您好，朗逸除了2.0的有正時(shí)皮帶，其他都是走正時(shí)鏈條的，不需要更換。如果是2.0，每八萬(wàn)公里更換一次
你好大眾的朗逸要看哪一年代的有一款是正時(shí)皮帶的需要8萬(wàn)公里更換另一款是正時(shí)鏈條的終身不需要更換。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。58車
這要看你買什么檔次的了， 一般原裝進(jìn)口360，最便宜的130也有。 如果是自己的車，建議買原裝的，如果自己不會(huì)買，建議到4s去更換，這樣有保證。 畢竟那個(gè)東西不是長(zhǎng)換， 就說(shuō)這些了，希望能幫到你朋友 !
大眾朗逸車正時(shí)皮帶在行駛6-8萬(wàn)公里就需要更換了，汽車更換正時(shí)皮帶是項(xiàng)看似容易做起來(lái)比較復(fù)雜的工作，因?yàn)楦鼡Q正時(shí)皮帶需要拆比較多的零件，如果是不熟悉零件的構(gòu)造功能，恐怕比較難的安裝回來(lái)。車百通官網(wǎng)介紹大眾朗逸的正時(shí)皮帶一
大眾朗逸車正時(shí)皮帶在行駛6-8萬(wàn)公里就需要更換了，汽車更換正時(shí)皮帶是項(xiàng)看似容易做起來(lái)比較復(fù)雜的工作，因?yàn)楦鼡Q正時(shí)皮帶需要拆比較多的零件，如果是不熟悉零件的構(gòu)造功能，恐怕比較難的安裝回來(lái)。車百通官網(wǎng)介紹大眾朗逸的正時(shí)皮帶一
您好，建議去專業(yè)店更換，如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！
每個(gè)品牌的汽車更換正時(shí)皮帶的時(shí)間要求都不一致,普遍在6萬(wàn)至10萬(wàn)公里之間，朗逸時(shí)規(guī)皮帶最好不要超過(guò)10萬(wàn)公里更換
一般情況較低的是6--7萬(wàn)公里更換；較高的是8--10萬(wàn)公里更換正時(shí)皮帶（如，標(biāo)致307規(guī)定：達(dá)到9萬(wàn)公里時(shí)必須更換）。 各種品牌汽車的更換時(shí)間有所不同， 可看看汽車的使用手冊(cè)（或保養(yǎng)手冊(cè)）有具體規(guī)定，按規(guī)定時(shí)間更換
這款車的正時(shí)皮帶更換時(shí)需要換一個(gè)套件。費(fèi)用大約在，400元左右。
2013年5月前生產(chǎn)的大眾朗逸是正時(shí)鏈條的，2013年5月后生產(chǎn)的大眾朗逸都是正時(shí)皮帶的。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不同，老款EA111發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條傳動(dòng)。2013年5月后全面換裝的新款EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶傳動(dòng)。
大眾朗逸的正時(shí)皮帶建議在6-8萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換。正時(shí)皮帶的老化或斷裂可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。更換步驟包括拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼，調(diào)整曲軸位置，對(duì)齊凸輪軸凹槽，更換舊鏈條為新鏈條，并確保曲軸位置傳感器間隙調(diào)整到位。這些步驟確保了正時(shí)皮帶的正確更換，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能...
EA211正時(shí)皮帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)同步曲軸和凸輪軸的運(yùn)動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和汽車安全至關(guān)重要。市場(chǎng)上EA211正時(shí)皮帶套件的價(jià)格大致在150-300元之間，包括皮帶及相關(guān)配件。更換里程通常建議在6萬(wàn)至10萬(wàn)公里，但應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用情況和廠家建議來(lái)判斷。定期檢查和更換EA211正時(shí)皮帶，可以保...
正時(shí)皮帶是汽車引擎中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)連接曲軸和凸輪軸，確保各部件協(xié)調(diào)運(yùn)作。其更換周期通常在6萬(wàn)至10萬(wàn)公里，但實(shí)際更換時(shí)間受多種因素影響。修理廠更換正時(shí)皮帶的費(fèi)用大致在500至1000元，而4S店則在800至1500元之間，具體價(jià)格因車型和地區(qū)而異。選擇更換正時(shí)皮帶時(shí)，應(yīng)考慮正規(guī)維修場(chǎng)所、咨詢具體費(fèi)...
