朗逸的手動(dòng)擋車(chē)型就是單離合的。雙離合是自動(dòng)變速箱的一種。朗逸的1.4T自動(dòng)擋車(chē)型是雙離合變速箱，1.6的自動(dòng)擋是液力自動(dòng)變速箱，日本愛(ài)信的tiptronic 6速手自一體。目前汽車(chē)自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的有四種型式，分別是液力自
朗逸的1.4T車(chē)型一直配備的都是DSG雙離合器變速箱，只有1.6L車(chē)型有6AT變速箱！
請(qǐng)問(wèn)是新款的嗎？老款?lèi)?ài)信變速箱要分解變速箱，新款雙離合就一個(gè)整個(gè)的離合器，不用分解變速箱
自動(dòng)擋車(chē)沒(méi)有離合器��！自動(dòng)擋車(chē)要踩著剎車(chē)踏板點(diǎn)火，在儀表盤(pán)面板上有一個(gè)綠色剎車(chē)踏板圖標(biāo)提示。踩著剎車(chē)點(diǎn)火。
是不是原廠的自動(dòng)變速箱油影響并不大，但要保證加的油是真的，而且是你這款自動(dòng)變速箱可以用的變速箱油才行。。自動(dòng)變速箱油加的不多，盡量去大一些的修理廠去換，免的換到假油或換的是不能用的油。�！竞贾蒡v驊變變速箱】
您好，很高興為您解答�？赡苁请娔X板有問(wèn)題，雙離合器間隙不對(duì)，導(dǎo)致離合器燒蝕，建議您去專(zhuān)業(yè)自動(dòng)變速箱維修廠檢查一下，幫到您請(qǐng)選為最佳答案，謝謝！
沒(méi)有正確使用。操作變速器。在檔上的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間的踩轉(zhuǎn)動(dòng)。爬坡路段沒(méi)有及時(shí)更換在正確的檔位。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器溫度過(guò)高。
明顯的換擋沖擊，提供三種處理辦法： 1、變速箱油是否長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換。及時(shí)更換。 2、聯(lián)系4S店看看變速箱電腦是否需要升級(jí)。 3、變速箱內(nèi)部零部件損壞。如在質(zhì)保期一定要及時(shí)檢查，并申請(qǐng)索賠。
離合器片一般是不保的. 而且大多數(shù)也的確是駕駛不當(dāng)導(dǎo)致?lián)p壞的. 2000左右不貴啊,正常. 離合器片是要換一套的,包括個(gè)分離軸承什么的. 不過(guò)你是新車(chē), 是不是2000只是片子? 你再確認(rèn)下. 一般外面全套(同標(biāo)準(zhǔn)貨的
自動(dòng)擋車(chē)經(jīng)常被人們當(dāng)成是不需要任何駕駛技術(shù)的傻瓜車(chē)。其實(shí)，自動(dòng)擋汽車(chē)雖然省去了離合器踏板，使駕駛變得更加簡(jiǎn)單輕松，但若操作不當(dāng)，也會(huì)增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生幾率，而正確使用自動(dòng)變速器，不僅可以延長(zhǎng)變速器的使用壽命，還可以
總結(jié)內(nèi)容：安裝了自動(dòng)離合器的汽車(chē)，如本田CRV，可能存在起步抖動(dòng)、換擋不順暢等問(wèn)題，而且售后服務(wù)較差。這樣的經(jīng)歷涉及到時(shí)間、金錢(qián)、和油耗等成本的消耗。建議希望安裝自動(dòng)離合器的車(chē)主們需慎重考慮其產(chǎn)品的成熟度及市場(chǎng)反饋。對(duì)于汽車(chē)廠家而言，沒(méi)有全面推廣自動(dòng)離合器可能是考慮到其可能帶來(lái)的使用體驗(yàn)問(wèn)題及技術(shù)成...
自從14年把朗逸領(lǐng)回了家，已經(jīng)過(guò)去了五個(gè)年頭，小朗也變成了老朗。我對(duì)朗逸的改裝不怎么熱衷，一直覺(jué)得朗逸這車(chē)就是一臺(tái)實(shí)用主義的家用車(chē)，可改性、可玩性本身就不太高。之前，一直想改LED透鏡大燈，因?yàn)閾?dān)心安全事故(最重要的是荷包里的銀兩不夠充足)，忍了忍，感覺(jué)原車(chē)燈也夠用了。后來(lái)在群里面聊天，幾個(gè)車(chē)友說(shuō)他...
換擋撥片允許駕駛者在不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下直接換擋，省去了踩離合器的步驟。這種設(shè)備通常安裝在半自動(dòng)離合器的汽車(chē)上，使得手自一體變速器的操作性得到提升。盡管有些車(chē)主可能會(huì)質(zhì)疑帶換擋撥片的汽車(chē)的實(shí)用性，但實(shí)際上，換擋撥片在日常駕駛中并不常用，類(lèi)似于自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，除了特定情況如越野外，自動(dòng)擋模式已足...
