提問者:wyuxiang20112013-05-02 00:00
?怂09三廂,14000公里,前兩天天氣熱,不開空調(diào),怠速750,開空調(diào)怠速800;平常及今天怠速都是630,開空調(diào)750.這是什么問題影響的?正常嗎?
關(guān)于您咨詢的問題,根據(jù)車輛的使用年限和行駛里程來看,可能是積碳導(dǎo)致的這類現(xiàn)象。建議車輛先跑跑高速,或是利用低擋位高轉(zhuǎn)速行駛兩天試試看。如果高速行駛后沒有任何改善,可能需要清洗節(jié)氣門體。 58車[福特?怂筣信息:http://www.webcars.com.cn/ford-focus/
回答者:shengjie1991992016-05-02 00:00
等一段時(shí)間,幾十秒的樣子應(yīng)該會(huì)下降;蛘撸闶妆_^嗎?首保以后怠速會(huì)下來點(diǎn)
提問者:guiylgm79352015-02-10
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個(gè)別缸火花塞火花過弱,個(gè)別氣門密封不嚴(yán),進(jìn)氣歧管漏氣,點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲,怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)! “l(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí):
提問者:ZEmFnUV2015-08-14
對于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢,當(dāng)污垢積存過多時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過低,怠速穩(wěn)定性差,行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問題方法很簡單:只要
提問者:qq4641163052015-02-04
齊天大圣你好:對于您說的問題,檢查積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空
提問者:znmz20102013-04-04
標(biāo)準(zhǔn)的怠速值是在800r/min。 但是在低溫情況下啟動(dòng)著車的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速值會(huì)比較高,能達(dá)到1000r/min,或者更高這也是正常的,屬于快怠速暖機(jī),在暖機(jī)后,怠速會(huì)降低到800r/min。
提問者:lttz56232013-10-16
樓主查查手冊看,你這個(gè)車10·8的壓縮比,用93油,用油標(biāo)號低了,導(dǎo)致節(jié)氣門節(jié)碳,所以出了問題。但要注意,即使清洗了節(jié)氣門積碳,幾箱油之后又這樣了。 推薦兩個(gè)簡單辦法:其一,改用97號油。其二,加多路片到93號油里面,自
提問者:mikosama2013-04-07