提問(wèn)者：qq4641163052015-02-04 00:00
對(duì)于汽車(chē)怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過(guò)多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問(wèn)題方法很簡(jiǎn)單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。重慶泰一 牌 進(jìn)氣及節(jié)氣門(mén)清洗 劑，內(nèi) 含 特制清潔劑，有效分解和吹附著在節(jié)氣門(mén)體和怠速馬達(dá)上的油泥及污垢。
回答者：moruilongly122016-02-04 00:00
齊天大圣你好：對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，檢查積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空
提問(wèn)者：znmz20102013-04-04
等一段時(shí)間，幾十秒的樣子應(yīng)該會(huì)下降�；蛘撸闶妆＿^(guò)嗎？首保以后怠速會(huì)下來(lái)點(diǎn)
提問(wèn)者：guiylgm79352015-02-10
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，根據(jù)車(chē)輛的使用年限和行駛里程來(lái)看，可能是積碳導(dǎo)致的這類(lèi)現(xiàn)象。建議車(chē)輛先跑跑高速，或是利用低擋位高轉(zhuǎn)速行駛兩天試試看。如果高速行駛后沒(méi)有任何改善，可能需要清洗節(jié)氣門(mén)體。 58車(chē)[福特�？怂筣信
提問(wèn)者：wyuxiang20112013-05-02
樓主查查手冊(cè)看，你這個(gè)車(chē)10·8的壓縮比，用93油，用油標(biāo)號(hào)低了，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)節(jié)碳，所以出了問(wèn)題。但要注意，即使清洗了節(jié)氣門(mén)積碳，幾箱油之后又這樣了。 推薦兩個(gè)簡(jiǎn)單辦法：其一，改用97號(hào)油。其二，加多路片到93號(hào)油里面，自
提問(wèn)者：mikosama2013-04-07
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱，個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)��！ “l(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)：
提問(wèn)者：ZEmFnUV2015-08-14
你是指儀表上的平均油耗吧，正常的，怠速就是往上走的，沒(méi)有里程光耗油，行駛時(shí)尤其是高速，油耗低，平均油耗就會(huì)下降
提問(wèn)者：xieyibo03092016-02-19