本田PMXA是一款10擋自動(dòng)變速器，采用6個(gè)用油元件和1個(gè)單向離合器控制4組行星齒輪組。R檔時(shí)，C3離合器、B2制動(dòng)器和F單向離合器共同工作，實(shí)現(xiàn)倒擋動(dòng)力傳遞。1檔時(shí)，B1制動(dòng)器、B2制動(dòng)器和F單向離合器參與，通過(guò)固定行星齒輪組元件實(shí)現(xiàn)大速比減速。每個(gè)擋位需3個(gè)元件控制，相鄰擋位切換只需2個(gè)元件交替...
在進(jìn)行自動(dòng)變速器機(jī)械系統(tǒng)的分解檢查時(shí)，首先要按照拆裝注意事項(xiàng)，逆向操作以重新安裝。工作小組由6至8名學(xué)生組成，選出小組長(zhǎng)，明確任務(wù)并做好準(zhǔn)備。通過(guò)閱讀工作單和維修手冊(cè)，觀察待修系統(tǒng)，討論檢測(cè)方法，分工合作。在實(shí)訓(xùn)教師的指導(dǎo)下，識(shí)別結(jié)構(gòu)圖和元件工作表，完成分解、清潔、檢測(cè)和修理。同時(shí)，學(xué)習(xí)行星齒輪機(jī)構(gòu)...
傳動(dòng)系統(tǒng)大多由離合器、變速箱、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸組成。它的作用也是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力，使車(chē)輛以一定的速度行駛。傳動(dòng)系統(tǒng)的組成和布置隨發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、安裝位置和汽車(chē)用途的不同而不同。出現(xiàn)一些傳動(dòng)系統(tǒng)故障，需要很大的努力來(lái)?yè)軇?dòng)傳動(dòng)控制桿。如果嚴(yán)格禁止，車(chē)輛行駛過(guò)...
奧迪A6和A6L系列轎車(chē)的全自動(dòng)空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)與其他汽車(chē)相似，但部件和安裝位置有所不同。在檢修時(shí)，需注意制冷劑R134a的安全使用規(guī)則，如避免接觸和吸入制冷劑，以及正確處理制冷劑。同時(shí)，制冷劑管路和開(kāi)關(guān)連接閥的檢修也需遵循特定步驟。對(duì)于空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)F129，通過(guò)一系列操作可以檢查其功能是否正常。O...
電磁離合器的安裝位置如果距離地面較近，長(zhǎng)時(shí)間的行駛可能會(huì)導(dǎo)致其沾染污水或泥土，進(jìn)而損傷內(nèi)軸承，造成異響。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成，它們通過(guò)銅管和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷劑在這個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，經(jīng)歷壓縮、散熱、節(jié)流和吸熱四個(gè)過(guò)程，以達(dá)到降低蒸發(fā)器...
安裝自動(dòng)離合器后，駕駛員無(wú)需踩離合，減少駕駛疲勞，且具備防熄火功能。但換擋時(shí)頓挫感強(qiáng)，需掌握最佳轉(zhuǎn)速換擋。自動(dòng)離合器一般能用三年以上，分機(jī)械馬達(dá)式和液壓式，關(guān)閉后恢復(fù)手動(dòng)擋，技術(shù)成熟實(shí)用。自動(dòng)離合可以算是“半手動(dòng)擋”安裝自動(dòng)離合器后，駕駛員換擋時(shí)不需要踩離合器，因此吸引了很多朋友安裝。最近有人想裝自...
哈弗H6方向盤(pán)換擋需先選手動(dòng)模式，將換擋桿推至D位，通過(guò)撥片加減擋。撥片能在D擋行車(chē)時(shí)隨時(shí)人工強(qiáng)制換擋，特別適合急加速超車(chē)。停止使用一段時(shí)間后，變速箱將恢復(fù)自動(dòng)模式。換擋撥片讓駕駛更輕松快意。哈弗H6的換擋撥片如下圖所示，使用方法如下：選擇手動(dòng)模式，然后將換擋桿推至“D”位，再通過(guò)撥片加減擋。即先將...
自動(dòng)變速器分AT、CVT、DCT等類(lèi)型。AT通過(guò)液力變矩器和行星齒輪變速，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的帶輪，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。DCT則擁有雙離合器，將兩個(gè)手動(dòng)變速器組合，實(shí)現(xiàn)快速變速。這些變速器提高了駕駛舒適性和燃油效率。自動(dòng)變速器(AT)手動(dòng)變速器對(duì)駕駛員的熟練操作技能要求很高，而自動(dòng)變...
吉利帝豪的OBD接口位于方向盤(pán)下邊，離合器踏板上方，可摸到并取下卡子。新帝豪、帝豪EC7、帝豪GL、帝豪RS等車(chē)型的OBD位置相同。OBD即車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，可監(jiān)控汽車(chē)尾氣排放及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，一旦超標(biāo)或出現(xiàn)故障會(huì)發(fā)出警示。通過(guò)OBD接口可讀取故障信息，幫助維修人員迅速定位故障性質(zhì)和部位。安裝OBD...
