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無論是與國內(nèi)其他正流行的小排量渦輪增壓發(fā)動機還是老飛度的發(fā)動機對比，L15B2在油耗和功率輸出上有著不小的優(yōu)勢。加上7.38萬的起售價格，全新飛度的市場表現(xiàn)值得期待。本田換代飛度全新1.5L發(fā)動機解讀 全面提升全新飛度7.38萬的起售價格著實吸引了不少買家的眼球。這款經(jīng)典小車的換代車型所搭載的采用EarthDreams技術(shù)，代號為L15B2的1.5L直噴自然進氣發(fā)動機也備受關(guān)注。本文我們將詳細剖析一下這款全新發(fā)動機的一些技術(shù)特點。新L15B2發(fā)動機的特性全新的L15B2發(fā)動機采用了頂置雙凸輪軸的設(shè)計，在進氣凸輪軸配備氣門正時技術(shù)的同時還配置了氣門升程控制技術(shù)。也就是說，L15B2發(fā)動機能同時對進氣門進行正時和升程的調(diào)節(jié)，實現(xiàn)對進氣量的精確調(diào)整。全新的L15B2發(fā)動機缸內(nèi)直噴+渦輪增壓是歐美品牌的慣常做法。本田在L15B2上采用的則是有點另類的缸內(nèi)直噴+自然進氣配置。由L15A7的歧管噴射改為L15B2的缸內(nèi)直噴，一個直接的好處就是減少了歧管噴射帶來的壁膜損失，同時也能實現(xiàn)更為精確的噴油控制，最終使發(fā)動機效能更高、運轉(zhuǎn)更平順。全新的L15B2發(fā)動機通過技術(shù)疊加，日本版的L15B發(fā)動機的最大功率為96kW/6600rpm，峰值扭矩為155N·m/4600rpm。日本網(wǎng)友實測的新飛度油耗在22km/L左右，也就是百公里油耗不到5L。新飛度1.5L混合動力車型的JC08油耗甚至達到36.4km/L，相當于百公里油耗2.75L。全新飛度海外實測數(shù)據(jù)新L15B2與舊款L15A7發(fā)動機的區(qū)別L15B2和L15A7的氣缸基本結(jié)構(gòu)式一致的，它們的氣缸直徑和活塞行程是一樣的。但L15A7采用的是頂置單凸輪軸設(shè)計、進氣歧管噴射的噴油方式。由于L15B2具有EarthDreams技術(shù)，因而具備了頂置雙凸輪軸、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時以及可變氣門升程等先進特性。新飛度采用的L15B2發(fā)動機比起舊飛度上的L15A7發(fā)動機，最大功率提高了8kW，峰值扭矩提高了10N·m。L15B2發(fā)動機與同級車小排量渦輪增壓發(fā)動機參數(shù)對比本田L13B/L15B/L15A7/L15B2發(fā)動機參數(shù)對比發(fā)動機名稱本田1.3L L13B（日本版新飛度）本田1.5L L15B（日本版新飛度）本田1.5L L15A7（現(xiàn)款飛度）本田1.5L L15B2（國產(chǎn)新飛度）排量1.3L1.5L1.5L1.5L汽缸數(shù)4444最大功率73kW/6000rpm97kW/6600rpm88kW/6600rpm96kW/6600rpm峰值扭矩119Nm/5000rpm155Nm/4600rpm145Nm/4800rpm155Nm/4600rpm新款L15B2的競爭對手除了同排量的自然進氣發(fā)動機外，當然還少不了國內(nèi)外眾多1.0L小排量渦輪增壓發(fā)動機。下面我們來對比一下L15B2以及它的競爭者們的基本參數(shù)。從表格中我們可以看到，本田的這款L15B2發(fā)動機在功率輸出上有一定的優(yōu)勢，這和本田自然進氣發(fā)動機高轉(zhuǎn)高功率輸出的傳統(tǒng)特性相符。L15B2發(fā)動機與同級別其他小排量發(fā)動機的對比本田1.5L L15B2發(fā)動機與競品參數(shù)對比發(fā)動機名稱本田1.5L L15B2大眾1.6L EA211福特 1.0T EcoBoost通用 1.0T ECOTEC（高功率版）應(yīng)用車型新飛度高爾夫等車型嘉年華、翼搏通用旗下多款小型車汽缸數(shù)4444最大功率96kW81kW92kW86kW峰值扭矩155Nm160Nm170Nm166Nm總結(jié)：與國內(nèi)其他正流行的1.0L小排量渦輪增壓發(fā)動機相比，L15B2在油耗和功率輸出上有著不小的優(yōu)勢。而和老飛度上采用的L15A7發(fā)動機相比，新飛度上采用的L15B2發(fā)動機無論動力輸出還是燃油經(jīng)濟性上都有了明顯的提升。新飛度上的L15B2發(fā)動機搭配全新Earth Dreams小型CVT變速箱組合將是一套極為完美的城市代步車的動力總成。

回答者：匿名網(wǎng)友2016-10-22 00:00