提問(wèn)者：寂莫and天使2015-09-30 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油排氣管就會(huì)冒藍(lán)煙！導(dǎo)致這個(gè)故障的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)量，氣門(mén)油封老化，活塞環(huán)卡死彈性不足竄油，PVC閥堵塞導(dǎo)致曲軸箱壓力過(guò)大！帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有可能是增壓器損壞燒機(jī)油！發(fā)動(dòng)機(jī)輕微燒機(jī)油可以做個(gè)三保，更換氣門(mén)油封，活塞和活塞環(huán)！嚴(yán)重的就要大修了！58車(chē)
回答者：zoucongling2016-09-30 00:00
和老寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，比較老，但成熟易保養(yǎng)，還是不錯(cuò)的，另外，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)比較，就是鋁發(fā)動(dòng)機(jī)比較輕，別的沒(méi)什么，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)比全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)還皮實(shí)些。
提問(wèn)者：xltxoi2014-08-17
變速箱配合問(wèn)題吧，你輕給油系統(tǒng)沒(méi)有領(lǐng)會(huì)到你要提速的目的，車(chē)沒(méi)反應(yīng)。你狠給油，系統(tǒng)檢測(cè)到你要急加速的目的，降檔了，所以轉(zhuǎn)速一下上4000。如果說(shuō)降檔操作要2秒那么久，你的變速箱一定有問(wèn)題了，要不就是程控系統(tǒng)，最好去檢查一下
提問(wèn)者：mengxing時(shí)2013-04-07
寶來(lái)車(chē)最好要生產(chǎn)出電動(dòng)與動(dòng)力兩用車(chē)...這樣方便于上班族群體,晚上充電,白天使用于上百公里.不用耗油，這樣的車(chē)..我們相信回得到廣大消費(fèi)者首選青睞的車(chē)型。
提問(wèn)者：wangzi6702013-03-11
傳感器(英文名稱(chēng):transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感
提問(wèn)者：kaoyalpp2017-01-02
呵呵，壓縮比在110：1吧，新車(chē)還是加93吧，磨合磨合就好了，加97的其實(shí)也不好，燃燒值過(guò)大，容易引起爆震，我就吃過(guò)虧，浪費(fèi)錢(qián)不說(shuō)唄還傷發(fā)動(dòng)機(jī)，不要聽(tīng)個(gè)什么就草木皆兵，跟大眾走，錯(cuò)不了，新車(chē)不要高速，慢，勻速行駛，各個(gè)檔
提問(wèn)者：duxiang0462013-04-05
是經(jīng)過(guò)從新調(diào)效的.2氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)可靠的.但燃油經(jīng)濟(jì)性不如多氣門(mén)的. DOHC: double overhead camshaft （Twin-cam）,表示雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，一般有多個(gè)氣門(mén)每缸，普遍是4氣門(mén)（即
提問(wèn)者：bblt21522013-06-03