手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)擋車(chē)輛的兼容性存在差異，主要因?yàn)槭謩?dòng)擋缺少分動(dòng)箱和油泵，而自動(dòng)變速器發(fā)動(dòng)機(jī)則具備這些結(jié)構(gòu)。盡管如此，若發(fā)動(dòng)機(jī)外形尺寸相同，自動(dòng)變速器發(fā)動(dòng)機(jī)理論上可以適配手動(dòng)變速器車(chē)輛，無(wú)需分動(dòng)箱或取力器。此外，通過(guò)在手動(dòng)擋汽車(chē)上安裝自動(dòng)離合控制器，可以實(shí)現(xiàn)從手動(dòng)到自動(dòng)的轉(zhuǎn)換，盡管操作體驗(yàn)與純自動(dòng)擋...
7檔雙離合是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋是什么意思？7檔雙離合器是帶有7個(gè)前進(jìn)檔的動(dòng)力換檔裝置。它基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，所以它是手動(dòng)擋的一種變速箱結(jié)構(gòu)。下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下7檔雙離合的相關(guān)知識(shí)和特點(diǎn)。首先，濕式雙離合變速箱的特點(diǎn)是一大一小兩套多片離合器，同軸安裝在一起。它們都安裝在一個(gè)充滿(mǎn)液壓油的封...
豐田威馳改一鍵啟動(dòng)時(shí)，威馳fs車(chē)型的啟動(dòng)方式需踩住剎車(chē)后按一鍵點(diǎn)火啟動(dòng)。汽車(chē)一鍵啟動(dòng)是一種便捷的打火裝置，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)鎖、關(guān)鎖、關(guān)窗、防盜等功能。安裝一鍵啟動(dòng)需專(zhuān)業(yè)人員操作，涉及汽車(chē)電子防盜需特殊處理。目前市場(chǎng)上已有眾多生產(chǎn)智能一鍵啟動(dòng)的廠家，產(chǎn)品逐漸普及。綜上所述，豐田威馳改一鍵啟動(dòng)的流程與功能逐...
AudiCVT變速箱采用濕式鋼片離合器，與多級(jí)自動(dòng)變速箱的變扭器不同，前進(jìn)檔和倒檔各使用一個(gè)離合器。這些離合器在moltitronic變速箱中負(fù)責(zé)起步和扭矩傳遞，由電子-液壓?jiǎn)卧O(jiān)控和調(diào)整，具有重量輕、安裝空間小、適應(yīng)駕駛狀態(tài)和保護(hù)功能等優(yōu)點(diǎn)。行星齒輪系作為行星反向齒輪裝置，倒檔時(shí)改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向...
大眾朗逸1.5自動(dòng)舒適版所用變速箱類(lèi)型未具體說(shuō)明，但自動(dòng)變速器類(lèi)型包括AT、CVT、AMT和雙離合DCT。AT通過(guò)液力傳動(dòng)和行星齒輪組合變速；CVT為機(jī)械無(wú)級(jí)變速器，采用鋼帶或鏈條傳動(dòng)；AMT綜合AT和MT優(yōu)點(diǎn)；DCT則使用雙離合器交替工作實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙換擋。自動(dòng)變速器的類(lèi)型是下面這些：1、AT變速器，...
大眾朗逸1.5自動(dòng)舒適版適用的機(jī)油型號(hào)需根據(jù)車(chē)輛手冊(cè)選擇。更換機(jī)油時(shí)，先熱車(chē)并升起車(chē)輛，釋放舊機(jī)油并觀察顏色，再拆下機(jī)油濾芯進(jìn)行二次釋放。之后安裝新濾芯并加注新機(jī)油，注意適量。最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查雜音，并檢查機(jī)油是否適量。發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換流程是下面這些：1、轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其到了工作溫度。然后才使用千斤頂...
對(duì)于2019款大眾朗逸plus的車(chē)主來(lái)說(shuō)，后視鏡的折疊功能是提升安全性和便利性的關(guān)鍵。手動(dòng)折疊適用于所有版本，而頂配版則配備了自動(dòng)折疊按鈕。后視鏡作為獲取車(chē)外信息的重要工具，各國(guó)法規(guī)都要求其必須能調(diào)整方向。內(nèi)后視鏡幫助駕駛員在不大幅改變視線的情況下觀察后方，而外后視鏡則通常安裝在車(chē)門(mén)或翼子板上。下視...
冷卻液溫度傳感器故障導(dǎo)致柴油機(jī)冷卻液溫度偏低柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)冷卻液溫度過(guò)低的可能原因主要有兩點(diǎn)。一是溫器常開(kāi)，不能自動(dòng)控制冷卻液溫度；二是冷卻風(fēng)扇離合器長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。根據(jù)前述故障現(xiàn)象，檢查柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)外部的零部件，均良好。拆檢節(jié)溫器，發(fā)現(xiàn)其主閥門(mén)處于常開(kāi)狀態(tài)，于是換上主閥門(mén)開(kāi)啟溫度為83...
