提問者：zhangqian2012013-10-09 00:00
1.看你的方向機(jī)的間隙大不大。方向盤的自由間隙過大 所導(dǎo)致的方向盤自動(dòng)跑偏。 檢查方法:用力晃動(dòng)方向盤，上下不應(yīng)有間隙 ，左右自由行程不應(yīng)過大，表面手感要好。要是有的話，你首先要查看方向盤和各踏板的自由間隙整個(gè)方向機(jī)構(gòu)都應(yīng)該檢查一下，包括:方向機(jī)內(nèi)齒輪油，各個(gè)球頭、托臂、橫拉桿、直拉桿等部位是否缺黃油。 2.做四個(gè)輪的定位， 四輪定位的作用: 當(dāng)車輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時(shí)進(jìn)行修理。 3.檢查四個(gè)輪胎的氣壓是否一致。 4.前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大; 5.前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡; 6.前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等; 7.傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng); 8.傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)不平衡;前軸變形; 9.減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致;車架變形、鉚釘松動(dòng)或前軸變形。 建議最好去檢查一下前輪橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這是為里的安全著想!祝你好運(yùn)!
回答者：qq7221702016-10-09 00:00
我們的道路，在設(shè)計(jì)修筑的時(shí)候，為了考慮雨水的排水問題，都是中間高，兩邊低。如果要測(cè)試是否跑偏，一定要在平地上試驗(yàn)才對(duì)。譬如可以在單位的平整場(chǎng)地試一下。如果在馬路上試驗(yàn)，肯定不準(zhǔn)，此時(shí)你不用手扶著方向盤，百分之百要跑偏的。
提問者：woshizxc20072013-04-01
看樣子你說的情況好像是方向盤裝歪了，調(diào)一下就OK了
提問者：手機(jī)打電話9分52013-06-09
先檢查輪胎壓力，就是缺不缺氣，如果不是就去做四輪定位，順便檢查輪胎磨損情況，如果左右嚴(yán)重不一致要和其他輪胎換一下，盡量保持兩前輪胎基本差不多。
提問者：kevinchen_6302013-06-09
有必要四輪定位
提問者：2014-07-01
實(shí)線是倒車標(biāo)尺參考線，虛線是倒車軌跡線就是方向盤轉(zhuǎn)時(shí)那條虛線也會(huì)隨著方向盤移動(dòng)方向的
提問者：gptwm2013-07-03
�？怂购芏嘤羞@樣的情況，找一家正規(guī)的輪胎店，前輪前束和后輪前束都要調(diào)整，后輪要調(diào)大一點(diǎn)。輪胎換位一下。必須在請(qǐng)傾角正確的范圍內(nèi)調(diào)前束才行
提問者：巧克力sugar12013-05-01
