跑高速最省油
肯定是天籟 天籟的2.0省油是公認(rèn)的高速也就6個(gè)多點(diǎn) CS75的發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱匹配 本來就沒有CVT省油 而且SUV費(fèi)油也是公認(rèn)的
各位領(lǐng)導(dǎo)我我不是很懂,但弱弱的問一句,你們是怎么得知邁騰比天籟省油的?!我個(gè)人從我的觀點(diǎn)分析一下: 1、不說質(zhì)量和別的要素,就說品牌。韓日車一般都比歐美車要輕,而且相對省油。這是公認(rèn)的。除了品牌號召力,口碑也是判斷因素
我開的就是新天籟2.5XL領(lǐng)先版,我很負(fù)責(zé)任的告訴你市區(qū)百公里耗油一般在10升左右,高速90-100邁一般7升,120邁8升,150邁9升。你哥大概是新買的,行使5000公里以內(nèi)一般耗油都很高,我新拿的時(shí)候,大概百公里油
油耗不能看單程或者特定的人,去市郊或者找個(gè)長下坡,200塊別說跑500,600也不是不可能。人家200塊跑500,也許換個(gè)人開也就跑450.天籟綜合來看油耗不算很出色,天籟 2014款 2.0L XL Upper科技版
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎,有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
天籟高速很省油的。。平均有6-7升(高速且視駕駛情況)百公里
正常的來說 2.0而中級車和2.5的耗油量應(yīng)該沒什么區(qū)別
劉金娜 2015/04/24 02:06:56 發(fā)表在 15樓 省油的勻速巡航時(shí)速在60至90,超過了風(fēng)阻耗油,低于則地面摩擦耗損動(dòng)能,但我們有自己的速度需要與實(shí)際限制,不可能為了省油冒風(fēng)險(xiǎn),也不可能為了省油在長途高速上
這要取決了不同的使用環(huán)境,在不同的環(huán)境下使用,油耗的數(shù)值也大不相同。有的人是在城市里開,有的人是在郊區(qū)開,有的人主要跑的是高速,有的人在北上廣一線城市上下班使用。天籟在高速的油耗是:6L/100km,在擁堵的市區(qū)油耗在1
總結(jié)內(nèi)容:D檔與S檔在銳界中具有不同的工作模式和特點(diǎn)。D檔采用液壓系統(tǒng)控制自動(dòng)換擋,而S檔則通過保持發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速以獲取更大的扭力輸出和加速度。雖然S檔能帶來更快的提速和更好的超車體驗(yàn),但長時(shí)間使用S檔會(huì)增大變速箱負(fù)荷并導(dǎo)致油耗增加。在高速行進(jìn)時(shí),D檔由于能按照設(shè)定的邏輯進(jìn)行平穩(wěn)的換擋,可能更為省油...
總結(jié)內(nèi)容:在高速公路上行駛時(shí),使用定速巡航或自適應(yīng)巡航是否比手動(dòng)駕駛更省油,并非一概而論。定速巡航能通過電子程序控制節(jié)氣門,使車速穩(wěn)定,從而在路況良好、車流穩(wěn)定時(shí)有助于省油。但在國內(nèi)復(fù)雜的駕駛環(huán)境中,頻繁的剎車和重新啟動(dòng)操作可能抵消省油效果。自適應(yīng)巡航則根據(jù)路況調(diào)整車速,但其省油效果取決于具體車型的...
油價(jià)一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn),尤其是私家車主。國內(nèi)油價(jià)居高不下,讓許多車主感到壓力。本文將分享一些實(shí)用的節(jié)油技巧。首先,減輕車輛負(fù)重是關(guān)鍵,因?yàn)槊吭黾右还镏亓浚秃木蜁?huì)增加1%。其次,避免一次性加滿油箱,除非長途旅行,適量加油可以減少負(fù)擔(dān)。適度熱車是個(gè)好習(xí)慣,但長時(shí)間原地?zé)彳嚂?huì)增加油耗。合理使用車窗...