大眾朗逸車型的正時(shí)皮帶應(yīng)在行駛里程達(dá)到6萬(wàn)至8萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換。當(dāng)正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化或斷裂現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，否則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良甚至報(bào)廢。更換正時(shí)皮帶的步驟包括拆卸氣門室蓋等相關(guān)部件，調(diào)整曲軸和凸輪軸的位置，拆裝鏈條，并注意傳感器間隙的調(diào)整。整個(gè)過(guò)程需專業(yè)知識(shí)和技能，建議到正規(guī)汽車維修站進(jìn)行更...
標(biāo)題：大眾正時(shí)皮帶20萬(wàn)公里更換，需要多少錢一條？文章內(nèi)容本文介紹了汽車正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要作用，以及大眾正時(shí)皮帶的更換周期和價(jià)格。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，正常更換周期為20萬(wàn)公里，價(jià)格大約在200-300元之間。同時(shí)，建議選擇正規(guī)渠道購(gòu)買正時(shí)皮帶，并考慮大眾品牌的可靠性。寫(xiě)作技巧：本文語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化、真實(shí)自...
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，正時(shí)皮帶是連接曲軸和凸輪軸的重要組件。它的作用是確保發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，保證氣門與活塞的正常工作。因此，正時(shí)皮帶的良好狀態(tài)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命有著至關(guān)重要的影響。對(duì)于正時(shí)皮帶的更換，有以下幾個(gè)依據(jù)需要考慮：1.行駛里程：一般來(lái)說(shuō)，汽車制造商都會(huì)給出正時(shí)皮帶的使用壽命，通常在10...
正時(shí)皮帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)同步發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。對(duì)于朗逸車主來(lái)說(shuō)，了解何時(shí)更換正時(shí)皮帶至關(guān)重要。通常，建議在行駛6萬(wàn)至10萬(wàn)公里或使用4至6年后更換。然而，這一時(shí)間表可能因車輛使用環(huán)境和狀況而異。如果車輛在惡劣條件下使用，如高溫或潮濕，正時(shí)皮帶的壽命可能會(huì)縮短。此外，如果皮帶出現(xiàn)裂紋...
正時(shí)皮帶是汽車引擎的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)同步曲軸和凸輪軸，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。制造商通常建議在行駛8萬(wàn)至10萬(wàn)公里時(shí)更換，但在惡劣環(huán)境或重載條件下，可能需要提前至6萬(wàn)至8萬(wàn)公里。更換費(fèi)用包括皮帶本身，可能還有額外的零部件更換費(fèi)用。正時(shí)皮帶的壽命受車輛使用情況影響，損壞可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。定期檢查和更...
正時(shí)皮帶對(duì)于大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，它負(fù)責(zé)同步凸輪軸和曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，正時(shí)皮帶會(huì)逐漸老化，可能需要更換。更換正時(shí)皮帶的費(fèi)用大致在2000-3000元，但具體價(jià)格會(huì)因地區(qū)和維修店而異。對(duì)于新車價(jià)格，大眾朗逸的售價(jià)區(qū)間在10萬(wàn)元至20萬(wàn)元，其中1.4T車型的起步價(jià)約為16萬(wàn)元，...
19款凌派正時(shí)皮帶價(jià)格在300-500元之間，更換周期約5萬(wàn)至10萬(wàn)公里，具體視車輛使用情況而定。定期檢查正時(shí)皮帶狀況，避免故障損害發(fā)動(dòng)機(jī)。如發(fā)現(xiàn)異常聲音、裂紋、磨損或松弛，建議及時(shí)更換，確保汽車正常運(yùn)行。19款凌派正時(shí)皮帶多少錢一條，19款凌派正時(shí)皮帶多久換作為19款凌派車主，你可能會(huì)想知道凌派正...
