門節(jié)碳，所以出了問題。但要注意，即使清洗了節(jié)氣門積碳，幾箱油之后又這樣了。 推薦兩個(gè)簡單辦法：其一，改用97號油。其二，加多路片到93號油里面，自
提問者：mikosama2013-04-07
