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問答

朗逸,新寶來,克魯茲,福瑞迪,賽拉圖,凱越,悅動,307。風(fēng)范,大家說哪款好啊

提問者:xiaossweaw2017-01-15 00:00

最佳答案

  樓主選擇的車,  首先風(fēng)范直接開除,沒有安全性可言,簡直就是一個薄鐵皮盒子,風(fēng)度的拉皮版,血比鐵貴,除非你不要命了,前幾天看見一風(fēng)范和通用五菱面包在紅綠燈正面撞(車速都不超60邁),風(fēng)范發(fā)動機(jī)都漏油了,前面壞了,水箱也廢,小面包沒多大事。  悅動我就忽略了,悅動這棒子車你就甭考慮了,沒技術(shù),沒名氣,沒優(yōu)勢! P越美系車,車很好,但是外觀平庸,內(nèi)部沒有吸引人的地方,發(fā)動機(jī)有點老。油耗也大,不推薦! 】唆斊澾不錯,1.8的剛上市價格偏高排除  福瑞迪就是新賽拉圖,只要你的資金充足,還用問啊。賽拉圖減配真的很鬧心!連空調(diào)濾芯都減掉了發(fā)動機(jī)當(dāng)然是福瑞迪好,福瑞迪用的是起亞最新的伽馬發(fā)動機(jī),1.6的福瑞迪可以說是同排量車型的動力之王,懸掛都一樣,不過福瑞迪的調(diào)教方式比較硬朗一點,偏運動,不差錢就是福瑞迪了  朗逸和新寶來共享大眾的同一平臺,因此在操控性上兩者相差不大;內(nèi)部空間方面朗逸稍微長一點,新寶來寬一點,不過朗逸的后排空間是以犧牲后排座位的長度來實現(xiàn)的,后排座位特別短,這是需要注意的地方,新寶來稍好點。  發(fā)動機(jī)方面,朗逸1.6的發(fā)動機(jī)在性能等各項指標(biāo)上都好過新寶來,新寶來的那款發(fā)動機(jī)是在太老了,在這里BS一下大眾,那款發(fā)動機(jī)在中國都使用幾十年了還拿出來忽悠中國民眾……  因為發(fā)動機(jī)的因素,朗逸油耗比新寶來會好一點;后續(xù)保養(yǎng)費用差不多,主要是因為新寶來的發(fā)動機(jī)市場保有量相當(dāng)大,在后期保養(yǎng)費用上抵消了一部分技術(shù)上的劣勢! 】傮w來說,朗逸和新寶來算是同胞兄弟,只是因為大眾的南北分制才導(dǎo)致的兩款不同車型,朗逸上市時間早一點,現(xiàn)在出手時機(jī)尚可;新寶來因上市時間不長,個人認(rèn)為現(xiàn)在還不是最佳出手時機(jī),前端時間居然還出現(xiàn)了加錢提車的現(xiàn)象,不知道大眾的腦袋是不是被門夾了……  所以,新寶來排除,留朗逸! ‖F(xiàn)在剩下:朗逸vs福瑞迪vs307  都適合家用,也都是好車,怎么取舍看你資金和取向了  看重品牌就選擇大眾的車,看重性價比的話,就不要選擇大眾的車,光是一個大眾的車標(biāo)就得多賣2萬的價格  朗逸大眾車很結(jié)實,沒有一點多余的花俏配置,都很實用,3年不會落伍?纯1.4TSI運動版的,帶渦輪增壓的,動力絕對OK,內(nèi)飾也不錯(我在4S店體驗過),方向盤上有很多人性化的按鍵,而且車后部空間較大,1米8個子的朋友坐在后座坐直了也不覺得碰頭,但價格偏貴。  現(xiàn)在來說說非大眾的法系的標(biāo)致307和韓系的起亞福瑞迪  在合資品牌的車中,韓國車的性價比是最好的,就拿同樣是1.6手動豪華版的福瑞迪和標(biāo)致307比較一下  1、動力,福瑞迪用的是起亞全鋁伽馬發(fā)動機(jī),和10款悅動是同款的,最大馬力和功率分別是123、90,標(biāo)致307最大馬力和功率分別是106、78,加上307整車比福瑞迪重了100公斤,在動力上福瑞迪明顯強(qiáng)過307  2、空間,從數(shù)據(jù)上看,福瑞迪的長和寬以及軸距都要超過307,而307的高度超過福瑞迪,福瑞迪坐進(jìn)去更寬敞,個子很高的坐307更好點  3、安全性,307的安全性更好  4、配置,兩車各有千秋,比如307有后視鏡加熱,車窗防手夾功能,福瑞迪有真皮座椅、多功能方向盤等! 