這個(gè)問題看似簡單,實(shí)則蘊(yùn)含著復(fù)雜的科學(xué)原理。從理論上講,開窗會(huì)增加空氣阻力,消耗更多的引擎動(dòng)力;而開啟空調(diào)則會(huì)額外增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載,同樣需要消耗更多的動(dòng)力。然而,如果考慮到實(shí)際的耗電量和油耗,情況似乎有所不同。首先,我們可以通過計(jì)算在不同行駛速度下,汽車空氣阻力所需消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來分析開窗和開空調(diào)...
汽車已成為人們生活中不可或缺的交通工具,隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,購車變得普遍。然而,汽車帶來的成本也不容忽視,包括保險(xiǎn)、保養(yǎng)和油費(fèi)等。油費(fèi)是其中最高的成本之一,尤其是在交通擁堵的城市中,油耗會(huì)進(jìn)一步增加。因此,燃油經(jīng)濟(jì)性成為購車時(shí)的重要考慮因素。日系車以其省油性能而聞名,但如何判斷一輛車是否省油呢?加2...
如果你追求的是瞬時(shí)油耗的降低,那么將SOC值調(diào)至最低是個(gè)不錯(cuò)的選擇,因?yàn)檫@樣可以同時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,從而減少油耗。但若你更關(guān)心的是整體油耗,就需要考慮更多因素,比如路況、駕駛習(xí)慣和車輛負(fù)載。例如,如果你知道下高速后還有50公里的市區(qū)擁堵路段,那么在高速行駛時(shí)保持70%的電量,可以讓你在市區(qū)...
AT雷克薩斯1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出150馬力,配備5速手動(dòng)變速箱,油耗區(qū)間8.25~10.91L/100km,平均油耗9.58L/100km。以400元跑了900多公里計(jì)算,每公里花費(fèi)約0.45元,百公里油耗5.7L/100km,低于平均值,顯示省油。對比同類型車,如帕薩特高速油耗每公里0.47元,而雅...
日產(chǎn)天籟以其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能和燃油效率備受矚目。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了五大科技,包括可變壓縮比等,能夠在8:1至14:1之間無級切換,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。在高速油耗測試中,實(shí)際加注5.9L燃油后,測算結(jié)果為5.7L/100km,與車內(nèi)顯示的5.6L/100km誤差極小,顯示出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
在高速公路上,定速巡航系統(tǒng)相較于人工控制油門,理論上能夠?qū)崿F(xiàn)更精準(zhǔn)的油門控制,從而節(jié)省燃油。這是因?yàn)槎ㄋ傺埠接善囯娔X控制,能夠更精確地調(diào)節(jié)節(jié)氣門,以達(dá)到最佳的燃油效率。然而,在復(fù)雜路況,如山區(qū)高速路的上坡和下坡,人工控制可能提供更舒適的駕駛體驗(yàn)?偟膩碚f,定速巡航在理想路況下更省油,但在實(shí)際駕駛中...
高速行駛時(shí),安全與省油的平衡點(diǎn)在于經(jīng)濟(jì)車速。不同排量車型的經(jīng)濟(jì)車速各異,1.2L-1.6L排量車型的經(jīng)濟(jì)車速約60-80km/h,1.6L-2.0L排量車型為80-100km/h,而2.0L以上排量車型則在100-120km/h。通過觀察瞬時(shí)油耗,可以確定個(gè)人車輛的經(jīng)濟(jì)車速。例如,1.6L排量車型在...
日產(chǎn)天籟以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和精致內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的青睞。家族化設(shè)計(jì)理念下的前臉和LED前大燈,以及獨(dú)特的車身線條,都展現(xiàn)出了日產(chǎn)的獨(dú)到之處。內(nèi)飾方面,三幅式方向盤和7.0英寸大屏幕提升了駕駛體驗(yàn)。車身尺寸在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,提供了寬敞的乘坐空間。搭載的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率179kW,最大扭...
有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)在高速行駛時(shí),通過手動(dòng)控制油門,往往能比定速巡航更省油。這主要因?yàn)槎ㄋ傺埠皆诿鎸ε榔、下坡和多變路況時(shí),需要頻繁調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位,導(dǎo)致油耗增加。例如,在爬坡時(shí),定速巡航為了保持設(shè)定速度,會(huì)提高轉(zhuǎn)速和油耗;而在下坡時(shí),為了限制車速,定速巡航會(huì)降低擋位,增加發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力,同樣導(dǎo)致油耗上升...
