提問(wèn)者：iubbbi2016-12-01 00:00
（1）低壓電路常見(jiàn)故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。（2）高壓電路常見(jiàn)的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)��； 火花塞積炭過(guò)多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，如圖2所示。有火花且火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
回答者：wudididiao2016-03-15 00:00
汽車點(diǎn)火線圈燒壞由產(chǎn)品本身質(zhì)量、與汽車車型不匹配、產(chǎn)品設(shè)計(jì)安裝不當(dāng)、點(diǎn)火系有短路等多種因素引起。通常的點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。初級(jí)線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝
提問(wèn)者：selena19922016-03-27
供油不足或混合氣濃度不對(duì)，著車時(shí)先通電，待油泵運(yùn)行再點(diǎn)火
提問(wèn)者：zz99dydy2016-01-23
異響建議你去店里讓他給你檢查一下底盤(pán)。58車
提問(wèn)者：ldzddd2016-08-05
起動(dòng)機(jī)吸力開(kāi)關(guān)的事！不啟動(dòng)的時(shí)候用東西敲一下起動(dòng)機(jī)就沒(méi)事了
提問(wèn)者：6664361s2016-08-03
58車哈爾濱站小編為您解答應(yīng)該是某個(gè)傳感器的插頭接觸不好，在行車過(guò)程中受到震蕩而突然接觸不好，導(dǎo)致故障燈短暫的亮了。也可能點(diǎn)火線圈和火花塞問(wèn)題。下次故障燈再亮起不要熄火聯(lián)系維修進(jìn)行檢修排查出故障。
提問(wèn)者：53z2016-09-06
有的是發(fā)電機(jī)皮帶聲音,也可能是助力泵的聲音,你可以檢查發(fā)電機(jī)皮帶松緊度,助力泵油,原地左右搖擺方向盤(pán),看聲音是否隨方向搖擺變化
提問(wèn)者：2017-01-07