】傮w來說,307應(yīng)該比福瑞迪要更好一些,不過價格上也要貴了1萬多  再單獨說說3072.0手動  個人認(rèn)為如果標(biāo)致3072.0車型在您的采購范圍以內(nèi)的話,那絕對是不二選擇。因為在這個車的2.0的發(fā)動機(jī)技術(shù)上絕對的先進(jìn),不論是功率還是技術(shù)都非常突出。國內(nèi)來說,謙虛點,除了寶馬320i其他的沒有那個能和這個2.0的比較。操控在同級別中是最好的。不會比任何一款車差,而且有很多獨到之處,比如后輪隨動轉(zhuǎn)向等PSA集團(tuán)獨門絕技啊  號稱彎道之王! W系名車,整體品質(zhì)都非常高,長期使用非常省心,307的特點是底盤調(diào)校技術(shù)比較到位,非常緊湊,扎實、路感非常明顯懸掛相對比較合適,隨路面上下律動很好,乘坐非常舒服。這個車針對轉(zhuǎn)向的特有技術(shù),以及特有的高速爆發(fā)力和操控感確實是寶來、朗逸不能比擬的,同級別車來說,也只有?怂乖诓倏厣峡梢耘c其進(jìn)行比較。而且標(biāo)致307的剎車和后期保養(yǎng)可以說在同級別中是遙遙領(lǐng)先的,剎車你可以在試駕的時候進(jìn)行感受,標(biāo)致307非常敏捷,博世8.1版本。并且該車的指導(dǎo)保養(yǎng)里程間隔是15000公里,每7500只做檢查不用更換機(jī)油等而一般的其他車型的指導(dǎo)保養(yǎng)里程都在5000-7500之間。所以,費用上標(biāo)致307相對較低。大眾車的很多很多配置,比如,鋁合金輪轂,周圍的鍍烙條,真皮座椅,倒車?yán)走_(dá)等等都是需要出錢的。標(biāo)致307這點就好點,要不就是已經(jīng)有給配置,其他沒有的象皮坐,倒車?yán)走_(dá),貼膜等都是有比較合理的禮包,價格相對便宜很多?臻g比較上,標(biāo)致307的頭部空間高,個高的人由為舒服,三廂的后備箱多數(shù)人認(rèn)為難看,但是容積巨大能裝啊,兩廂車也有,原汁原味的法系風(fēng)格! 307和Focus的PK(部分項目)  1、車門! ocus:前后車門都不是一次沖壓成型的。  307:前后車門均為一次沖壓成型! 2、安全帶。  Focus:前排2根預(yù)張緊安全帶! 307:前排2根帶限力器的預(yù)張緊安全帶,后排左右的2根也帶限力器! 3、安全氣囊! ocus:雙安全氣囊! 307:2段燃爆式安全氣囊。可以根據(jù)撞擊的嚴(yán)重程度自動選擇膨脹壓力。A級車中,除了307之外,只有速騰配備了2段燃爆式安全氣囊! 4、主動安全頭枕  Focus:沒有! 307:國內(nèi)A級車的唯一。原理與VOLVO宣稱的"頸椎保護(hù)系統(tǒng)"相同! 5、可潰縮式方向柱和踏板! ocus:有可潰縮式踏板。沒聽說有可潰縮式方向柱,好像不是CAF的疏忽吧!  307:毫無疑問的有,但沒有刻意的宣傳過。  6、發(fā)動機(jī)底部護(hù)板  Focus:1.8的沒有,2.0的是樹脂護(hù)板! 307:全系列標(biāo)配鋼鐵護(hù)板! 7、全尺寸鋁輪轂備胎  Focus:鋼輪轂備胎  307:全系列標(biāo)配  8、副駕駛位安全氣囊鎖止裝置  Focus:無  307:全系列標(biāo)配  9、自動空調(diào):  Focus:全系列手動空調(diào)  307:XS級手動空調(diào),XT、P級均為自動空調(diào)  10、駕駛席閱讀燈組  Focus:2.0的有,1.8的省略  307:全系列標(biāo)配  11、多功能液晶顯示屏  Focus:只有手指頭粗的一個小窄條  307:中控臺上的1塊,儀表板上的2塊(帶顯示燈的那塊不算),自動空調(diào)顯示屏上的1塊,共計4塊  12、中控臺材質(zhì)  Focus:不太清楚,估計是注塑的  307:全系列搪塑工藝  怎么選擇,不用我再多說了! ∽詈螅瑐人還是建議您去試駕下,根據(jù)個人的感受選擇適合您的愛車。

回答者:ffpwserver2017-01-17 00:00

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