提問者：tlz132013-12-05 00:00
哪個(gè)都有說好的哪個(gè)都有說不好的。我自己感覺 卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該好點(diǎn)，速騰配置還行只是怕小馬拉大車 朗逸我也不清楚怎么樣。。我該買啥啊。。同志們幫幫我。。
當(dāng)然是速騰的好太多了。朗逸一般吧，不算好也不算太差。 其實(shí)論懸掛，標(biāo)致雪鐵龍是比較優(yōu)秀的。相比其他品牌優(yōu)勢比較明顯。 當(dāng)然針對日本車的懸掛嘛， 日本車，其實(shí)很輕，鋼材還差 但為了給人一結(jié)實(shí)，穩(wěn)重的感覺 所以人為的把懸掛設(shè)置的很硬。造成購買者的錯(cuò)覺。 筆者以前就有個(gè)日本車，就明顯覺得硬，還以為多結(jié)實(shí)了 結(jié)果出了事故才明白 今年買了個(gè)歐洲車，那個(gè)懸掛啊，那叫一舒服 歐洲車的自重、鋼材那比日本的好太多了， 對比來看，其中玄機(jī)一下就出來了，人家歐洲車才不玩那些花哨的，實(shí)在為本 再提醒樓主一點(diǎn)。 如果說一個(gè)汽車操控好，不單單指提速快，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，入彎側(cè)傾小等，還有最重要 的一環(huán) 就是制動(dòng)。能快能慢，剎車靈敏！在這點(diǎn)上，日本車商可以被形容為無恥！！ 因?yàn)椋摷俚膶?shí)在感和速度是建立在犧牲車本身安全度上建立的 日本車因?yàn)閼覓煸O(shè)置的太硬，對汽車本來的剎車系統(tǒng)效果影響明顯。 剎車系統(tǒng)受到嚴(yán)重影響。（樓主如果親身對比過日本車和歐洲車，應(yīng)該有明顯感 覺） 比較突出的是，在急剎車的時(shí)候（一般行駛差別同樣明顯） 雖然都配備ABS 但日本車明顯像前滑行距離較長（而且是輪胎抱死，硬往前沖） 而很多歐洲車制動(dòng)的時(shí)候，車身明顯有下壓感，同時(shí)很快制動(dòng) 所以，在現(xiàn)實(shí)中往往很多人說日本車剎車系統(tǒng)很差 素不知日本車的懸掛，才是背后隱行的殺手 總結(jié)一下 安全性最好的是速騰 小毛病最少的是速騰 車重量最重的是速騰 發(fā)動(dòng)機(jī)最舊的是速騰 如果對速度沒什么挑剔，女孩子開一輛紅色或白色的速騰絕對拉風(fēng)。 思域的外形不錯(cuò)，其他的沒什么值得炫耀的 馬3保養(yǎng)費(fèi)用挺貴的，如果不在乎銀子的話，也不錯(cuò) 馬2太小了，性能和安全也是最低的一個(gè)，不過還是很適合女孩子的 朗逸，建議就不要考慮了，這車比速騰低了一個(gè)檔次的車，是大眾拿來忽悠中國人的，看得見的地方做足了面子，看不見的安全性和質(zhì)量都是偷工減料的。而且，新出來的車子還需要市場去檢驗(yàn)，自己不要當(dāng)試驗(yàn)品。
回答者：月下飛天YKS2016-12-05 00:00
朗逸轉(zhuǎn)為中國設(shè)計(jì)，外國沒有。說這些的意思是設(shè)計(jì)可能會(huì)有不成熟的地方。 你要求的都是最低配，都是1.6手動(dòng)的。這兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都一樣，動(dòng)力就不用說了。 都是上海大眾出的，質(zhì)量也不用說。 售價(jià)方面，明銳要比朗逸貴
提問者：無敵Oo小軒軒2013-03-27
基本資料 生產(chǎn)廠家：上海大眾 汽車級(jí)別： 緊湊型車 上市日期: 2008年6月25日 參考價(jià) 格： 11.28-16.28 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4608/
提問者：2013-11-16
朗逸 空間大些油耗非常低市區(qū)開空調(diào)5毛左右 剎車沒覺得哪不好,蠻松的很靈敏 動(dòng)力可能差不多（我沒開過卡羅拉）
提問者：anxixjs03612013-03-06
當(dāng)然是速騰的好太多了。朗逸一般吧，不算好也不算太差。 其實(shí)論懸掛，標(biāo)致雪鐵龍是比較優(yōu)秀的。相比其他品牌優(yōu)勢比較明顯。 當(dāng)然針對日本車的懸掛嘛， 日本車，其實(shí)很輕，鋼材還差 但為了給人一結(jié)實(shí)，穩(wěn)重的
提問者：anssucr922014-11-08
樓主選擇的車， 首先風(fēng)范直接開除，沒有安全性可言，簡直就是一個(gè)薄鐵皮盒子，風(fēng)度的拉皮版，血比鐵貴，除非你不要命了，前幾天看見一風(fēng)范和通用五菱面包在紅綠燈正面撞（車速都不超60邁），風(fēng)范發(fā)動(dòng)機(jī)都漏油了，前面壞了，水箱
提問者：xiaossweaw2017-01-15
上海大眾自主研發(fā)的首款A(yù)級(jí)車LAVIDA朗逸，在2008年北京車展上成為了眾多媒體和消費(fèi)者追捧的對象。現(xiàn)在北京車展已經(jīng)落下帷幕，然而網(wǎng)上對于LAVIDA朗逸的討論卻進(jìn)行得如火如荼，LAVIDA朗逸能夠受到如此的關(guān)注和熱議
提問者：kangbq3212016-09-13
