提問者:xieyibo03092016-02-19 00:00
補(bǔ)充 : 這個(gè)沒什么問題吧補(bǔ)充 : 這個(gè)沒什么問題吧,以前沒出現(xiàn)過
你是指儀表上的平均油耗吧,正常的,怠速就是往上走的,沒有里程光耗油,行駛時(shí)尤其是高速,油耗低,平均油耗就會(huì)下降
回答者:2016-02-21 00:00
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個(gè)別缸火花塞火花過弱,個(gè)別氣門密封不嚴(yán),進(jìn)氣歧管漏氣,點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲,怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)! “l(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí):
提問者:ZEmFnUV2015-08-14
您好,冷車怠速高是正常現(xiàn)象。為了能夠盡快的達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。電腦會(huì)適當(dāng)?shù)脑黾訃娪土縼硖岣咿D(zhuǎn)速。從而達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度。熱車以后轉(zhuǎn)速就會(huì)自然而然的降下來,不用擔(dān)心這是正常的,希望我的回答能夠解決你的疑問!酒
提問者:ynzh69182015-12-08
樓主查查手冊看,你這個(gè)車10·8的壓縮比,用93油,用油標(biāo)號低了,導(dǎo)致節(jié)氣門節(jié)碳,所以出了問題。但要注意,即使清洗了節(jié)氣門積碳,幾箱油之后又這樣了。 推薦兩個(gè)簡單辦法:其一,改用97號油。其二,加多路片到93號油里面,自
提問者:mikosama2013-04-07
齊天大圣你好:對于您說的問題,檢查積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空
提問者:znmz20102013-04-04
對于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢,當(dāng)污垢積存過多時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過低,怠速穩(wěn)定性差,行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問題方法很簡單:只要
提問者:qq4641163052015-02-04
關(guān)于您咨詢的問題,根據(jù)車輛的使用年限和行駛里程來看,可能是積碳導(dǎo)致的這類現(xiàn)象。建議車輛先跑跑高速,或是利用低擋位高轉(zhuǎn)速行駛兩天試試看。如果高速行駛后沒有任何改善,可能需要清洗節(jié)氣門體。 58車[福特福克斯]信
提問者:wyuxiang20112013-05-02