天籟車以其年輕的設(shè)計(jì)、活力四溢的外觀和大燈、流暢的車身線條和運(yùn)動(dòng)輪圈等細(xì)節(jié)特點(diǎn)吸引著消費(fèi)者的注意。內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿活力,雖然未配備中控液晶屏,但標(biāo)配GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和車載電話。車主們對天籟的外觀和車燈設(shè)計(jì)贊譽(yù)有加,認(rèn)為其設(shè)計(jì)吸引人且做工扎實(shí)?偨Y(jié)來說,天籟在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)了其高品質(zhì)和時(shí)尚感。綜上,天籟2014...
高速行駛之所以省油,是因?yàn)樗咏鼊蛩傩旭,而勻速是省油的關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油做功驅(qū)動(dòng)汽車,所需功越少,油消耗越少。實(shí)驗(yàn)表明,勻速行駛比頻繁啟停更省力,同理,汽車勻速行駛也更省油。車重也是影響油耗的重要因素,不同排量車型的經(jīng)濟(jì)車速不同,轉(zhuǎn)速保持在2000-2500之間,車才能達(dá)到動(dòng)力和油耗的平衡。高速...
所有車主都希望在高速行駛時(shí)能夠省油,但并非所有人都了解正確的駕駛技巧。在高速公路上,有些車主會(huì)嘗試通過加速到120km/h然后滑行至100km/h,再加速回120km/h的方式來節(jié)省燃油。然而,這種“踩油門”的駕駛方式實(shí)際上并不省油。早期交通工具無法保持恒定速度,因此需要頻繁踩油門來維持高速。但現(xiàn)代...
**總結(jié)內(nèi)容**:文章探討了高速行駛時(shí)省油的方法。通過深踩油門加速至120km/h后滑行至100km/h,并不是一個(gè)有效的省油方式。相反,穩(wěn)定油門,保持車輛速度不變,使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和車輛行駛阻力相匹配,才能達(dá)到最低油耗。在深踩油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量會(huì)大幅增加,導(dǎo)致油耗上升。因此,為了省油,應(yīng)盡量保持...
目前的自動(dòng)變速器在高速行駛和混合動(dòng)力行駛中性能優(yōu)于手動(dòng)變速器。隨著自動(dòng)變速器的發(fā)展,傳動(dòng)效率提高,液力變矩器閉鎖技術(shù)的出現(xiàn)解決了效率低下的問題,F(xiàn)在的自動(dòng)變速器齒輪比范圍擴(kuò)大至10檔,而手動(dòng)變速器最高只能達(dá)到6檔。因此,現(xiàn)在的自動(dòng)變速器在油耗方面往往領(lǐng)先于手動(dòng)變速器。經(jīng)過幾十年的進(jìn)化完善,現(xiàn)在的自動(dòng)...
ECO模式是節(jié)油模式,通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率來省油,適用于城市平坦道路,但在高速和不平坦道路上可能動(dòng)力不足。長時(shí)間開啟ECO模式雖能降低油耗,但會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,需定期清理。因此,應(yīng)根據(jù)路況合理使用ECO模式。自動(dòng)擋汽車在操作上更加方便,尤其是在城市道路行駛。但是自動(dòng)擋的油耗普遍比手動(dòng)擋高,這個(gè)問題...
在高速公路上,保持勻速行駛是省油的關(guān)鍵。車輛以100km/h左右的速度行駛時(shí),油耗相對較低。定速巡航功能通過電腦控制燃油噴射量和進(jìn)氣量,實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效率,從而降低油耗。此外,定速巡航還能自動(dòng)選擇最佳擋位,保持車輛勻速行駛。如果手動(dòng)駕駛,以90km/h勻速行駛也是經(jīng)濟(jì)的選擇。為了實(shí)現(xiàn)省油,可以采用間歇...
一輛車的經(jīng)濟(jì)車速是其最省油的行駛速度,這個(gè)速度因車型而異,通常在90km/h左右。低于或高于這個(gè)速度,油耗都會(huì)增加。自動(dòng)擋車輛在勻速行駛時(shí),如果深踩油門,變速器會(huì)降檔以提供更多扭矩,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后變速器會(huì)升檔。如果在加速過程中稍微松開油門,變速器會(huì)提前升檔,這樣雖然省油但加速慢...