15款大眾朗逸的正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，控制氣門開(kāi)閉時(shí)機(jī)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。大眾推薦每10萬(wàn)公里或6年更換一次，以先到者為準(zhǔn)。長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致皮帶老化、劣化甚至斷裂，引發(fā)嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。車主應(yīng)定期檢查皮帶狀況，包括里程數(shù)、外觀和引擎噪音，及時(shí)更換。建議到正規(guī)維修店進(jìn)行更換，確保發(fā)動(dòng)機(jī)安全和可靠...
正時(shí)皮帶對(duì)于大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，它負(fù)責(zé)同步氣門和曲軸。建議每行駛10萬(wàn)公里更換一次，以避免皮帶斷裂或故障，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。及時(shí)更換可預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、高溫?fù)p壞和高昂的修理成本。維護(hù)時(shí)，應(yīng)定期檢查皮帶狀態(tài)，避免急加速和高速行駛，選擇正品配件。這些措施有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，確保駕駛...
正時(shí)皮帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵部件，它確保了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件的協(xié)調(diào)運(yùn)作。速騰正時(shí)皮帶的更換對(duì)于維持車輛性能和安全至關(guān)重要。更換步驟包括：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，定位正時(shí)皮帶；松開(kāi)并移除松緊器；取出舊皮帶；安裝新皮帶并確保正確對(duì)齊；重新安裝并固定松緊器；檢查皮帶張緊度；最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。更換價(jià)格因地區(qū)和維修店而異...
正時(shí)皮帶的更換費(fèi)用通常在1000元左右，相較于正時(shí)鏈條，其價(jià)格更為親民。汽車行駛至10萬(wàn)公里左右時(shí)，便需考慮更換正時(shí)皮帶，具體更換周期還需參照發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)手冊(cè)。若在高速行駛中正時(shí)皮帶斷裂，將導(dǎo)致氣門與活塞相互撞擊，造成嚴(yán)重?fù)p壞，維修費(fèi)用可能高達(dá)上萬(wàn)。而在低速狀態(tài)下斷裂，問(wèn)題相對(duì)較小，但更換前仍需檢查配...
近6萬(wàn)公里時(shí)，你的朗逸可能需要更換四只輪胎檢查剎車片，通常前剎車片換2次，后剎車片換一次。另建議更換空調(diào)濾芯�！�2】如果掛檔平順，無(wú)生澀感，變速箱油無(wú)需更換，另正時(shí)皮帶不到10萬(wàn)公里無(wú)需更換；【3】只要啟動(dòng)正常，怠速穩(wěn)定，加速良好，收抬油門無(wú)頓挫，暫時(shí)無(wú)需考慮更換火花塞，清洗油路。【4】檢查轉(zhuǎn)向助力...
大眾朗逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的敲缸異響等。朗逸1.6排量CFN發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車起步時(shí)易出現(xiàn)“噠噠”聲，熱車后消失，但可能伴有敲缸聲。異響原因可能包括活塞材質(zhì)問(wèn)題、油品使用不當(dāng)或逾期更換、固定件老化或松動(dòng)、配氣機(jī)構(gòu)問(wèn)題等。為降低異響概率，應(yīng)使用優(yōu)...
總結(jié)內(nèi)容：文章中涉及了五款12萬(wàn)元家用車——朗逸的保養(yǎng)費(fèi)用情況。朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)鏈條，無(wú)需更換正時(shí)皮帶，但保養(yǎng)費(fèi)用中未包括防凍液更換費(fèi)用。朗逸的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高，主要因?yàn)轭l繁更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯導(dǎo)致。此外，兩位車主分別分享了他們對(duì)朗逸的油耗看法和一次保養(yǎng)的遭遇，表達(dá)了不同感受和疑惑。在面對(duì)車輛...
ea113發(fā)動(dòng)機(jī)以其成熟技術(shù)和較低的維修成本而受到青睞，尤其在新寶來(lái)、朗逸、POLO和高爾夫等車型中廣泛應(yīng)用。這款八氣門發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在技術(shù)上不如16氣門的ea111先進(jìn)，但其鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)使其更為堅(jiān)固耐用，且改造潛力巨大，如高爾夫R20的出色表現(xiàn)。然而，ea113的重量較大，導(dǎo)致車頭偏重，可能在激烈駕駛...
